Vectra B ⇒ Carro passando oleo para filtro de ar??? Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[silva.jr48]

Alguem pode me dizer porque meu carro esta passando oleo para o filtro de ar????Vectra 97 2.0 8v....

[Alcir Andreoni]

Alguem pode me dizer porque meu carro esta passando oleo para o filtro de ar????Vectra 97 2.0 8v....

Óleo para o filtro de ar ou para o TBI?

[silva.jr48]

Passa pelo filtro de ar e chega um pouco no TBI.....

[Alcir Andreoni]

Passa pelo filtro de ar e chega um pouco no TBI.....

Então ele não passe pelo filtro.

Ele vem pela "mangueira" de ar e do respiro da tampa de válvulas.

[silva.jr48]

Isso mesmo o que pode ser????

[Thiago Menezes]

O mais provável é excesso de óleo!

[silva.jr48]

Mas vc sabe quantos litros de oleo vai em um motor 2.0 8v trocando o filtro???

[abineh]

Mas não é normal a meleca de oleo na TBI?

[Thiago Menezes]

Anderson, são 4 litros e meio porém como o próprio Almeidão já orientou em tópicos anteriores sempre fica um ''vestígio'' de óleo velho no fundo do carter, se você não retirar essa sobra, de +/- 200 ml, colocando os 4,5 que todo frentista coloca vai dar excesso e ainda vai está ocorrendo a mistura do óleo novo com essa sobra.

Mas mesmo retirando os 200 ml, eu coloquei 4 litros e 300 ml e sem excesso de óleo na tampa do comando de válvula ou suspiro.

Abineh sim é normal ter sinal de óleo, porém não em excesso!

[Alcir Andreoni]

Mas não é normal a meleca de oleo na TBI?

O Abineh tem razão!

Quantas vezes você limpou o TBI do seu carro?

[silva.jr48]

Mandei descabonizar a tampa de valvulas 1 vez ai voltou a sujar depois de alguns meses..

[Thiago Menezes]

Se estiver com excesso de óleo vai ''melecar'' mais que normal mesmo!

[silva.jr48]

Vou limpar e colocar menos oleo colocar so 4 litros para ver....

[JoãodoValle]

Fala vizinho tranquilo?

Já que os amigos ai ja te orientaram, aproveito para convidar vc a participar do nosso 2° Encontro Nacional aí pertinho de vc em São Lourenço, tem gente Itajuba, Santa Rita, Pouso Alegre entre outros que vão, vai ser nesse fim de semana, se interessar veja mais detalhes nesses topicos abaixo:

http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... =82&t=4605

http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... =62&t=5377

[Kelvin Pfost Ferreira]

O meu está com esse problema, mais ele suja o filtro de ar tbm. Um amigo meu disse que está tendo refluxo do óleo na mangueira do suspiro do filtro de ar. E que deveria fazer uma limpeza no motor. A última troca q foi feita, foi tirado o cárter, ou seja, não tinha restos de óleo. ..o óleo que está nele.

[Kelvin Pfost Ferreira]

[quote="Kelvin Pfost Ferreira"]Fuente del Mensaje O meu está com esse problema, mais ele suja o filtro de ar tbm. Um amigo meu disse que está tendo refluxo do óleo na mangueira do suspiro do filtro de ar. E que deveria fazer uma limpeza no motor. A última troca q foi feita, foi tirado o cárter, ou seja, não tinha restos de óleo. ..o óleo que está nele, é completamente novo. E foi colocado no nível certo. Ele não está fumando e nem baixando óleo. O que vocês acham q pode ser?

[charles brandao]

Pos o meu esta assim tambem passa muito para o filtro ele esta muito encharcado de oleo e vai para o tbi esses dias notei q quando tiro a caixa de filtro ele pega normal ,, pq quando ele esta quente demora pegar

[Almeidão]

Precisa desmontar o cano suspiro que vem do motor para a tampa de válvula, limpar bem, usando estopa, gasolina e um vergalhão, limpar tampa de válvula ou trocar porque esta peça não é eterna e nunca, nunca mesmo colocar excesso de óleo ao trocar e nunca completar sem que o óleo esteja na marca minima e mesmo assim se necessário for, estando no minimo o que se pode completar é 300ML, nada de meio litro como todos comentam.

Lembrando que se o motor usa 4,5 litros, e a troca for feita normalmente como fazem em um posto, melhor colocar somente 4 litros ou no máximo 4,2 litros. 100 ML de óleo em excesso, é pior que a falta de um litro no motor onde entra 4,5.

[wanderkmz]

O meu carro está assim também, mesmo modelo do seu, suja tudo, se eu limpo de manhã de tarde já tá cheio de óleo na mangueira do filtro de ar, já coloquei até um filtro anti chama dos fiat, na mangueira que sai da tampa de válvulas, mas não adianta mela tudo. Lembrando que troquei o óleo do meu em janeiro, coloquei apenas 4 litros, é de praxe eu fazer sempre um flush a cada troca, pra manter o motor limpo e nunca tive problemas. não sei mais o que fazer

[Almeidão]

Eu não sei como é feito este flush, porém qualquer coisa que se coloca no motor para limpar por dentro, só vai ferrando ele. Usando o óleo regularmente e a cada troca ter o cuidado de tirar o que fica no fundo, o próprio óleo tem as propriedades de manter ele limpo. Muitos fazem o fluch com querosene ou algo parecido, pura loucura, o motor fica exposto a um produto que em atrito pesado passa as ser destrutivo e como nunca se consegue tirar tudo lá de dentro, mesmo ao colocar óleo novo, este óleo será sempre pior que um velho pela contaminação do resto do produto. Quem entende de casquilho, bielas etc, sabe bem o que comento pela fragilidade desta peça quando o óleo está contaminado.
Bem, a primeira coisa a fazer nestes casos de jogar óleo pra pra fora, é como eu comentei acima, mas não quer dizer que todos serão resolvidos com esta limpeza que eu menciono, mas com certeza aqueles que estão bons e com esta sujeira estará propício a fazer isto e ao limpar resolve. Já os motores que estão ruins receberão muita pressão no carte e com certeza levará óleo para cima. Há também a possibilidade de ser problemas no cabeçote que sendo 8V nem é tão caro para reparar, problemas estes que aparecem com carro de 80.000 a 100.000 KM e parece que o pessoal não se importa muito com esta peça que muda o comportamento do carro quando boa, muda em potencia e economia e apesar de fazer parte do motor, ela não é o motor que as vezes rodam 400 a 500 mil KM. Neste caso com as válvulas ruins e passando óleo pelos retentores, este óleo volta para a TBI e se espalha por ali.