Vectra A ⇒ Acionamento primeiro / segundo estagios ventoinha - Vectra A Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[jmarques2009]

Verdade amigo esqueci de falar,era os relés mesmo que haviam fritado e no encaixe deles havia escapado um fio

[Ju_Bueno]

[Milaniss]

Boa tarde pessoal, levei meu carro no mecânico para revisão... porém ele me disse que a ventoinha do radiador só está ligando no segundo estagio. Porém esse mecânico é cheio de arrumar coisas para fazer, gostaria de saber se tem problema andar com o carro assim... a temperatura sempre fica um pouco abaixo da metade e uso fluido de radiador.

Obs: Vectra 2.0 expression Aut 2009

[walessonmelo85]

Olá Galera, estava lendo aqui uns tópicos sobre o sistema de arrefecimento do motor e agora estou com muita dúvida em relação ao meu VA 95/96. O funcionamento dele é assim: o sistema de ar-condicionado não funciona, ja comprei ele assim, o antigo dono tmb não sabia pq. A ventilação interna tmb parou de funcionar, um dia liguei e só funcionou na velocidade 4, fedeu a queimado e parou de vez as ventoinhas quando marca 90° no painel é acionada a primeira, só que mesmo o ar não funcionado a temperatura continua aumentando e quando marca 95 no painel aciona a outra ventoinha bem mais forte que parece mais uma turbina. Segundo nosso amigo Juliano, com a ar desligado, a temperatura não deve subir a ponto de acionar o 2° estagio, é isso mesmo? será que estou com problemas no sistema de arrefecimento do meu VA? me ajudem aí pf

[Ju_Bueno]

Fuente del Mensaje

Movido para um tópico já existente tratando do assunto!

[jmarques2009]

O meu o marcador está sempre no azul,q quando começa a chegar nos 90° ele aciona a ventoinha a todo vapor e baixa pro azul de novo.valvula termostática eh nova alguma dica?

[MULTIPLE MUSICAL NOTES][MULTIPLE MUSICAL NOTES][MULTIPLE MUSICAL NOTES]

[walessonmelo85]

Bom, segundo o antigo dono, foi trocado a Válvula e bomba d'agua, isso deve ter uns 2 anos.

[jmarques2009]

Olá Galera, estava lendo aqui uns tópicos sobre o sistema de arrefecimento do motor e agora estou com muita dúvida em relação ao meu VA 95/96. O funcionamento dele é assim: o sistema de ar-condicionado não funciona, ja comprei ele assim, o antigo dono tmb não sabia pq. A ventilação interna tmb parou de funcionar, um dia liguei e só funcionou na velocidade 4, fedeu a queimado e parou de vez as ventoinhas quando marca 90° no painel é acionada a primeira, só que mesmo o ar não funcionado a temperatura continua aumentando e quando marca 95 no painel aciona a outra ventoinha bem mais forte que parece mais uma turbina. Segundo nosso amigo Juliano, com a ar desligado, a temperatura não deve subir a ponto de acionar o 2° estagio, é isso mesmo? será que estou com problemas no sistema de arrefecimento do meu VA? me ajudem aí pf

Pelo que intendi tá funcionado perfeitamente.

[Lukas7303]

Boa noite, desculpa perguntar aqui, como faço para criar um tópico e escrever minhas dúvidas?

[Arquiteto]

Fuente del Mensaje Boa noite, desculpa perguntar aqui, como faço para criar um tópico e escrever minhas dúvidas?

dentro da seção refernte ao assunto q vc precisa ... click no fim da pagina em ... + NOVO TOPICO

aqui tem mais Dicas...

viewforum.php?f=98

[Diogo Carvalho]

Bom dia, Alguém poderia me dizer onde ficam esses reles que foram trocados, pois o meu vecão , 95, ao virar a chave já está ligando a ventoinha,

[Ju_Bueno]

Fuente del Mensaje
viewtopic.php?f=44&t=11419&hilit=rel%C3%A9s

Dos relés desse link acima vc se refere?

Eles ficam no cofre, lado do motorista bem próximo do reservatório de óleo óleo do freio. Mas o seu caso tá me cheirando o cebolão que já tá indo embora. Antes de ele simplesmente para de funcionar, ele pode causar isso q vc comentou.

[igormarques]

Fuente del Mensaje Bom dia, Alguém poderia me dizer onde ficam esses reles que foram trocados, pois o meu vecão , 95, ao virar a chave já está ligando a ventoinha,

o meu esta com o mesmo problema so que nao e sempre, e eu ja troquei o cebolão e o fusível que fica perto do reservatório do óleo de freio.
Detalhe o carro frio liga o segundo estagio da ventoinha

[Joberson da silva]

Como faço para ligar o compressor do ar ?Eu comprei esse Vectra mas tava já tudo desconectado já sem o chicote

[madson pires de souza]

amigo bom dia tenho um vectra 95 96 ta esquentando muito ele anda a 100 graus ja arrumei radiador bomba dagua mais nao baixa e a agua so sercula quando acelera um pouco sera que e cabesote mim da uma ajuda ae por favor

[Ju_Bueno]

Olá Madson!
Eu trouxe sua postagem para este tópico que trata do assunto. Recomendo a leitura dele desde o início para reunir informações sobre o funcionamento do sistema pra poder identificar o que pode estar errado no seu carro.

Além deste, vc encontra mais tópicos falando sobre arrefecimento do Vectra A neste índice: viewtopic.php?f=44&t=11630&p=143236#p143236

[Douglastg1954]

Olá alguém pode me ajudar, tenho um vectra gls 8v 1995/1996 a ventoinha está entrando o primeiro estágio junto com segundo. Desde já obrigado.

[Ju_Bueno]

Douglas, fundi sua postagem a este tópico de assunto relacionado.

A que temperatura estão sendo acionadas as ventoinhas?

Tem boas informações neste outro tópico: viewtopic.php?f=44&t=3107&hilit=Radiador

Também sugiro verificar cebolões e os relés. No cofre tem uma caixinha com os relés das ventoinhas; vc estando ao lado do carro e abrí-la, eles estão posicionados assim:


1 - 90244312 - QGM 1895
2 - 90191753 - 05997310
3 - 90244312 - QGM 1895
4 - 90244312 - QGM 1895
Note que só o 2 é diferente - os outros 3 são idênticos.

[pranloose]

Boa noite, Pessoal.

Sou novo no fórum e é a 2º que posto algo. Pois bem, vi muitos tópicos similares sobre arrefecimento, ventoinhas, etc. Portanto, algumas coisas me ajudaram outras não...Desculpem-me por abrir este tópico diante de vários, mas meu caso se tornou algo estranho, vamos la:

E já adianto outra desculpa pelo relato grande abaixo:

Tenho um Vectra 95 GLS 8V. No qual o sistema de arrefecimento se portava bem (acredito eu). Chegava ali nas temperaturas mencionadas por vocês em outros tópicos e acionava a ventoinha normalmente.

1 - Hoje, fiquei encucado e fui dar uma olhada no reservatório( ele esta um pouco marrom), mas o que fui ver era o retorno da agua e não conseguia ver alguma agua entrando no reservatório, desliguei o carro retirei a mangueira deixei num balde e fui completando com agua filtrada(era a que eu tinha), mas percebi um fluxo pouco de agua, é normal?

2 - Após isso, vi que a ventoinha acionou, mas fui no painel e o ponteiro ainda estava no azul(nunca armou no azul), depois ela parou normalmente, depois de alguns minutos e ainda no azul acionou a ventoinha de novo e não desligou mais. Achei estranho!

3 - Desliguei o motor, deixei esfriar, liguei depois e a temperatura foi subindo normal, e percebi a ventoinha ligar e desligar(tipo quando voce pega um ventilador liga na tomada e desliga, só dá aquela "girada" na helice) e ponteiro do painel oscilava quase que imperceptivel, mas quando atingiu o nivel ligou a ventoinha normalmente e tambem desligou normal tambem.

obs: O radiador me parece super novo e não vi vazamentos.

Diante do relato acima, há alguns testes que devo fazer? O que pode ser?

Aproveitando, o meu tem 2 ventoinhas e nunca vi acionar aquela de fora( não sei se tem a ver, meu Ar não esta funcionando, vou arruma-lo depois).

Mas queria entender mais sobre este sistema do Vectra para que eu possa me familiarizar e ficar tranquilo.

Desde já agradeço.

[Ju_Bueno]

pranloose, trouxe sua postagem para este tópico que tem o assunto bem relacionado.

Seguinte, já é indício de algo errado a ventoinha da frente não funcionar. O correto é trabalharem sempre em paralelo, independente do AC funcionar ou não e independente de qual estágio estiver atuando - isto é, ligou uma a outra já liga junto; desligou uma, a outra já desliga junto. Eu sugiro vc começar por acertar isso. Quem sabe já não acabe resolvendo o acionamento irregular da ventoinha visto que vai precisar conferir relés e fios. De repente se não resolver, poderia até trocar o cebolão - mas isso é só um palpite. É sempre bom saber o que um profissional diz, coisa que eu não sou rsrs...

Quanto ao retorno, já observei nos meus carros que é assim mesmo - só dá uma "cuspidinha" bem esporádica.