Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ [VECTRA B] Fumaça na região da Bobina após troca de bateria Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[lfgomez]

Olá a todos!
Tenho um Vectra B que já apareceu em diversas postagens do fórum, pois era do leandro.anselmo.
Estou com um problema inusitado: fui trocar a bateria do carro, por gasto normal em 3 anos de uso, e quando instalei a bateria nova, ouvi um chiado bem fraco e agudo, um pouco de fumaça e um cheiro de queimado da região abaixo da bobina. Desliguei na hora o positivo da bateria.
Eu tirei o filtro de ar e toda a tubulação de acima do TBI, mas não consigo localizar de onde vem o "curto". Toda vez que plugo a bateria (por alguns segundos) ocorre o mesmo barulho. Já desligue boa parte dos cabos e sensores (lambda, MAP, própria bobina, fusíveis do cofre...) e o único modo que não ocorre esse som é desligado o chicote do módulo principal (lado esquerdo).
Levei o problema para 3 eletricistas aqui da região, mas nenhum deles topou nem fazer um diagnóstico em domicílio, pois levaria tempo demais para encontrar o problema.

Alguém já passou por algo semelhante? Ou tem ideia do que tem na região abaixo da bobina esteja ligado no módulo?

Muito obrigado!

Atenciosamente,
Luis Fernando.

[Ju_Bueno]

Talvez não seja o melhor procedimento, mas vi num vídeo uma vez um cara procurando justamente um curto no cofre de Ômega. Após muito procurar ele teve a ideia de observar o que acontecia numa garagem escura. Localizou o curto e encontrou um chicote descascado. Se o curto acontece assim que vc liga a bateria, analise se não consegue fazer o mesmo que fez esse cara.

[Almeidão]

Será que não tem nenhum fio embaixo desta bateria? E a outra bateria dá o curto? Será que a bateria não está em curto?

[lfgomez]

Fuente del Mensaje Será que não tem nenhum fio embaixo desta bateria? E a outra bateria dá o curto? Será que a bateria não está em curto?

Olá Almeida! Essa é uma ótima ideia: olhar se não esmagou nenhum fio. Confesso que não tinha me passado essa ideia pela cabeça.
A outra bateria eu não tenho mais. Eu deixei como troca a Heliar que tinha no carro antes na compra da bateria atual.
Curto, a bateria certamente não tem. A primeira medida que eu fiz, quando vi a fumaça, foi a tensão da bateria (pois pensei que pudesse ter algum problema de fabricação: ou polos invertidos ou tensão mais alta). Mas estava tudo correto.

Vou ver a questão de algum cabo esmagado quando chegar em casa. Obrigado pela ideia!

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Será que não tem nenhum fio embaixo desta bateria? E a outra bateria dá o curto? Será que a bateria não está em curto?

Olá Almeida! Essa é uma ótima ideia: olhar se não esmagou nenhum fio. Confesso que não tinha me passado essa ideia pela cabeça.
A outra bateria eu não tenho mais. Eu deixei como troca a Heliar que tinha no carro antes na compra da bateria atual.
Curto, a bateria certamente não tem. A primeira medida que eu fiz, quando vi a fumaça, foi a tensão da bateria (pois pensei que pudesse ter algum problema de fabricação: ou polos invertidos ou tensão mais alta). Mas estava tudo correto.

Vou ver a questão de algum cabo esmagado quando chegar em casa. Obrigado pela ideia!

Mas não descarto a chance de ter a bateria em curto mesmo você medidndo ela, se voce não achar fio esmagado ali, tente testar o carro com outra bateria tipo pegar uma emprestada etc.