Vectra A ⇒ Estalos ao virar para esquerda Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[todiboa]

Pessoal, desde que comprei meu VCD eu tenho um coisa chata acontecendo na direção dele. Sempre que viro para a esquerda no começo do curso eu tenho que fazer um pouco mais de força que o normal para virar a roda e escuto um estalo bem baixo e ai a rola vira.
O engraçado é que isso ocorre somente quando o motor está na fase fria, depois que esquenta bem esses estalos para.

Pelo que andei pesquisando o problema não parece ser na roda ou direção hidraulica, mas sim na homocinética.

Então gostaria de saber de vocês que são mais experientes que eu se é mesmo a homocinética ou direção. Gostaria de saber se é possível eu ver qual é qual antes de levar ao mecânico.

No aguardo.

[Arquiteto]

sim homocinetica e bieletas tambem pode ser a causa

[todiboa]

Obrigado Arquiteto, você tem ideia mais ou menos de quanto fica bem por cima o valo desse tipo de manutenção?

[Adalberto.jr]

Homocinéticas, vai de Spice!
Investi 400 Temers no par.
Quanto às bieletas, pode ir de nakata tranquilo.

Enviado de meu SM-G7102T usando Tapatalk

[todiboa]

Pessoal o estalo que tava no meu VCDA era a caixa de direção, vazava oleo para todo lado, ela foi reparada e agora não tem mais estalos.

Só não gostei de uma coisa, essa DH de meu VCDA não é como DH do Celta que minha esposa tinha, o Cela a DH era muito mais leve. Dirigi um astra 2009 com DH e a direção do Astra era muito mais leve que de meu VCDA. Meu mecânico disse que a DH esse modelo é assim mesmo.

Tem como eu deixar a DH de meu VCDA muita leve como a DH de carros mais atuais?

[Adalberto.jr]

Pessoal o estalo que tava no meu VCDA era a caixa de direção, vazava oleo para todo lado, ela foi reparada e agora não tem mais estalos.

Só não gostei de uma coisa, essa DH de meu VCDA não é como DH do Celta que minha esposa tinha, o Cela a DH era muito mais leve. Dirigi um astra 2009 com DH e a direção do Astra era muito mais leve que de meu VCDA. Meu mecânico disse que a DH esse modelo é assim mesmo.

Tem como eu deixar a DH de meu VCDA muita leve como a DH de carros mais atuais?

Todiboa, como sua caixa foi reparada recentemente, a tendência é melhorar com o tempo.
Mas a direção do vectra A, ao menos a do meu carro, não é tão leve como a de carros menores. E pra ser sincero, acho até melhor assim. Pois me passa mais segurança, principalmente em alta velocidade.

Enviado de meu SM-G7102T usando Tapatalk

[todiboa]

Sim é vdd, porém se acontece um problema com o carro na curva como aconteceu comigo 2x o volante fica tão duro que não da pra fazer a cursa com o carro desligado. Isso mesmo depois de recuperada a DH.

Agora para meu maior desanimo tive que abrir o motor para trocar o comando de válvulas e trocar as juntas de todo o motor. Ao levar o cabeçote na retifica o cara me disse que o cabeçote está morto devido ele já estar no limite de 95mm o correto segundo ele seria 96mm. Não sei o que vou fazer agora porque a grana ta curta.