Vectra B ⇒ Adaptar farol do 2000-2005 nos 1996-1999 Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[CaioMs]

Comprei um par da Arsenal também... Tô aguardando a entrega.. A fixação do farol do 2000 é a mesma do 98? Não precisa tirar o parachoque né?!

Por ser inteiriço, vc só vai conseguir colocar o parafuso que vai na parte de baixo do farol tirando o para-choque. Da pra deixar sem e colocar sem tirar o para-choque, mas ele fica um pouco solto.

[Alessandrocbcf]

Você vai ter que dar um jeito na aba dos piscas que fica dentro dos paralamas... Eu coloquei os faróis do 2000 no meu tbm... Mas acabei optando por recuperar um par original usado. Até pq, eu não queria perder o ajuste elétrico de altura...

Essa aba é um guia pra dar alinhamento ao pisca que é separado do farol nos modelos 97~99. No meu caso, eu mandei cortar numa oficina de pintura, mas pode só amassar ela pra dentro tbm...

Abraços.

[Anderson Schwanka]

Quanto aos encaixes não sei dizer, mas recomendo que reforce com silicone de alta temperatura mas bordas!

Valeu a dica Thiago, vou usar o loctite preto q uso pra selar as juntas na oficina.

Por ser inteiriço, vc só vai conseguir colocar o parafuso que vai na parte de baixo do farol tirando o para-choque. Da pra deixar sem e colocar sem tirar o para-choque, mas ele fica um pouco solto.

E pra tirar o parachoque é mto complicado?

[franklin_s]

Removendo o Parachoque Dianteiro Vectra B

http://www.clubedovectra.com.br/forum/viewtopic.php?f=49&t=429&p=95590&hilit=desmontar+parachoque#p95590

[Anderson Schwanka]

Ae sim, com esse tutorial não tem erro, vou só esperar o farol chegar e vou desmontar.. Qualquer coisa pesso ajuda aqui no clube.

[Walber Rocha]

Só tenho uma dúvida quanto ao motor de regulagem de altura. Se não me engano esses faróis vêm com a parte de encaixe do motor selada com um parafuso no meio. Será que serrando ou cortando com uma faca bem amolada ou ferro quente daria para fazer a adaptação ou teria algum paralelo que já vem com o furo?

[JJFNeto]

Comprei os faróis e chegam hoje !!

Será que posso passar silicone normal ou tem que ser aquela Loctite Black?

[Thiago Menezes]

Na minha opinião na economizaria na cola, essa black 598 da Loctite custa uns R$ 23,00 o tubo pelo menos aqui na minha cidade.

[JJFNeto]

Aquela borracha que tem em volta do farol, eu tiro ela, passo a cola entre o plástico e o acrílico e depois "colo" ela em cima ou deixo secar a cola pra depois colocar ela ???

[Thiago Menezes]

O que fica entre o acrílico e a borracha é um tipo de cola de silicone, eu ao invés de tirar o que já ta no lugar iria preenchendo onde tiver pouca cola!

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[JJFNeto]

Você não entendeu a pergunta, mas já tirei umas conclusões aqui hahahahha
É que tem uma borracha mesmo, aquela mole, que fica em volta do farol todo...

[Thiago Menezes]

Tem foto?

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[JJFNeto]

Tem foto?

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2[/quote]

Essa é a borracha que eu estava citando...


Veio em ótima embalagem por sinal, bem cuidado, com plástico na lente e tudo...


E aqui é o primeiro farol já com a cola black !
Acho que estou fazendo certinho hahahhaha

[Marcos AKA]

Olá JJF;
Então, eu tinha um Vectra CD 2.0 8v 2004/04, e o farol original , que é da marca Valeo quebrou um dos reguladores. Isso parece ser típico nestes farois desta marca após alguns anos de uso, devido ao calor, que deve acabar rescecando o plástico, e também por ser muito fraquinho em tal região. Mas tirando isso, a marca Valeo é ótima na questão de iluminação, do direcionamento do faxo, etc. Na época então, comprei um paralelo, importado, num destes sites aí, Dakota Parts ou Connect Parts, nem lembro, e o farol era bom , encaixou certinho, mas, o faxo era uma porcaria, principalmente o alto. O baixo era esparramado, mas dava pra tolerar. Já o alto ficava disposto numa foramção da Letra "V". Isso mesmo: dois faxos meio atravessados. Não sei se o meu veio com defeito de fabricação ou se era assim mesmo. Não solicitei a garantia porque fiquei tão desanimado devido ao trabalho que deu, porque teve que remover o para-barro, para em seguida remover o para-choque, e em seguida, o farol. Se eu não me engano era essa a ordem. Ah, ainda, antes de tudo, removi a roda para facilitar a remoção do para-barro. Essa é a minha experiência.
Quanto a adaptação do farol do vectra modelo 2000 acima num vectra modelo 1999 abaixo, eu não sei. dizem que dá, que é só fazer algumas pequenas alterações. Mas te rcomendo comprar da marca original Valeo. Não sei. É o que eu faria hoje se der problema no meu Collection. Tenho uma montana 1.8 Sport 2004/04 e aconteceu o mesmo problema de quebrar o regulador... Estou em dúvida se para ela compro um original, que também é Valeo, ou se compro um paralelo, que é bem mais em conta. Não encontrei nada na net que falasse sobre isso quanto ao Corsa/Montana, e nem mesmo sobre o Vectra.

[Thiago Menezes]

Tópico fundido por se tratar do mesmo assunto.

[WILLIAM ASSIS]

Ola bom dia, comprei o par de farol do vectra modelo 2000, sei que o encaixe é perfeito, o único problema é a parte elétrica, como fazer eu mesmo a ligação elétrica do mesmo??? alguém pode ajudar??? Tipo o farol novo são 4 vias, qual é qual, que via e a neutra, lanterna, farol baixo e farol alto???

[Almeidão]

Amigo, não é difícil e você vai ter que testar ai a não ser que alguém diga aqui, mas posso adiantar a você, marrom é negativo. Alguns carros, o meu por exemplo, no lado direito tem uma caixa de ressonância que precisa ser cortada em cima uns 2 cm e colocar a tampa outra vez para o farol encaixar. Se for preciso cortar é muito fácil fazer isto por ser de plástico e a dica é não tirar a peça fora, é cortar uns dois cm dela e depois colar a tampa outra vez.

Sds

[Thiago Menezes]

Tópico fundido por tratar do mesmo assunto.

[Marcos AKA]

Mais uma experiencia ruim com marcas paralelas e/ou importadas: comprei um kit de farol de neblina para a minha Montana 2004, paralelo e importado, e é uma porcaria. Nao adianta: tem que ser original. O fachoo... ...quer dizer, nao existe facho. Simplesmente a luz fica toda esparramada.

[lightwz]

Comprei um para meu corsa frente da montana, e sofro do mesmo mal.. Foco zoadão, ajuda mais para ver o chão nas laterais da pista..


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