Geral ⇒ [VECTRA B] Problemas de injeção, carro desliga do nada Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Davidfreitas]

Boa tarde pessoal
Tenho um vectra 2001 gls 2.2 8V
Gostaria de saber se alguém sabe o que pode ocasionar esse problema:
Acontece o seguinte:
Quando liga o painel do carro a bomba de combustível aciona, só que as vezes a luz da injeção fica piscando como se estivesse com mau contato, e fica acionando a bomba de combustível simultaneamente, ou seja a luz é a bomba fucnionam e falham ao mesmo tempo, da um barulho tipo de estalo de relé, o carro só anda quando a Liz da injeção está acesa, se ela apaga, a bomba de combustível desliga junto.
Isso acontece de vez em quando, aí espero um pouco e volta a funcionar.
Já testei os reles lá da frente, aqueles da injeção, tiro ele e ligo o painel e a luz da injeção pisca igual, como se estivesse com mau contato.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Boa tarde pessoal
Tenho um vectra 2001 gls 2.2 8V
Gostaria de saber se alguém sabe o que pode ocasionar esse problema:
Acontece o seguinte:
Quando liga o painel do carro a bomba de combustível aciona, só que as vezes a luz da injeção fica piscando como se estivesse com mau contato, e fica acionando a bomba de combustível simultaneamente, ou seja a luz é a bomba fucnionam e falham ao mesmo tempo, da um barulho tipo de estalo de relé, o carro só anda quando a Liz da injeção está acesa, se ela apaga, a bomba de combustível desliga junto.
Isso acontece de vez em quando, aí espero um pouco e volta a funcionar.
Já testei os reles lá da frente, aqueles da injeção, tiro ele e ligo o painel e a luz da injeção pisca igual, como se estivesse com mau contato.

Amigo, não sei se o problema seja relê ou fusivel, mas não é assim que testa relê, aliás muitos deles são mágicos e as vezes duram quase pra sempre. Igualmente os fusíveis, tem gente que tira ele, coloca no lugar e volta a funcionar e fica por isto mesmo até o próximo problema, aliás fiz um video sobre manutenão de fusíveis que é preciso ser trocado quando isto acontece e logo postarei ele. Veja neste video abaixo um relê batendo e não funcionando e outro mais abaixo com os relês que servem para o seu carro e são da marca DNI. Tens duvidas, troca o relê e fusível e se não acertar, pelo menos será eliminado o início do "checklist"
Teste a tomada do relê jumpeando o 30 com 87, e a dica seria usar duas lamias de relês com um fio soldado para jumpear, usando fios eles esquenta muito.

RELÊ COM DEFEITO:
https://www.youtube.com/watch?v=sCLltGMkjjQ

QUAL RELÊ POSSO USAR, NO FINAL DO VIDEO TEMO RELÊ QUE PODE SER USADO ALI
https://www.youtube.com/watch?v=sCLltGMkjjQ

FUSIVEL DA BOMBA, É O 19, MAS MUITOS CONTAM ERRADO, AQUI TENS ELE LA NO FIM DO VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=EmXLAvYmgvc

[Davidfreitas]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Boa tarde pessoal
Tenho um vectra 2001 gls 2.2 8V
Gostaria de saber se alguém sabe o que pode ocasionar esse problema:
Acontece o seguinte:
Quando liga o painel do carro a bomba de combustível aciona, só que as vezes a luz da injeção fica piscando como se estivesse com mau contato, e fica acionando a bomba de combustível simultaneamente, ou seja a luz é a bomba fucnionam e falham ao mesmo tempo, da um barulho tipo de estalo de relé, o carro só anda quando a Liz da injeção está acesa, se ela apaga, a bomba de combustível desliga junto.
Isso acontece de vez em quando, aí espero um pouco e volta a funcionar.
Já testei os reles lá da frente, aqueles da injeção, tiro ele e ligo o painel e a luz da injeção pisca igual, como se estivesse com mau contato.

Amigo, não sei se o problema seja relê ou fusivel, mas não é assim que testa relê, aliás muitos deles são mágicos e as vezes duram quase pra sempre. Igualmente os fusíveis, tem gente que tira ele, coloca no lugar e volta a funcionar e fica por isto mesmo até o próximo problema, aliás fiz um video sobre manutenão de fusíveis que é preciso ser trocado quando isto acontece e logo postarei ele. Veja neste video abaixo um relê batendo e não funcionando e outro mais abaixo com os relês que servem para o seu carro e são da marca DNI. Tens duvidas, troca o relê e fusível e se não acertar, pelo menos será eliminado o início do "checklist"
Teste a tomada do relê jumpeando o 30 com 87, e a dica seria usar duas lamias de relês com um fio soldado para jumpear, usando fios eles esquenta muito.

RELÊ COM DEFEITO:
https://www.youtube.com/watch?v=sCLltGMkjjQ

QUAL RELÊ POSSO USAR, NO FINAL DO VIDEO TEMO RELÊ QUE PODE SER USADO ALI
https://www.youtube.com/watch?v=sCLltGMkjjQ

FUSIVEL DA BOMBA, É O 19, MAS MUITOS CONTAM ERRADO, AQUI TENS ELE LA NO FIM DO VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=EmXLAvYmgvc

Muito obrigado pelas dicas, vou tentar.
Se alguém mais tiver mais alguma dica pode colocar aí.
Tenho esse carro há muitos anos e nunca tive problemas, apenas esse que começou a pouco, já levei em dois mecânicos diferentes aqui e não ach defeito algum.