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[Alez]

Também peguei trauma de VW mas é inegável a qualidade dos VW de luxo se comparado aos demais VW's mais acessíveis, aí cai naquela, tem outros carros mais interessantes na faixa de preço do jetta.

Resumindo para mim, VW é bom, mas na garagem dos outros.

Você precisa repensar seus conceitos.

Na faixa de preço do Jetta não tem nenhum carro que ofereça tanto. Só comparar...

Não é bem assim...

Quis dizer comparando o preço deixando de lado o ano.

Resumindo: realmente não curto VW.

[delvechyo]

Olá amigos alguém poderia me dar uma orientação de como substituir os amortecedores da tampa do capô ? Estou com dificuldades de soltar a parte inferior,
Abraços.

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[Thiago Menezes]

Tópico fundido por tratar do mesmo assunto.

[Almeidão]

Olá amigos alguém poderia me dar uma orientação de como substituir os amortecedores da tampa do capô ? Estou com dificuldades de soltar a parte inferior,
Abraços.

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Amigo, a peça tem uma travinha de metal que precisa ser afastada com uma chave tipo fendas, é bem fácil fazer isto, voce tendo o novo nas mãos, olhe a travinha como é e como deve ser afastada, se forcar muito ela sai fora, ms não é nada difícil recolocar la.

[delvechyo]

Também estou com a mesma dificuldade, pois depois de soltar a travinha e colocar o novo o problema está em colocar a cobertura e essa travinha de volta no lugar. Não estou conseguindo.

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[Rafael Mogli]

Rapaz , eu n vejo esses amortecedores sendo um preço elevado .
No meu outro vectra usei durante 3 anos da marca allen e vendi com os dois funcionando perfeitamente , sendo que uso gnv. Pagie 40 pila na epoca e da 90 60 em um gm que dura no minimo 10 anos kk acho que n chega a ser um valor caro.

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[Almeidão]

Também estou com a mesma dificuldade, pois depois de soltar a travinha e colocar o novo o problema está em colocar a cobertura e essa travinha de volta no lugar. Não estou conseguindo.

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Bem, do jeito que ela saiu ela tem que entrar, ok eu acho fácil mas é uma questão de treino mesmo. Na verdade ela não precisa ser tirada, só a fastada e depois empurrar para o lugar. Tira ele fora, coloca a travinha no lugar, afaste ela com uma chave de fendas fina e deixa a chave de fendas no local, coloque o amortecedor, tira a chave de fendas e empurra ela, fácil demais amigo, mecânica é isto, você inventa para ser fácil e se consegue fazer corretamente, eletrônica que se faz sozinha.

[delvechyo]

Vou tentar a sua sugestão Almeidão. Depois dou noticias. Obrigado.

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[delvechyo]

Olá pessoal consegui fazer a troca. Confesso que a presilha inferior deu um pouquinho de trabalho, mas saiu. Amortecedores trocados. Obrigado.

[Thiago Menezes]

Olá pessoal consegui fazer a troca. Confesso que a presilha inferior deu um pouquinho de trabalho, mas saiu. Amortecedores trocados. Obrigado.

Boa

Seria melhor ainda se você compartilhasse com o pessoal um How To de como trocar se possível com fotos

[delvechyo]

Desculpe mas estava tão agoniado na execução que nem lembrei de postar. Na próxima aventura registrarei.

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[Almeidão]

Desculpe mas estava tão agoniado na execução que nem lembrei de postar. Na próxima aventura registrarei.

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Uma dica para você, jamais pense em trocar a correia do alternador ou os pinos das portas, ai verás o que é agonia kakkkakakkak.

[delvechyo]

Valeu pela dica. kkkkkkk

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[Gilmar Martins]

Pois é pessoal estava tão preocupado para fazer a troca dos amortecedores do capo do meu possante que fiquei adiando um tempão. Hoje resolvi por mãos à obra e não deu outra. É muito fácil
Coloque uma chave de fenda pequena na trava e alavanca com muita facilidade.
Na parte que fica na carroceria também pode ser feita da mesma maneira, apenas com uma chave de fenda grande dei uma empurrada para o lado oposto da trava (com a chavinha de fenda destravando a trava) e "pluc" - foi moleza. Pena que não tive tempo de fazer umas fotos, mas não há erro, não foi preciso retirar a churrasqueira de plastico para fazer o serviço.
Abraços a todos e obrigado pelas dicas.
Gilmar