Vectra B ⇒ [resolvido]Modulo Piloto Automatico 02--> Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Arquiteto]

Amigos

venho recorrer a ajuda de vcs para encontrar um modulo usado de piloto automático

peça Gm nº:25315546 (02-->)

quem ja fez este up e puder informar se a peça nº 25172296 tamebm se aplica fico grato ...

o sitema do VCD04... sim o mais novo ... com 57mil km parou de funcionar

acessei o modulo pelo scanner para ver qual era a falha e a resposta e trocar a unidade de controle

fiz o mesmo procedimento do 02 para comparar e realmente parece que o modulo foi pro saco

não achei nenhum no ML,

de repente alguem que mora em cidades maiores que tem desmanches e esteja procurando outra peça ,

me ajuda na procura esta tambem

obrigado ai.

[Ives]

Arquiteto, é o mesmo modulo para todos os anos do vectra B...desde 97 a 2005....no maximo pode acabar precisando trocar o cabo se o doador nao for 16V como o seu.....inclusive é o mesmo modulo de Astra G (99/2000)....

[Arquiteto]

valeu pela informação ives, a numeração muda um pouco mas deve ser por causa da fixação

mas se o encaixe dos cabos no modulo for diferente vou precisar do cabo tambem ...

caramba , que pena meu cabo esta 100% o problema e no modulo mesmo ...

[Ives]

O usuario corsa turbo tinha so modulo p vender uma vez....se nao me engano ele eh ai de Minas tbem....tenta mandar uma MP p ele....vai q da samba

[Arquiteto]

foi o 1º que tentei .. mas ele ja vendeu

mas com esta informação do astra ja ajuda ...

[Arquiteto]

ives estou encontrando a peça 25172296 ...

pelo cep chev aparece para vectra 06/04/98 a 01 ... vc acha que tambem serviria ?

[Ives]

creio que sim....a pinagem, formato fisico, tudo é identico nos dois modelos......esse codigo q vc menciona é mto visto nos omegas, mas com cabos beeeem curtos em relação ao de vectras.....creio q seja somente algum tipo de melhoria interna ou atualização de software, porem deve ser compativel um com outro.....

[Arquiteto]

acho que vou arriscar , ja li seu tutorial varias vezes tem mais alguma coisa que devo olhar

que pudesse justificar o sistema não funcionar ...

luzes de freio ok, velocimentro ok,

queria te perguntar tambem sobre este rele do seu esquema ... onde ele vai no carro ?

[Ives]

esse esquema ai foi de outro usuario....na verdade nao existe esse rele......ele nao achou o botao de embreagem para instalar no carro dele, entao ele usou um botao de freio comum pra acionar esse rele e inverter a função....pois o botao de embreagem é normalmente fechado, ele passa sinal com o pedal solto, ao contrario do botao de freio, q soh fecha ao apertar o pedal......ai ele usou esse rele pra inverter a função do botao.... no seu caso q é automatico, esse sinal do pino D vem da ECU do cambio automatico, pra indicar pro modulo q o cambio esta engrenado, e impede acionar no N ou P

[Janderson]

Léo, por esse nº que vc. passou 25315546, consta uma peça na GRANDE SÃO PAULO, SÃO PAULO- SP, anota o tel: (11) 2067-2600

Boa Sorte na busca, se eu achar algo por aqui te aviso imediatamente.

Abraços
Janderson

[Arquiteto]

valeu janderson ..

vou ver esta opção tambem ...

o meu amigo flavio (ex tecnico chevel) me falou que dificilmente este modulo da defeito ...

vamos ver se ele consegue tirar coelho da cartola ...

[Janderson]

Partindo desse ponto, que dificilmente dá defeito nesse módulo, vc. já viu se (eu não conheço, nunca ví esse módulo) ele tem pinagem (pinos) onde nesse caso poderia estar mal encaixado, com oxidação nas pontas (terminais), etc...tudo aquilo que a gente já sabe, pois bem, se tirar fora, passar limpa contatos spray, etc...desligar bateria, esperar um tempo e religar tudo (método Microsoft, rsrsrs...) o que vc. acha Léo?

Abração
Janderson

[Janderson]

Dando um edit aqui e pondo os meus neurônios loiros a funcionar, já pensou também na hipótese de ser a própria alavanca de acionamento do piloto ?, sim, pode estar funcionando o pisca, etc...mas os botões ali podem não estar enviando o contato, pensa nisso também antes de condenar o módulo.

Abraços
Janderson

[Arquiteto]

com certeza vamos tentar tudo isto o que me deixou desanimado foi a leitura do scanner ...

"substituir a unidade de controle (ECU) não presente"

e o comparativo com a leitura do 02 ...

[Janderson]

E será que dá para confiar 100% na leitura do scanner ?, pode está dizendo não presente por não estar recebendo sinal, o que acha ?

Abraços
Janderson

[Arquiteto]

pois é ...

o scanner chega a abrir a tela do cruize control e indentifica no numero do modulo ...

então ele recebeu alguma informação ...

mas o estranho que que não consegue receber mais nenhuma informação de nenhum dos componentes

como os botões da seta sinal do freio ...

o flavio quer usar o tech II pra verificar , mas de todo jeito vou comprar o modulo se não for ele revendo

pra quem quiser fazer o up ... ou mesmo vai para o almoxarifado ...

o seguro morreu de velho ... rsrs

[abineh]

Que coisa hein!
No dia do Milhão na ida eu usei o piloto... funcionou perfeitamente. :/

[Julio Cesar]

querendo ou n, é um carro com 10 anos de vida, bem cuidado, mas acontece, eu sei q um dia no meu alguma coisa vai dar zebra tb...kkkkkkkkkk....como o lance das revisões das BMW, mesmo ficando parado ou andando pouco, a vida util do equipamento vai indo embora...hehehe

[Antonio]

Arquiteto, ja pensou em tirar o modulo do 02 e colocar no 04 para ver se o scanner acusa algum erro ?

Caso acuse o seu problema e nos periféricos ou chicote.
O cruiser ta funcionando ?

[Forster]

Arquiteto, ja pensou em tirar o modulo do 02 e colocar no 04 para ver se o scanner acusa algum erro ?

Caso acuse o seu problema e nos periféricos ou chicote.
O cruiser ta funcionando ?

Também...mas e se for algum problema elétrico e o outro parar também...e de vez?