Vectra B ⇒ tudo sobre ar condicionado Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Diegoms]

Bom dia galera, sou novo por aqui, se alguém puder me de uma luz por favor, o ar condicionado digital do meu vectra gls 2.0 98, para de gelar quando o carro molha, às vezes uma simples jogada de água para tirar a poeira faz com que o compressor desconecte, já levei em algumas oficinas e ninguém conseguiu encontrar o problema.

Eu também estou com o mesmo problema,se chover ou eu molhar o motor faz isso

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Bom dia galera, sou novo por aqui, se alguém puder me de uma luz por favor, o ar condicionado digital do meu vectra gls 2.0 98, para de gelar quando o carro molha, às vezes uma simples jogada de água para tirar a poeira faz com que o compressor desconecte, já levei em algumas oficinas e ninguém conseguiu encontrar o problema.

Eu também estou com o mesmo problema,se chover ou eu molhar o motor faz isso

Não seria problema no sensor de temperatura externa?

[ArthCarvalho]

Olá pessoal,
Estou pouco a pouco arrumando o meu Vectra 2.2 GLS 1999.
No final do ano passado, em Outubro, comprei um novo compressor para o meu carro e mandei pro técnico trocar, fazer a limpeza e etc.

O ar do meu carro é analógico, e até o momento ele funciona bem e está gelando, mas recentemente ele começou a fazer mais barulho do que fazia antes.

Levei ontem pro técnico que já condenou o compressor, mas não fazem nem 6 meses que to com o ar funcionando.

Fiz um vídeo mostrando o barulho do motor com o ar desativado e ativado (o ar ativa mais ou menos no 00:23 do vídeo):
https://www.youtube.com/watch?v=FXxjSOLEp2s
Acho que não dá pra ouvir no vídeo, mas tem um barulho que dá pra ouvir da janela do motorista que parece uma corrente arrastando quando acelera.

Mas, basicamente o técnico lá já falou que é defeito do compressor e que precisa trocar.

Outra coisa também é que a roda de seleção de temperatura no painel parece não fazer muita diferença, e o ar gela no máximo em quanto estiver ligado.

Gravei mais um vídeo, dessa vez de dentro do carro, dá pra ouvir melhor o barulho, principalmente quando acelera:
https://www.youtube.com/watch?v=Vw70_dtxOYc

[chirola]

Fuente del Mensaje Outra coisa também é que a roda de seleção de temperatura no painel parece não fazer muita diferença, e o ar gela no máximo em quanto estiver ligado.

o ar analogico ele funciona asim mesmo , o ar gela no maximo o tempo todo , cuando vc coloca na rodinha menos frio ele tem uma portinhola dentro da caixa de ventilação e mistura o ar gelado com ar quente , se não funciona o ar quente o carro so vai gelar no maximo o tempo todo e realmente se aviagem for longa pasa ate frio dentro do carro .

[ArthCarvalho]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Outra coisa também é que a roda de seleção de temperatura no painel parece não fazer muita diferença, e o ar gela no máximo em quanto estiver ligado.

o ar analogico ele funciona asim mesmo , o ar gela no maximo o tempo todo , cuando vc coloca na rodinha menos frio ele tem uma portinhola dentro da caixa de ventilação e mistura o ar gelado com ar quente , se não funciona o ar quente o carro so vai gelar no maximo o tempo todo e realmente se aviagem for longa pasa ate frio dentro do carro .

Ah, se for assim então tá bom, até porque curto bem gelado mesmo, mas meu pai quando pega o meu carro tem mania de ficar ligando e desligando ele no botão, será que isso dá ruim no compressor?

Agora a questão é mais esse barulho que tá aparecendo quando o ar arma que eu postei no vídeo acima.

[Almeidão]

Eu não consegui ouvir o ruido ao ligar, mas o meu ronca desde sempre, eu troqui o compressor pensando ser ele e ao ligar o compressor novo la veio o ronco. Muito cuidado com este ruido que ele faz, porque você pode gastar e não resolver. O meu na lenta ronca forte e eu nunca descobri o que é e toqui vários esticadores e nunca parou.
Sobre desligar e ligar, tudo que se liga e desliga vai estragar mais rápido, até mesmo o botão, mas não será assim de hoje para amanhã e seu pai está certo, eu também faço isto kakakak.

[ArthCarvalho]

Fuente del Mensaje Eu não consegui ouvir o ruido ao ligar, mas o meu ronca desde sempre, eu troqui o compressor pensando ser ele e ao ligar o compressor novo la veio o ronco. Muito cuidado com este ruido que ele faz, porque você pode gastar e não resolver. O meu na lenta ronca forte e eu nunca descobri o que é e toqui vários esticadores e nunca parou.
Sobre desligar e ligar, tudo que se liga e desliga vai estragar mais rápido, até mesmo o botão, mas não será assim de hoje para amanhã e seu pai está certo, eu também faço isto kakakak.

Ele faz esse barulho alto desde que voltou a funcionar (depois do conserto), o barulho que eu acho que apareceu é um mais agudo que parece algo "esfregando", é bem mais agudo que o resto do barulho do motor e é bem mais audível quando tem uma parede pro som refletir debaixo do carro, igual ali com a janela do carona aberta. (mas quando fecha não dá pra ouvir)

Mas não é bem o barulho que incomoda e sim não saber se isso é algum defeito ou não. O técnico lá recomendou não ligar o ar, mas não ligar o ar nesse calor tá difícil, e eu mandei consertar foi pra poder usar.

Eu já tinha visto aqui no fórum que o ar do vectra é mais barulhento mesmo, ainda mais comparado com os de carros mais novos. Eu só não sei dizer se esse "som" mais agudo que eu estou falando já estava lá e só notei agora ou se ele começou a aparecer recentemente.

Bom, então eu acho que não preciso ficar com medo também de ir desligando ele, ainda mais quando vai subir morro ou ultrapassar.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Eu não consegui ouvir o ruido ao ligar, mas o meu ronca desde sempre, eu troqui o compressor pensando ser ele e ao ligar o compressor novo la veio o ronco. Muito cuidado com este ruido que ele faz, porque você pode gastar e não resolver. O meu na lenta ronca forte e eu nunca descobri o que é e toqui vários esticadores e nunca parou.
Sobre desligar e ligar, tudo que se liga e desliga vai estragar mais rápido, até mesmo o botão, mas não será assim de hoje para amanhã e seu pai está certo, eu também faço isto kakakak.

Ele faz esse barulho alto desde que voltou a funcionar (depois do conserto), o barulho que eu acho que apareceu é um mais agudo que parece algo "esfregando", é bem mais agudo que o resto do barulho do motor e é bem mais audível quando tem uma parede pro som refletir debaixo do carro, igual ali com a janela do carona aberta. (mas quando fecha não dá pra ouvir)

Mas não é bem o barulho que incomoda e sim não saber se isso é algum defeito ou não. O técnico lá recomendou não ligar o ar, mas não ligar o ar nesse calor tá difícil, e eu mandei consertar foi pra poder usar.

Eu já tinha visto aqui no fórum que o ar do vectra é mais barulhento mesmo, ainda mais comparado com os de carros mais novos. Eu só não sei dizer se esse "som" mais agudo que eu estou falando já estava lá e só notei agora ou se ele começou a aparecer recentemente.

Bom, então eu acho que não preciso ficar com medo também de ir desligando ele, ainda mais quando vai subir morro ou ultrapassar.

Dizer pra você usar ou não seria um risco de minha parte, afinal se estragar eu podeira ser indiretamente um culpado, mas qualquer mecanico reprova o meu, parece que tem algo solto ali perto do compressor, porem como eu disse troquei o compressor e o ruido continua e some ao acelerar

[ArthCarvalho]

Fuente del Mensaje do compressor, porem como eu disse troquei o compressor e o ruido continua e some ao acelerar

Entendo. O meu aqui ele persiste ao acelerar, dá pra ouvir ele mudar de acordo com a aceleração. Um amigo que é mecânico disse que esse som parece ser algum tipo de rolamento dentro do motor (julgando pelo barulho).
Eu pessoalmente pretendo continuar usando. Se o barulho realmente piorar, ai eu dou um jeito de trocar o compressor. Pela experiência de outros membros aqui já vi alguns dizerem que o deles está com barulho a anos e continua funcionando.