Vectra C ⇒ Vectra 2.0 09/10 que cabe mais óleo, alguém já ouviu falar ? Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Marcelo Rezende]

Comprei um Vectra elegance automático 09/10 com 57.000 Km a dois meses. Ao trocar o óleo e o filtro junto foram colocados 4,5 litros de óleo conforme indica o manual do proprietário. Na vareta para verificação do nível só molhou a ponta dela. Colocando mais 1/2 litro ( inteirando 5 litros ) ele marca mais ou menos 1 mm acima da marca mínima. Para chegar no nível máximo precisa de quase 6 litros. Levei o carro no mecânico e ele não soube dizer o que era, conferiu tudo e nada fora do normal. Levei na CSS e também não souberam me dizer o que podia ser. Só falou que saiu um lote de S-10 2.4 ano 09/10 com um erro de projeto que a GM indicava colocar 6 litro de óleo. O meu mecânico me confirmou esta informação sobra as S-10. Na CSS me recomendaram colocar 5 litros na troca com o filtro. Só não souberam me explicar como ele chegaram neste número. Espero que alguém consiga elucidar este mistério. Grato

[Ricardo GLS/2000]

Será que a vareta de óleo do seu carro, é original?

[Marcelo Rico Rezende]

Já conferi, a vareta está correta.

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[Almeidão]

Eu não colocaria mais óleo não, Sobre a vareta ser original, meu carro bem velho a vareta não alcançava óleo e a mesma era original, comprei outra original e deu certo, comprei polia dentada original e veio com marcação errada, ou seja não é porque a peça seja original que não tenha defeito. Até mesmo o tubo onde entra a vareta pode ser errado.
Já escrevi aqui no fórum várias vezes que é melhor ter meio litros a menos que ter 100 ML a mais, óleo em excesso o estrago é grande.

Tenta maiores informações de você mesmo, tipo medindo o tupo onde entra a vareta, depois medindo a vareta até onde o tubo entra no carte, ai você coloca toda a vareta e tenta saber quantos cm ela passou do tubo dentro do carte.

[Marcelo Rico Rezende]

A vareta conferi com outra é está correta. Hoje vou conferir o tubo que vai a vareta. Um mecânico me falou que ele é rosqueado e travado com uma porca. Pode estar na posição errada. Depois falo se está correto.

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[Ricardo GLS/2000]

Eu não colocaria mais óleo não, Sobre a vareta ser original, meu carro bem velho a vareta não alcançava óleo e a mesma era original, comprei outra original e deu certo, comprei polia dentada original e veio com marcação errada, ou seja não é porque a peça seja original que não tenha defeito. Até mesmo o tubo onde entra a vareta pode ser errado.
Já escrevi aqui no fórum várias vezes que é melhor ter meio litros a menos que ter 100 ML a mais, óleo em excesso o estrago é grande.

Tenta maiores informações de você mesmo, tipo medindo o tupo onde entra a vareta, depois medindo a vareta até onde o tubo entra no carte, ai você coloca toda a vareta e tenta saber quantos cm ela passou do tubo dentro do carte.

Almeidão, eu percebo que ao colocar 4,5 ml de óleo, a vareta fica passando do máximo, será se eu colocar 4,25 litros não seria o ideal?

[Almeidão]

Eu não colocaria mais óleo não, Sobre a vareta ser original, meu carro bem velho a vareta não alcançava óleo e a mesma era original, comprei outra original e deu certo, comprei polia dentada original e veio com marcação errada, ou seja não é porque a peça seja original que não tenha defeito. Até mesmo o tubo onde entra a vareta pode ser errado.
Já escrevi aqui no fórum várias vezes que é melhor ter meio litros a menos que ter 100 ML a mais, óleo em excesso o estrago é grande.

Tenta maiores informações de você mesmo, tipo medindo o tupo onde entra a vareta, depois medindo a vareta até onde o tubo entra no carte, ai você coloca toda a vareta e tenta saber quantos cm ela passou do tubo dentro do carte.

Almeidão, eu percebo que ao colocar 4,5 ml de óleo, a vareta fica passando do máximo, será se eu colocar 4,25 litros não seria o ideal?

Ricardo, eu nunca falei par colocar 4,5 litros, eu só coloco 4,2 e olha que eu tiro quase todo o óleo do fundo com uma seringa, deixando somente a linha e os tuchos abastecidos. Se eu não tirasse o que tiro no fundo do carte, eu colocaria somente 4 litros na troca.

[Ricardo GLS/2000]

Fuente del Mensaje

Eu não colocaria mais óleo não, Sobre a vareta ser original, meu carro bem velho a vareta não alcançava óleo e a mesma era original, comprei outra original e deu certo, comprei polia dentada original e veio com marcação errada, ou seja não é porque a peça seja original que não tenha defeito. Até mesmo o tubo onde entra a vareta pode ser errado.
Já escrevi aqui no fórum várias vezes que é melhor ter meio litros a menos que ter 100 ML a mais, óleo em excesso o estrago é grande.

Tenta maiores informações de você mesmo, tipo medindo o tupo onde entra a vareta, depois medindo a vareta até onde o tubo entra no carte, ai você coloca toda a vareta e tenta saber quantos cm ela passou do tubo dentro do carte.

Almeidão, eu percebo que ao colocar 4,5 ml de óleo, a vareta fica passando do máximo, será se eu colocar 4,25 litros não seria o ideal?

Ricardo, eu nunca falei par colocar 4,5 litros, eu só coloco 4,2 e olha que eu tiro quase todo o óleo do fundo com uma seringa, deixando somente a linha e os tuchos abastecidos. Se eu não tirasse o que tiro no fundo do carte, eu colocaria somente 4 litros na troca.

Foi o que eu imaginei! Obrigado!!!

[Marcelo Rico Rezende]

A vareta conferi com outra é está correta. Hoje vou conferir o tubo que vai a vareta. Um mecânico me falou que ele é rosqueado e travado com uma porca. Pode estar na posição errada. Depois falo se está correto.

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O tubo da vareta está com o comprimento correto.

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