Vectra C ⇒ Boia de combustível - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Rods]

Parabéns a todos os membros do Clube do Vectra... acho essa troca de informações e experiências muito úteis.

Paulo M: Se o seu não tem CB é melhor trocar mesmo a boia...rsrss.. ninguém merece ficar na rua sem combustível...

Filipe Souza: Não sabia do modo de aprendizado, mas já tinha lido que ele identifica alteração acima de 5 ou 7 litros.

Abraço!

[Alcir Andreoni]

Sinceramente, eu já ouvi falar de "causos" onde houve a troca de combustível e o carro não pegou, mas eu somente acreditaria se acontecesse comigo!

Nunca passei por isso, por essa razão sou meio cético quanto a esse fato!

[Filipe Souza]

Alcir, isso não acontece assim q sai do posto

O motor ainda vai estar quente e com o combustível anterior rolando na tubulação

Mas se rodou na gasolina até quase acabar, encher com álcool e parar logo, é possível sim nem funcionar

Vi alguns casos quando trabalhei com gnv, o carro era abastecido com o combustível líquido e assim que saia do posto já comutava para o GNV, ai a injeção ficava maluca e aprendia errado
Sintomas: falha, consumo excessivo, demora de pegar na 1ª partida

[Rods]

Show a explicação Filipe Souza!

[Alcir Andreoni]

Tudo bem gente, mas sou cético quanto às alegações de que o carro para quando se troca de etanol para gasolina e vice-versa.

Se a manutenção do carro está em dia, por ser motor flex, não deveria ocorrer tal pane.

Eu nunca tive esse problema.

[Filipe Souza]

Mas isso não é uma pane Alcir,
E também não envolve o veiculo estar ou não com manutenção em dia (claro que se não tiver em dia possivelmente afetará ainda mais)
Componentes eletrônicos não trabalham com "se" ou "mais ou menos"
Trabalha com precisão, com parâmetros.
Acredito não estar falando com uma pessoa leiga, então você sabe sobre tempo de injeção, avanço de ignição, estequiometria e injeção básica
Então se um veiculo rodou na gasolina, onde o avanço da ignição é menor, o tempo de injeção é menor, sofre menos influência da temperatura externa,
E muda completamente de combustível e para o veiculo antes da adaptação, como essa injeção vai se comportar?
Seria o mesmo que colocar álcool num carro somente gasolina
Vai funcionar? Vai. Com falhas até esquentar e não terá o mesmo rendimento
Claro que no caso do flex ele vai refazer essa adaptação, mas até lá, o condutor vai sentir essa diferença

Se você quiser ver para crer, rode só com gasolina e quando estiver no fim da reserva, estacione o veiculo na garagem, coloque só álcool com um galão espere o motor esfriar e dê a partida

A maioria das pessoas não sentem pois o percurso do posto até parar geralmente dura esse tempo de aprendizado

[Alcir Andreoni]

Continuo dizendo que já ouvi relatos sobre isso, mas comigo nunca aconteceu!

Cansei de fazer troca de combustível no meu Elegance, de Etanol para Gasolina, de Gasolina para Etanol, de Etanol para Podium, de Podium para Etanol e assim por diante.

Em dois anos fazendo, nunca e eu repito, nunca tive esse problema. E o posto fica só 500m distante de casa...

Normalmente abasteço de sábado de manhã, antes de lavar o carro, portanto ele tem tempo suficiente de esfriar.

Quanto as colocações sobre trabalho da injeção flex, ela foi feita para trabalhar com qualquer mistura de combustível.

[Julio Cesar]

Continuo dizendo que já ouvi relatos sobre isso, mas comigo nunca aconteceu!

Cansei de fazer troca de combustível no meu Elegance, de Etanol para Gasolina, de Gasolina para Etanol, de Etanol para Podium, de Podium para Etanol e assim por diante.

Em dois anos fazendo, nunca e eu repito, nunca tive esse problema. E o posto fica só 500m distante de casa...

Normalmente abasteço de sábado de manhã, antes de lavar o carro, portanto ele tem tempo suficiente de esfriar.

Quanto as colocações sobre trabalho da injeção flex, ela foi feita para trabalhar com qualquer mistura de combustível.

Tb nunca passei por isso Alcir, faço quase a mesma coisa, e o posto de combustível fica mais perto da minha casa ainda, uns 300m no máximo.

[João Gabriel]

Pessoal, boa noite, estou com esse problema, meu vectra é um elite 2006, desde a compra nunca deixei ficar sem combustível, até que um dia rsrs esperei acender a reserva e a mesma não acendeu e eu fiquei a pé, em fim, a alguns dias eu estava ficando desanimado pois mandava encher o tanque de álcool e na autonomia do MID marca 298km (etanol) com isso, decidi hoje por gasolina, deixei a autonomia chegar a marcar 8 km, fui ao posto e mandei por 30 litros de gasolina, depois disso, o ponteiro não subiu quase nada e a autonomia travou em 65 e depois de rodar 20 km desceu para 35, o que devo mandar o mecânico olhar? O que é provável que seja? Será que se eu encher até vazar kk volta ao normal? Lembrando o detalhe do painel não acender a reserva...

[Alcir Andreoni]

Pessoal, boa noite, estou com esse problema, meu vectra é um elite 2006, desde a compra nunca deixei ficar sem combustível, até que um dia rsrs esperei acender a reserva e a mesma não acendeu e eu fiquei a pé, em fim, a alguns dias eu estava ficando desanimado pois mandava encher o tanque de álcool e na autonomia do MID marca 298km (etanol) com isso, decidi hoje por gasolina, deixei a autonomia chegar a marcar 8 km, fui ao posto e mandei por 30 litros de gasolina, depois disso, o ponteiro não subiu quase nada e a autonomia travou em 65 e depois de rodar 20 km desceu para 35, o que devo mandar o mecânico olhar? O que é provável que seja? Será que se eu encher até vazar kk volta ao normal? Lembrando o detalhe do painel não acender a reserva...

Provavelmente seu problema é no sensor de nível (bóia) do tanque.

[Rods]

Bom dia Amigos... é isso Alcirzão, também aposto na bóia, pois a minha não está funcionando e o MID fica louco. Como a sua ainda marca um pouco, então a autonomia fica errada... a minha passou por essa fase até que pifou de vez, e então a autonomia só exibe F (provavelmente de FALHA). Mas porquê você não usa o medidor de Consumo Total do MID? Desde que minha bóia pifou eu uso ele e funciona perfeitamente, nunca fiquei na mão, existe uma pequena diferença que dá sempre para mais ou seja, ele marca por exemplo que você gastou 41 litros de combustível, e quando você vai abastecer cabem 40. O negócio é tão bom que em função disso estou enrolando para trocar a bóia...rsrs. A unica coisa que te recomendo é sempre completar o tanque para não correr o risco de ficar bombeando qualquer sujeira do tanque para o seu sistema de injeção, pois temos a mania de ir lá colocar 20, 30 reais pois vamos trafegar em trechos curtos e depois vamos colocando conforme a necessidade, mas se você pensar, ao invés de andar com o tanque vazio, complete o tanque, e quando chegar em 10 ou 5 litros, complete de novo, é bem mais confiável e saudável para o seu sistema de injeção. Eu sempre completo o tanque, zero o MID no Consumo Total e rodo até chegar em no máximo 50 litros (nosso tanque cabe 58 litros (sedã)), então quando chega nesse limite encho de novo e zero o MID. Fica o conselho!

Abraços!

[João Gabriel]

Agradeço desde já o Alcir e o Rods pela dica, porém hoje fiz um teste, andei até a autonomia zerar, o ponteiro ficou no final também, como se o carro estivesse desligado, fui até o posto e mandei completar, completou o tanque com 33 litros...com isso acho que posso levar pra trocar a boia com toda certeza...mais uma duvida, trocando a noia completa, o MID (Autonomia) e a luz da reserva voltaram a funcionar? Vi logo acima que com 70 reais troca a bóia, a título de informação, aqui nesse ovo de cidade, vai ficar no mínimo 300 =/

[DIVANILSON ARAUJO]

Ola, tenho este problema tambem, logo que comprei o carro enchi o tanque completamente, o ponteiro nao chegou no maximo, achei estranho, entao resolvi investigar, retirei a boia e simulei o movimento, o ponteiro nao respondeu, entao pensei, é a boia, troquei, engraçado, simulando com a boia nova o ponteiro respondeu certinho, porem ao encher o tanque o ponteiro nao atingiu o maximo, mas posso dizer que melhorou. Mas nao estou satisfeito, ainda voltarei e vou resolver completamente.

[Rods]

João Gabriel: Com a nova bóia a Autonomia do MID e Luz de Reserva voltarão a funcionar sim, pois no Vectra estas funções são controladas pelos sensores do Computador de Bordo e Sistema de Injeção.

Divanilson: O que provavelmente está acontecendo com você é que faltou trocar o Sensor de Nível, vi que é possível comprar as peças separadas. Entendo que tua bóia está medindo, mas o sensor de nível não sabe!

Abraços!

[silvio luiz menti]

Alguém encontrou uma solução definitiva para o erro de marcação da boia de combustível? O meu Vectra não acende a luz de reserva, fazendo com que antes mesmo de atingir a reserva do tanque ele fique sem combustível. Li um artigo que aconselha a limpar as trilhas de contato do marcador. Alguém já tentou?

[Julio Cesar]

Alguém encontrou uma solução definitiva para o erro de marcação da boia de combustível? O meu Vectra não acende a luz de reserva, fazendo com que antes mesmo de atingir a reserva do tanque ele fique sem combustível. Li um artigo que aconselha a limpar as trilhas de contato do marcador. Alguém já tentou?

Se a Boia está marcando errado, deve ter acontecido como a minha, não aparecia que estava na reserva e o marcador cada hora que ligava (dependendo da inclinação do carro/rua) aparecia de uma forma. Não teve jeito, tive que trocar tudo. Ae voltou a funcionar.

[Alcir Andreoni]

Alguém encontrou uma solução definitiva para o erro de marcação da boia de combustível? O meu Vectra não acende a luz de reserva, fazendo com que antes mesmo de atingir a reserva do tanque ele fique sem combustível. Li um artigo que aconselha a limpar as trilhas de contato do marcador. Alguém já tentou?

Se a Boia está marcando errado, deve ter acontecido como a minha, não aparecia que estava na reserva e o marcador cada hora que ligava (dependendo da inclinação do carro/rua) aparecia de uma forma. Não teve jeito, tive que trocar tudo. Ae voltou a funcionar.

Nesse caso eu acho que não é só o sensor de nível (boia).

Seria aconselhável dar uma geral na bomba de combustível/boia, pois algumas vezes esse sistema não puxa a gasolina do fundo do tanque.

[eliabe0000]

Comprei um Vectra GT 2008 , e não tinha percebido mais o marcador não esta funcionando, ele ate faz a verificação quando eu bato na chave mais não esta marcando a quantidade de combustível no tanque, sera que é a boia ou o sensor do tanque ou pode ser outra coisa?

[maykonsluk]

Meu vectra GT me deixou duas vezes na mão por causa da boia ele marca perfeitamente ate 1/4 do tanque abaixo disso o ponteiro não mexe acredito que as trilhas do sensor estão corroídas ,oque complica e que aqui só ando na cidade percursos curtos de 40km e transito pesado , 2h pra rodar essa distancia e o carro ta fazendo media de 5x1 260km com um tanque , criei vergonha na cara e comprei uma nova irei trocar nesse sábado , tive que comprar uma paralela marca VP, a original estava 4x o preço, paguei 48 original esta 200, vem um manual que explica como calibrar , sera que é necessário , ou somente removo a velha e coloco a nova e boa.

[maykonsluk]

Fala galera sabadão fis a troca da boia , o procedimento parecia que estava muito fácil , fácil até de mais , abri o tanque soltei os engate rápido troquei facilmente a boia e montei novamente , fiz o teste e tudo 100% marcando perfeito , porem fui encher o tanque e começou a vazar igual uma cascata o etanol pelas bordas da tampa da bomba , ou seja encachei errado aquela borracha maldita , passei mais de 3h tentando colocar ela , se você coloca direto na tampa e tenta colocar no tanque ela não entra mesmo forçando , se você coloca primeiro a borracha na borda do tanque e depois tenta engatar a tampa a borracha entra pra dentro e não veda , levei 1 dia todo tentando colocar essa desgraça , no fim tive que apelar , coloquei um pouco de cola de junta nas laterais da borracha bem pouco somente para que ela não entre dentro do tanque esperei secar bem e consegui colocar a tampa , sei que não se usa cola mais não vi outra forma meu tanque deve ter dilatado e a borraça ficou curta mesmo comprando uma nova ainda não tinha como colar.