Ju_Bueno escreveu:eriksantos escreveu:... as 2 ventuinhas acionam normal(a menor somente qndo a maior está desligada ou muito sobrecarregada) troquei os cebolões por novos iguais q são acionados entre 83-85 graus e ainda assim o ponteiro não desgruda do painel.
Devo me preocupar ou tudo certo ?
Erick, vc deve verificar esse funcionamento das ventoinhas. O correto é funcionarem sempre juntas, independente de uso do ar condicionado ou de estágio de rotação. Funcionar uma e a outra não já indica algo errado.
Quais cebolões vc colocou?
Quanto ao painel, tb acho que precisa ser aferido.
Ju_Bueno:
Para motores 2.016 Válvulas ano 97 , o correto seria funcionar as 2 ventoinhas juntas ?
Se correto , então o meu sistema possivelmente está alterado!
A correção da temperatura do motor ocorre quando atingi 90° , liga o ventilador interno e desliga aos 79 , 80° rodando na cidade sem Ac. Estar ligado.
E na estrada a temperatura se mantém nos 80° ~_
Com o ac ligado os 2 ventiladores entram em funcionamento percebo que a temperatura se mantém em torno de 79° ~_
Rodando na cidade.
Só percebo o 2° estágio , em dias quentes mas acho que seria pela alta da pressão AC e não por temperatura do motor pois monitoro pelo painel de instrumentos e pela FT400 que sempre está na casa dos 79 - 80°.
Rodando na estrada com AC. ligado a temperatura permanece sempre abaixo do 80° .
Será que está correto?
ABS!!
Mantenedor/VCD/2.0/16VT.
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, pois bem nao levei na oficina ainda mais andei pesquisando sobre o assunto e descobri que tem uma tal de resistencia que diminui a velocidade da ventuinha mais dei uma olhada no meu carro e nao encontrei a marvada da resistencia .png "13")
, preciso saber onde ela fika ? e se é mesmo este problema de nao acionar o 1 estagio ; .png "102")
obrigado a todos
