Vectra C ⇒ Manutençao 100MIL KM - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[BrunoMart]

Quero fazer uma revisão no motor do meu vectra elite 2.4 16v.
Ela consiste em troca da correia dentada, rolamento guia, tensionador, correia do alternador, tensor da correia do alternador, bomba d'agua e junta da tampa de valvulas.
Fui em uma oficina e ela disse que a marca gates e a mesma da GM original, isso se consiste??
Na CSS a correia sai por 350 la sai por 150!
e rolamentos INA sao bons?
Desculpa se ja tem um topico parecido, n achei nda

[Arquiteto]

estas marcas são de linha de montagem ...

ja tirei rolamento ina do 04 com inscrição GM ... então ta bom demais

acho que ta faltando alguns itens na sua revisão ... da uma olhada no manual do proprietario

mas basicamente ... arrefecimento, (aditivo) oleo de freio, cabos velas ... estão ok ?!


tem alguns topico sobre marcas se quiser consultar outras opinioes ...

viewtopic.php?f=39&t=2395

viewtopic.php?f=46&t=4641

[BrunoMart]

Opa Isso eh so na parte de correais, irei fazer arrefecimento, oleo transmissao AT, direçao, freio, e amortecedores!

[Arquiteto]

show vai ficar zerado denovo ...

[BrunoMart]

OBG arquiteto vc é shhow

[BrunoMart]

se acredita que eu peguei ele 0km e ta com 97mil km e nunca troquei correia dentada, amortecedor nem nda, por isso ta vindo uma borduada de quase uns 7mil em revisao!!

[Arquiteto]

Bruno encosta logo a maquina pra esta revisão ...

e fique atento uma vez trocada a 1ª vez não deixe de trocar a correia a cada 60 mil ...

muito arriscado isto

[BrunoMart]

ja ta encostada agora so falta achar o melhor lugar q abra a tampa de valvula e coloque as ferramentas de difasagem dos comandos, pq mecanico de tinta é o que mais tem aqui na minha cidade... =(

[Arquiteto]

este e o problema dos 16v nesta hora agarra um pouquinho

pra achar quem domine as particularidades da maquina

[Thiago Menezes]

Colega como o arquiteto disse encosta o carro urgentemente para revisão! Você já estou 60 mil km a mais de uso do câmbio automático, a troca do óleo é feita em 40 mil km ou 2 anos em uso severo (cidade)! Com 100 mil km eu já colocaria na conta sensor de rotação e sonda lambda preventivamente (mas isso sou eu recomendando ta?) uma boa revisão no sistemas de arrefecimento, troca de sensor de temperatura e as outras coisas que já foi dita acima!

Já olharia também toda suspensão por completo!

Fique esperto com câmbio automático...

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[BrunoMart]

Sim ele ta a 1 ano parado, so saio de vez enquando para roda um pouco, este carro e carro de estrada pois viajava td dia de Americana a Jundia q da em media uns 90-100km por dia so em estrada, mas ta ficando pesada a revisao. Ate agora orçado foi so em parte de correia e suspençao na qual o preço:
Correia dentada 150
Tensor 270
Rolamento guia 2x130
Junta tampa de valvula 206
Correia do alternador 130
Tensor da correia do alternador 300 <<<<Absurdo
Bomba d'agua 390
4 Amortecedores com coxim e batente 1400
4 disco e pastilha de freio 500
Sonda lambda em torno de 150 (eu acho)
Sensor de rotaçao em torno de 150 (eu acho)
4 Velas e cabos de vela - não vi ainda
Limpeza dos bicos injetores -nao vi ainda
Oleo da direçao e cambio e freio( irei atras-) alguem sabe informar em media quanto eu gasto com os litros?
Limpeza no sistema de arrefecimento (n vi)
e por ultimo menos importante o Sistema de som q tem 1 tueeter e 1 sub que n funcionam.

[flpsccp]

Junta da tampa 206 $$?
Ohhh loco, comprei uma original paguei 30 $$

Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

[Thiago Menezes]

Sim ele ta a 1 ano parado, so saio de vez enquando para roda um pouco, este carro e carro de estrada pois viajava td dia de Americana a Jundia q da em media uns 90-100km por dia so em estrada, mas ta ficando pesada a revisao. Ate agora orçado foi so em parte de correia e suspençao na qual o preço:
Correia dentada 150
Tensor 270
Rolamento guia 2x130
Junta tampa de valvula 206
Correia do alternador 130
Tensor da correia do alternador 300 <<<<Absurdo
Bomba d'agua 390
4 Amortecedores com coxim e batente 1400
4 disco e pastilha de freio 500
Sonda lambda em torno de 150 (eu acho)
Sensor de rotaçao em torno de 150 (eu acho)
4 Velas e cabos de vela - não vi ainda
Limpeza dos bicos injetores -nao vi ainda
Oleo da direçao e cambio e freio( irei atras-) alguem sabe informar em media quanto eu gasto com os litros?
Limpeza no sistema de arrefecimento (n vi)
e por ultimo menos importante o Sistema de som q tem 1 tueeter e 1 sub que n funcionam.

Bruno,

Esses preços você está vendo onde na css? Esse orçamento seu está salgado demais...pode comprar as peças em auto peças mesmo! Vou te passar as marcas para procurar:

Correia dentada e do alternador = contitech ou gates

Rolamentos e esticadores = skf ou ina

Bomba d'água = acdelco ou urba

Sensor de temperatura e valvula termostatica = mte ou wahler

Aditivo para radiador = acdelco, bardahl rad cool long Life, valeo, Delphi...

Junta da tampa do comando de válvulas = essa tem que ser peça genuína!

Amortecedores = Cofap turbo gás ou monrue

Coxins e batentes = axios

Disco de freio = fremax ou mds

Pastilhas = frasle ou Varga

Velas e cabos = ngk

Sonda lambda e sensor de rotação = Bosch

Óleo de freio = varga dot 4

Direção hidráulica = texamatic, acdelco, elf, total classificação dexron lll

Óleo do câmbio = o mesmo da direção hidráulica! Aqui você pode fazer a troca em casa mesmo se quiser ou pegue o tutorial aqui no fórum e leve para seu mecanico e faça três trocas cada troca vai usar 3 litros!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[Thiago Menezes]

Junta da tampa 206 $$?
Ohhh loco, comprei uma original paguei 30 $$

Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

O carro dele é 16v e se for peça genuína da css na na faixa de preço!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[BrunoMart]

Bom eu pretendo so por coisa da linha de montagem, igual a que veio original do carro! pra evitar ruidos e tals

[Thiago Menezes]

Bom eu pretendo so por coisa da linha de montagem, igual a que veio original do carro! pra evitar ruidos e tals

Tudo que eu citei acima está relacionando o fabricante oficial da GM ou produto que já foi da linha de montagem!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[Roberto Lucas]

isso mesmo Thiago Menezes todas as marcas que vc citou são top de linha..

[BrunoMart]

Muito Obrigado Thiago irei por somente itens dessa lista.Mudando completamente de assunto ql outra marca de falantes tweeter e sub devo colocar sem prescisar mudar o modulo! que seja melhor ou igual ao original?

[Thiago Menezes]

Muito Obrigado Thiago irei por somente itens dessa lista.Mudando completamente de assunto ql outra marca de falantes tweeter e sub devo colocar sem prescisar mudar o modulo! que seja melhor ou igual ao original?

Então para não mudar o foco do tópico, peço pra você dar uma olhada na seção som e tuning la não encontrando o que precisa, só criar um tópico novo!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[BrunoMart]

Alguem Sabe me informar se ele compartilha peças com o 2.2 16v??