Vectra B ⇒ Barulho ao mexer no volante - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[AdrianoS]

Olá pessoal,

gostaría de consultar a todos os proprietários do Vectra B daqui do clube que passam ou já passaram pelo mesmo problema que eu.
Seguinte, tenho um Vectra 2000, estou com o carro há 10 anos, e percebi que em o tempo todo ao longo desse período ele sempre teve um barulho que não aumenta e também não diminui, ao mexer no volante, é como se fosse uma espécie de "toc toc", como se tivésse algo com folga, e ao longo desse mesmo tempo, já tentei resolver isso trocando várias peças da suspensão, direção, tais como axiais da direção de ambos os lados, terminais de direção, junção da coluna de direção, pivôs de ambos os lados, amortecedores, batentes, todas as buchas da suspensão, bieletas, buchas da barra estabilizadora, porém sem sucesso. A caixa de direção hidráulica não tem vazamentos, bomba de direção ok, nível do óleo hidráulico ok.
Já cansei de levar para efetuar manutenções buscando pela causa desse barulho, mas todas sem sucesso. Não sei se estou correndo algum risco no quesito segurança (já são dez anos com o veículo e nunca aconteceu nada), e o "toc toc" não é tão alto, mas mesmo assim incomoda, pois me deixa com a pulga atrás da orelha.

Alguém por aqui passa pela mesma situação?

Adriano.

[Last_Warrior]

Teria que investigar se é uma folga na própria articulação da coluna de direção ou se é na caixa de direção.

Risco de segurança em si não tem, se for uma folga muito pequena, se for folga na caixa de direção talvez tenha um pouco de dificuldade pra fazer o alinhamento tipo vc alinha certinho na máquina mas o carro sempre fica puxando.

Mas fora isso não oferece maiores riscos, a menos que a folga comece a aumentar muito.

[JoãodoValle]

Verifique o braço articulável (ali em cima dos pedais), o meu tinha uma folga ali, e fazia toc ao virar tanto em movimento quanto parado

[AdrianoS]

Então Last_Warrior, por mais estranho que pareça, apesar do barulho, a direção não apresenta folga, alinhamento sempre consegui fazer de primeira sem ter que refazer por não ter ficado bom, quando estou na estrada não posso mover 1 milímetro na direção senão ele sai fora da trajetória, rs.
A última manutenção/tentativa, foi a troca da junção (junta elástica) no pé da coluna de direção eliminou uma muito pequena folga que eu nunca percebi, mas que havia segundo o mecânico, mas o "toc" continua ali, e o mecânico fala que é normal, mas uma coisa é a percepção do carro para quem só dirigiu apenas uma vez após uma manutenção e outra coisa é a percepção de quem o guia todos os dias por quase 10 anos, não é mesmo?

[AdrianoS]

JoãodoValle,

esse braço articulável seria a junta universal onde se encontram as cruzetas da coluna de direção? É que recentemente troquei a junção/junta elástica da coluna de direção que fica abaixo da junta universal, que segundo o último mecânico era o único local que apresentava folga na coluna de direção, mas o toc continua ali, e não consigo identificar de onde vem o barulho, se da coluna ou se da caixa de direção...e é algo que como aparentemente está na direção, então fico com um pé atrás com relação a segurança, sabe.
Não queria ter de abrir a caixa de direção, pois esta não apresenta nenhum vazamento e apesar do barulho não sinto nenhuma folga na direção, e não sei se você pensa assim, mas na minha opinião uma vez depois de aberta nunca mais fica bom como era quando original, não?

[JoãodoValle]

Entao, é esse nome complicadinho ai mesmo, aqui chamamos de braço articulável.

Cara entendo seu lado, segurança não se brinca, mas pelo que acompanho o forum ainda não vi uma resolução para esse problema a não ser o que citaram ou que vc ja fez, o que me leva a crer que o que tenham ja feito para corrigir o problema não tenha cido bem feito ou não foi feito completamente.

Caixa de direção hidráulica quando possui folga é quase imperceptível questão de ruídos, é mesmo a folga em si, como vc ja disse que nao tem, e mesmo que fosse, caixa hidráulica tem ajuste, seria o caso de um simples ajuste para melhorar.

Por último que tbm ja ocorreu cmg verifique se há folga no volante da direcao, remova e recoloque, se possuir airbag siga as recomendações da galera de desativar o airbag e desligar o cabo da bateria procure folgas tanto lateral como altura (puxando e apertando a direcao)

[rgapski]

Adriano,

Já trocou o coxim da caixa de direção?
Quando esse coxim folga, a caixa dá umas batidinhas lá no pé do motorista, um TOC TOC ao virar rápido de um lado para o outro...

O código é 90495816 (lado direito/passageiro) e 90495815 (lado esquerdo/motorista).

Essa peça custa barato, mas sua durabilidade não é das maiores...
Quando peguei meu carro (06/2012) eu troquei, mas me parece que já estão com um pouco de folga, do lado de fora, ao virar a direção, ouço um toc toc bem baixinho, mas nada que faça ruido dentro do carro quando em movimento.

Abs!

[AdrianoS]

Rgapski,

Então, conferi essas buchas/coxims, mas estão bem firmes, não apresentam folga, para de se cargo pedi para que alguém movesse rápido o volante de um lado para o outro enquanto conferia se a caixa apresentava algum movimento, porém está tudo bem firme. Rapaz, acho que terei que abrir a caixa de direção.

Valeu pela dica!

Abraço

[AdrianoS]

JoaodoValle,

Então, acho que antes de mexer na caixa de direção, farei isso mesmo, vamos ver no que dá, rs.

Abraço

[jose isaias santos]

OlA bom dia!

Eu estou na captura deste problema, e acredito que seja o ROLAMENTO SUPERIOR DA COLUNA DE DIRECAO, é a ultima coisa a substituir, se nao é comprar outra coluna de direcao.

[AdrianoS]

jose isaias santos

assim que conseguir efetuar a troca, poste para nós o resultado, por favor!

Abraço.

[Bob_Isponja]

Tive um problema semelhante no meu, no início achei que era problema na suspensão, a suspensão foi verificada e então o mecânico falou que era problema na caixa de direção, levamos aqui em uma loja especializada em direção etc e só era um problema de um reparo que tinha que ser trocado e não haveria necessidade de trocar a caixa de direção.
O barulho acabou e ficou 100%.
Não sei se é o seu caso, mas fica a dica.

[Alcir Andreoni]

Eu tive um problema parecido com um Astra CD, porém era somente falta de lubrificação na junta universal.

Em 5 min. o mecânico resolveu.

[AdrianoS]

Bob_Isponja

sabe dizer se o reparo trocado foi a junção da coluna de direção ou se trata de algum reparo "dentro" da caixa de direção?

[Bob_Isponja]

Bob_Isponja

sabe dizer se o reparo trocado foi a junção da coluna de direção ou se trata de algum reparo "dentro" da caixa de direção?

Meu parceiro, vou confirmar aqui e posto aqui para vc com mais detalhes.
Abraço

[Alcir Andreoni]

Enquanto o Bob_Isponja não responde, eu te digo que ele trocou o reparo interno da caixa.

[MarlonSilva]

Galera, sou novo no grupo mas possuo o Vecão Millenium 00/00 e tinha o mesmo problema de folga na coluna de direção. (Aquela folguinha tipo " toc toc") durante muito tempo tentei achar uma solução mecânica para o problema e sem sucesso. Cada mecânico arranja uma solução mais mirabolante que a outra e o problema sempre persiste... haja dinheiro para pagar mão de obra de mecânico!!!!!! Porém consegui uma solução simples e que estou muio satisfeito. Primeiramente, identifiquei que a folga vem da barra que existe na coluna acima dos pedais. Uma espécie de eixo com duas cruzetas. Este eixo ele tem dois seguimentos que se encaixam (um dentro do outro). Este eixo, pelo que fiquei sabendo é um sistema de destruição, nos casos de colisão frontal que evita a projeção do eixo da coluna de direção ao motorista.
Voltando a solução, após identificar esta folga, usei cola Super Bonder para colar!!!! Isso mesmo Cola Super Bonder.
Limpei o encaixe dos dois eixos com estopa e sapequei cola super bonder, deixando umas 2 horas para garantir a secagem.

Resultado: acabou folga insuportável e barulhinho toc toc.
Espero que ajude a outros que tenham o mesmo problema.
Depois mando fotos para mostrar o bendito encaixe.

Grande abraço a todos

[JoãodoValle]

Galera, sou novo no grupo mas possuo o Vecão Millenium 00/00 e tinha o mesmo problema de folga na coluna de direção. (Aquela folguinha tipo " toc toc") durante muito tempo tentei achar uma solução mecânica para o problema e sem sucesso. Cada mecânico arranja uma solução mais mirabolante que a outra e o problema sempre persiste... haja dinheiro para pagar mão de obra de mecânico!!!!!! Porém consegui uma solução simples e que estou muio satisfeito. Primeiramente, identifiquei que a folga vem da barra que existe na coluna acima dos pedais. Uma espécie de eixo com duas cruzetas. Este eixo ele tem dois seguimentos que se encaixam (um dentro do outro). Este eixo, pelo que fiquei sabendo é um sistema de destruição, nos casos de colisão frontal que evita a projeção do eixo da coluna de direção ao motorista.
Voltando a solução, após identificar esta folga, usei cola Super Bonder para colar!!!! Isso mesmo Cola Super Bonder.
Limpei o encaixe dos dois eixos com estopa e sapequei cola super bonder, deixando umas 2 horas para garantir a secagem.

Resultado: acabou folga insuportável e barulhinho toc toc.
Espero que ajude a outros que tenham o mesmo problema.
Depois mando fotos para mostrar o bendito encaixe.

Grande abraço a todos

Tenho interesse nessas fotos e detalhes, o meu ainda persiste um pouco.

Abraço

[AdrianoS]

Galera, sou novo no grupo mas possuo o Vecão Millenium 00/00 e tinha o mesmo problema de folga na coluna de direção. (Aquela folguinha tipo " toc toc") durante muito tempo tentei achar uma solução mecânica para o problema e sem sucesso. Cada mecânico arranja uma solução mais mirabolante que a outra e o problema sempre persiste... haja dinheiro para pagar mão de obra de mecânico!!!!!! Porém consegui uma solução simples e que estou muio satisfeito. Primeiramente, identifiquei que a folga vem da barra que existe na coluna acima dos pedais. Uma espécie de eixo com duas cruzetas. Este eixo ele tem dois seguimentos que se encaixam (um dentro do outro). Este eixo, pelo que fiquei sabendo é um sistema de destruição, nos casos de colisão frontal que evita a projeção do eixo da coluna de direção ao motorista.
Voltando a solução, após identificar esta folga, usei cola Super Bonder para colar!!!! Isso mesmo Cola Super Bonder.
Limpei o encaixe dos dois eixos com estopa e sapequei cola super bonder, deixando umas 2 horas para garantir a secagem.

Resultado: acabou folga insuportável e barulhinho toc toc.
Espero que ajude a outros que tenham o mesmo problema.
Depois mando fotos para mostrar o bendito encaixe.

Grande abraço a todos

Tenho interesse nessas fotos e detalhes, o meu ainda persiste um pouco.

Abraço

Também tenho interesse nessas fotos, rs!

Valeu.

[MarlonSilva]

Galera, sou novo no grupo mas possuo o Vecão Millenium 00/00 e tinha o mesmo problema de folga na coluna de direção. (Aquela folguinha tipo " toc toc") durante muito tempo tentei achar uma solução mecânica para o problema e sem sucesso. Cada mecânico arranja uma solução mais mirabolante que a outra e o problema sempre persiste... haja dinheiro para pagar mão de obra de mecânico!!!!!! Porém consegui uma solução simples e que estou muio satisfeito. Primeiramente, identifiquei que a folga vem da barra que existe na coluna acima dos pedais. Uma espécie de eixo com duas cruzetas. Este eixo ele tem dois seguimentos que se encaixam (um dentro do outro). Este eixo, pelo que fiquei sabendo é um sistema de destruição, nos casos de colisão frontal que evita a projeção do eixo da coluna de direção ao motorista.
Voltando a solução, após identificar esta folga, usei cola Super Bonder para colar!!!! Isso mesmo Cola Super Bonder.
Limpei o encaixe dos dois eixos com estopa e sapequei cola super bonder, deixando umas 2 horas para garantir a secagem.

Resultado: acabou folga insuportável e barulhinho toc toc.
Espero que ajude a outros que tenham o mesmo problema.
Depois mando fotos para mostrar o bendito encaixe.

Grande abraço a todos

Tenho interesse nessas fotos e detalhes, o meu ainda persiste um pouco.

Abraço

Também tenho interesse nessas fotos, rs!

Valeu.

Ok! Vou tirar as fotos neste fds e publicar novamente com maiores detalhes.