Geral ⇒ Troca do painel de instrumentos Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[zackspeed]

Boa tarde galera!

Estou querendo instalar um painel com rpm em meu Vectra B, e gostaria de saber qual seria o painel que eu devo comprar, pois, já li que existem plugs com cores diferentes...

alguém saberia dizer qual seria o adequado ao meu GL 2000!

E qual seria o Mid mais indicado ... pode ser algum de zafira ou outro ?

[Ricardo Crispim]

Boa tarde galera!

Estou querendo instalar um painel com rpm em meu Vectra B, e gostaria de saber qual seria o painel que eu devo comprar, pois, já li que existem plugs com cores diferentes...

alguém saberia dizer qual seria o adequado ao meu GL 2000!

E qual seria o Mid mais indicado ... pode ser algum de zafira ou outro ?

Primeiramente você vai ter que retirar o seu e ver qual a cor do conector do seu painel para poder se basear na hora da compra.

Pode ser com esse conector (cinza)



Ou com esse conector (azul), que veio nos vectras acima de 2000


Definido isso, após vc ver qual conector que tem no seu, compra um que tenha o conector compatível.

Quanto ao MID, compre de preferencia o de conector cinza, lembrando que também vai ter trocar a alavanca do limpador pela alavanca que controla o MID.

Tudo muito simples, basta segui os hgow to aqui do fórum e se precisar de ajuda, basta dar um grito.

Forte abraço!!!!!!!!!!

[zackspeed]

Ricardo Crispim, obrigado pela ajuda!

Só mais uma coisa: Porque o Mid do conector cinza é melhor?

[juninho roque]

Ricardo Crispim, obrigado pela ajuda!

Só mais uma coisa: Porque o Mid do conector cinza é melhor?

dizem que o de conector amarelo costuma dar muito aquele defeito de ficar sumindo os números no display, aquelas famosas falhas. já no de conector cinza esse problema foi corrigido.

[zackspeed]

juninho roque , muito grato pelo esclarecimento !
Que venham os Ups!!!

abraxxxxx

[Ricardo Crispim]

Só complementando a excelente informação do juninho, os MID com conector amarelo usam cabo flat para os contatos e com o tempo dá problema, exigindo manutenção. Os MID com conector cinza já utiliza solda, reduzindo em 99% os problemas que haviam anteriormente.

Boa sorte na empreitada e precisando de ajuda é só dar um alô..

Forte abraço!!!!!!!!!

[zackspeed]

Ricardo Crispim e juninho roque,

Muito grato pela aula!

Vou a SP passar uma semaninha e vou tentar garimpar ,pois,
aqui em Fortaleza não encontro vectra em desmanche!

[dudu boldrini]

se for do conctor cinza eu tenho o painel, se tiver interesse entra em contato cmg

[Almeidão]

Só uma correção o com conector cinza ele não tem um chicote com tomada ou seja a tomada é fixa no carro e o painel ao ser colocado já encaixa na tomada.
O com conector azul já tem um chicote com tomada para ser conectado. O meu era cinza, coloquei um com azul, para isto precisei do chicote que veio com ele e soldei o chicote nos fios anteriores respeitando as cores dos mesmo.

[zackspeed]

Rapaziada, uma semana antes de viajar encontrei um Vectra 2005 no desmanche e fechei o painel com o cp de bordo e tudo! O painel já está instalado , mas, o cp de bordo vou ver se detono no carnaval!!!

Abraxxx a tds

[Awfvargas]

Gostaria que alguem que pudesse dar a informação para sanar uma dúvida que teima em torrar meus neurônios. Poderia ser substituido o painel do Vectra CD com indicação final de 260 Km/h por um de indicação final de 240 Km/h. Seria possivel somente a troca do acetato, tem uma indicação correta?? Ou não??

[Arquiteto]

e uma questão interessante ...vamos ver se alguem ja fez este up pra confirmar ...

[Luiz Antunes]

Acho que que o painel com 260 , é daqueles que o OPCOM não acessa .

Sendo assim acho difícil eles serem intercambiáveis .

[Awfvargas]

Estou trazendo esta questão porque surgiu a oportunidade da compra de um painel 2002 e pretendia dar um up no visual, mas se não for possivel o plug and play, o jeito é esperar aparecer um 260 mais moderno

[Arquiteto]

entre o painel ate 01 pro 02 ... nunca vai ser plug and play ...

[Awfvargas]

Concordo plenamente, me expressei errado, nada que não for reposição de original é plug and play, sei que será necessário a devida adaptação. O que quis dizer era quanto a necessidade de troca de algum sensor, ou não. Pois de que adianta melhorar a aparência, modernizar o visual, porém perder a função de informação correta.

[Ricardo Crispim]

Dá uma lida nesse post do antigo fórum:

http://vectraclub.dominiotemporario.com ... 2620122c3a

Talvez tenha alguma informação que te ajude..

Forte abraço!!!!!!!!

[Almeidão]

Os painés são muito parecidos, eu uso um modelo mais novo e não é este que voce quer colocar, porem no meu original não tinha chicote, ele tinha travado no local aquela aranha que encaixava dentro da placa do painel, ou seja era tirar o painel para fora e para colocar bastava mirar e meter ele para dentro que encaixava.

Comprei um modelo mais novo, na época em um desmanche e ele tem um chicote que entra na tomada no painel, com certeza é acima de 2000. Este chicote veio com ele, o cara pelo menos desta vez soube desmontar perfeitamente deixando o chicote e a tomada junta.

Cortei todos os meus e soldei um por um e foi muito fácil porque as cores dos fios eram a mesma e funcionou perfeitamente e funciona até hoje.

Não sei se isto te ajuda, mas acho que este que voce quer, funcionará no seu também.

[Awfvargas]

Dá uma lida nesse post do antigo fórum:

http://vectraclub.dominiotemporario.com ... 2620122c3a

Talvez tenha alguma informação que te ajude..

Forte abraço!!!!!!!!

Prezado Ricardo!!

Ja estive olhando e lendo atentamente o post que voce, tão prontamente, sugeriu.Pelo que eu pude entender do post, pela leitura já que as fotos não abrem, é que foi trocado um painel por outro semelhante, embora mais moderno, como comentei, 260km/260km. o que surgiu é 240km, deverá, acredito, haver discordância na indicação de velocidade.

[Awfvargas]

Os painés são muito parecidos, eu uso um modelo mais novo e não é este que voce quer colocar, porem no meu original não tinha chicote, ele tinha travado no local aquela aranha que encaixava dentro da placa do painel, ou seja era tirar o painel para fora e para colocar bastava mirar e meter ele para dentro que encaixava.

Comprei um modelo mais novo, na época em um desmanche e ele tem um chicote que entra na tomada no painel, com certeza é acima de 2000. Este chicote veio com ele, o cara pelo menos desta vez soube desmontar perfeitamente deixando o chicote e a tomada junta.

Cortei todos os meus e soldei um por um e foi muito fácil porque as cores dos fios eram a mesma e funcionou perfeitamente e funciona até hoje.

Não sei se isto te ajuda, mas acho que este que voce quer, funcionará no seu também.

Prezado Almeidão!

Também acredito que funcione, mas terá uma disparidade na informação. Lendo um post no Clube do Omega, vi informações sobre um multiplicador /divisor de sinal que usam para adaptar o painel digital do CD 3.0 nos GL e GLS 2.0 e 2.2, na informação de RPM.
Se tivessemos informações sobre os pulsos do velocimetro de um painel e de outro...