por Almeidão »
25 Fev 2014, 09:56
Muito interessante estas informações e eu sempre digo que sangria deve ser feita em Z em todos os carros ou melhor localizar os canos e fazer um completo e depois o outro, normalmente eles estrão em Z.
Uma coisa interessante sobre o ABS que poucos sabem é que ele realmetne faz o que voce tenta fazer em um sem ABS, ou seja eu com o meu que não é ABS freio forte e alivio tentando aproiveitar o máximo do freio e tentando não correr riscos.
No caso do ABS, não tem este alivio é pisar fundo mesmo e deixar que a eletronica faça o serviço. Não tentem afrouxar o pé ao sentir a resistencia do ABS, se fizerem isto, certamente terão um ABS que é pior que um comum.
Penso que muita gente ainda não se deparou com este problema e ainda nem sabe o que vai acontecer caso se deparar com ele. Temos muitos que nos informam, porem são poucos que buscam saber.