Vectra B ⇒ Limitador das portas dianteiras - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[alex bernardinelli]

Estou com esse problema que creio ser o mesmo, a minha porta (motorista) tem três estágios ela faz exatamente três estalos passando por esses níveis, já passei graxa e deu uma melhorada mais não resolveu

Pessoal navegando pelo forum encontrei esse topico e gostaria de saber se tem como a porta do vectra B 2000 fechar em 3 estagios como nosso amigo ai citou??? as vezes dou carona pra amigos e soltam a porta e ela fecha numa marretada que da dó......

[JJFNeto]

Alguém pode mandar a foto do limitador da porta do motorista, aonde fica os parafusos e as buchas que precisam ser apertadas?

[Romullo Tassoni]

Olá pessoal, a porta do motorista do meu carro não para aberta. Será alguma regulagem do limitador ou tenho que troca-lo mesmo?

Se tiver que troca-lo tenho que desmontar a porta toda?

No aguardo da Ajuda.

Romullo

[Rodrigoc49]

Fuente del Mensaje Boa dia galera tudo bem?
eu estou com um probleminha no limitador da porta dianteira direita (lado do passageiro) quando abro parece que to dando tiros KKKK faz alguns estralos, e eu nao to conseguindo achar nem novos nem usados em bom estado, bom se alguem puder me dindicar onde posso comprar pela internet ou nao sei, quem puder me da uma luz eu ja fico agradecido.

Não sei se já resolveu o problema mais o meu estava assim comprei um limitador novo aí ferro de vez quebro foi a lata dentro da porta aí tirei o limitador e deixei sem agora vou levar em uma funilaria pra fazer uma solda melhor do que trocar a porta sofrido viu então cuidado

[Almeidão]

Os estalos é fácil de resolver, basta trocar as buchinhas de plástico que tem nela. Já quando arrebenta por dentro, só soldando mesmo, sem contar quer ela tem uma roda guia no pé dela que deve se limpa e lubrificada, aliás tem como desmontar a mola, tirar a roda guia para limpar e lubrificar.

A bucha que comento é esta branca em uma ponta, existe original pra vender e a mola pra desmontar fica do outro lado, foto link abaixo

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... 7-a-05-_JM

[Mantenedor]

Os estalos é fácil de resolver, basta trocar as buchinhas de plástico que tem nela. Já quando arrebenta por dentro, só soldando mesmo, sem contar quer ela tem uma roda guia no pé dela que deve se limpa e lubrificada, aliás tem como desmontar a mola, tirar a roda guia para limpar e lubrificar.

A bucha que comento é esta branca em uma ponta, existe original pra vender e a mola pra desmontar fica do outro lado, foto link abaixo

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... 7-a-05-_JM

Olá a todos ! Ameidão nem gosto de pensar muito neste problema .
Olha o que o infeliz do reparador fez na porta do meu urubu. Era apenas para trocar a peça por uma nova , depois da troca da peça, percebeu que o estalo ainda continuava .Foi aí que ele percebeu que o problema estava na porta onde o limitador era parafusado , estava trincado !
O funcionário da loja colocou uma arruela para pretender melhor o limitador resolveu o ruído! Mas não notou que o espaço lá dentro é restrito e acabou marcando a porta.
Vinte anos com o carro nem nenhuma picotada nas portas e em um reparo simples deste acabo ganhando um problema.
Eu nem notei na hora , mas chegando em casa , como sou desconfiado fui examinar e percebi este ponto mais alto.
Desculpa gente o texto , mas é para ficar puto da vida com a falta de atenção , minha e do reparador...
Olhem na foto a marcação!

ABS!

Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

[Almeidão]

É dose isto, ali não cabe mais nada. Este estalo não tem nada que ver por dentro, é esta bucha plastica que gasta e normalmente gastam porque uns não apertam o parafuso o suficiente. Mesmo com ela nova ainda precisam apertar o parafusinho até parar de estalar, sendo que uma bem velha não para nunca.

[JJFNeto]

Fuente del Mensaje É dose isto, ali não cabe mais nada. Este estalo não tem nada que ver por dentro, é esta bucha plastica que gasta e normalmente gastam porque uns não apertam o parafuso o suficiente. Mesmo com ela nova ainda precisam apertar o parafusinho até parar de estalar, sendo que uma bem velha não para nunca.

Existe somente essa bucha pra vender separada? É fácil trocar em casa?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje É dose isto, ali não cabe mais nada. Este estalo não tem nada que ver por dentro, é esta bucha plastica que gasta e normalmente gastam porque uns não apertam o parafuso o suficiente. Mesmo com ela nova ainda precisam apertar o parafusinho até parar de estalar, sendo que uma bem velha não para nunca.

Existe somente essa bucha pra vender separada? É fácil trocar em casa?

Sim, e é fácil trocar em casa, basta duas chaves 10 mm, pode ser boca, sendo que estria é melhor. Tira o parafuso, tire a bucha velha sem esforço, coloque a nova, coloque o parafuso e vai apertando ele até a porta abrir sem estalo.

Antes disto, ajusta a porta do seu carro, dê um novo aperto, talvez alguns inexperiente mexeram e deixaram frouxo, se apertar sem agarrar e parar de estalar, estará resolvido. Se não resolver você pode comprar as buchas, eu comprei na GM aqui na minha cidade e tive que encomendar.