Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Pastilhas de freio [Vectra C] Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Fernandosa1899]

Fala galera,

Gostaria de saber qual é a marca da pastilha de freio original do Vectra Elite 2.4 16 V ano 2006 ou qual vocês recomendam?

Abraços!

[Matheuscalixto85]

Se não me engano a original é AC Delco. Eu uso Fras-le, Bosch ou Varga (TRW), são marcas boas. Nakata e cobreq eu nunca usei, mas dizem ser boas também.

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[mdemarquinho]

Uso vargas e é excelente, TRW é muito boa, uso os cubos dianteiros. Fuja da Cobreq, pastilha de péssima qualidade e acaba com os discos.

[Matheuscalixto85]

Uso vargas e é excelente, TRW é muito boa, uso os cubos dianteiros. Fuja da Cobreq, pastilha de péssima qualidade e acaba com os discos.

Boa dica... não sabia dessa.

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[Fernandosa1899]

Obrigado amigos

[Fernandosa1899]

Obrigado amigos

[Fernandosa1899]

Comprei o kit dianteiro + traseiro por R$ 181,00 no mercado livre. Segue o link
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-874658946-kit-pastilha-freio-dianteira-traseira-vectra-24-16v-2006-_JM

[Matheuscalixto85]

Comprei o kit dianteiro + traseiro por R$ 181,00 no mercado livre. Segue o link
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Se você for um pouco curioso, da pra fazer a troca. É super fácil... e ainda vai economizar aí uns 60 reais na montagem. Da pra fazer com uns 15 minutos cada roda.

Tem alguns how to aqui no forum e no youtube também. A dianteira você tem que tirar 2 parafusos da pinça, a traseira não precisa tirar os parafusos, cada pinça traseira tem 2 pinos, só bater que eles saem.

Dica:
*não é necessário esgotar e nem sangrar os freios.
*sempre abra a tampa do reservatório de óleo para que consiga voltar os pistões facilmente.
*se você tiver completado o óleo enquanto as partilhas estavam gastas, provavelmente irá derramar óleo (fluído de freio não se completa, quando ele abaixa é sinal que as partilhas estão ruins)
* cuidado, fluido de freio estraga a pintura.

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[Fernandosa1899]

Valeu Matheus, mas nessas coisas sou frouxo. Prefiro colocar um especialista.

[Almeidão]

A troca da pastilha, por segurança o correto é sangrar depois porque no momento de voltar o pistão o óleo velho que fica na pinça e com certeza já contaminado dever ser expulso e isto é feito soltando o parafuso da sangria. vai facilitar a volta do pistão e se for traseiro a volta dos pistões e de quebra o óleo contaminado que está ali será jogado fora e não será misturado com o que está no sistema e melhor ainda não chegará no reservatório. No fim, colocar um pouco mais de óleo no reservatório, que seja o mesmo e sangrar em forma de X. Mesmo só trocando na frente, ainda deve ser sangrado as 4.