Vectra C ⇒ Alarme/Telecomando - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[MarceloOliveira]

Galera, de ontem para hoje o alarme do gtx não funciona no alarme, fiz algumas tentativas como reprogramar a chave de acordo com o manual e nada, mas tinha notado que soa um alarme interior quando eu abro a porta, como se você tivesse deixado a chave no contato.

Resolvi levar o carro hoje na concessionária, ta na garantia então vamos abusar.

O atendente falou que o miolo esta preso. Quando você tira a chave ouve um click, esse click não esta acontecendo, por esse motivo a central de alarme não aciona.

Amanhã eles vão desmontar aquela parte do miolo para resolver esse BO

Resolvi compartilhar, vai que pode acontecer algo parecido com alguém.

Não ouviu o click ao tirar a chave ? já sabe o que é

[Luiz Antunes]

Já ouvi falar que os Vectra C, teem um problema cronico nos miolos das ignições !

Sempre pergunto aos taxis que pego , normalmente todos C , se eles tem algum problema com o carro , já ouvi relatos deste mesmo problema de miolo , e outros eletricos , nunca nada mecanico !

[Celio Jr...]

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Acontecem dois problemas distintos, e são crônicos, nos Vectras C. Num deles, o miolo simplesmente trava com a chave dentro e não volta pra posição inicial. Nesse caso, basta forçar um pouco a chave pra posição "O" e dar um tapa na capa logo abaixo do volante, na direção do miolo da chave. Normalmente solta. Mas é bom procurar a concessionária logo.
A segunda ocorrência é igual à do Marcelo. O miolo não "pula pra fora" mas solta a chave. É como disse o Marcelo: nesse caso o alarme não funciona, apesar de estar tudo aparentemente normal. Ele reconhece como se a chave estivesse na ignição ainda. Isso aconteceu comigo na última viagem que fiz ao Rio. Tiveram que trocar o conjunto da base do miolo por causa de uma pecinha minúscula que se quebra.

[MarceloOliveira]

Tiveram que trocar o conjunto da base do miolo por causa de uma pecinha minúscula que se quebra.

Vou ter que levar as duas chaves e o cartão para o caso da troca do miolo.

O ruim é que é crônico.

[Celio Jr...]

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Se o teu caso for exatamente igual ao meu, eles trocam um suporte (fica preso à coluna de direção) onde vai o miolo da chave. Nesse caso, não há troca de segredo e de código. Vc permanece com as chaves originais, blz?

A peça que foi trocada no meu foi essa aqui:

[Ricardo Rohde]

no vectra C/2008 do pai tb teve problema no miolo e teve que trocar, por sorte tinha garantia

[Celio Jr...]

Agora, se o problema for no miolo, e não no suporte, tem que trocar TUDO que é buraco onde a chave funciona... rsrs...

[MarceloOliveira]

Mas se quebrar todo ano é má qualidade do produto, considero assim.

Aí tem que ir no Celso Russumanno

[Last_Warrior]

O Vectra do meu padrasto fez isso, e só resolveu quando eu borrifei um WD40 sem dó nem piedade com o caninho lá no fundo do miolo... Depois disso nunca mais incomodou.

[MarceloOliveira]

Last_Warrior, é o mesmo modelo ? não sei se muda algo na parte eletrônica. Sei que o wd funciona, mas por ser líquido dá medo

[Luiz Antunes]

Se o medo é pq é liquido , pode tacar a vontade , o wd é anti umidade e não condutivo , pelo contrario, bom isolante eletrico .

Pode até fazer uma mistura de wd com pó de grafite , mas vai fazer uma sujeira quando tirar a chave na roupa .
Começe primeiro so com WD .

[Arquiteto]

alguns sabem minha dica ... grafite em pó ...

ponho uma trilha no segredo da chave e introduzo e retiro algumas vezes do cilimdro ...

e em torno do miolo que deve saltar quando se retira a chave ...

faço isto preventivamente sempre que percebo alguma resistencia anormal no movimento da chave ...

[Ricardo Crispim]

X2! Grafte em pó na chave.
Nunca usei Wd por meio de lambança, mas já que Luiz falou que é bom, tenta também...

Forte abraço!!!!!!!!

[MarceloOliveira]

Ta na garantia ainda galera, já ta na concessionária, a tarde vou buscar.

Aproveitei para trocar o óleo e filtro.

Tinha um camaro por lá fazendo algo, não gostei do carro, falta pisca no retrovisor

[Last_Warrior]

Pois é fica tranquilo porque o defeito do seu é só o miolo meio travado, segue as dicas tanto faz o WD ou grafite vai ficar bom igual...

O Vectra do meu padrasto era um Elegance 2007. Mas esse é um "defeitinho" de todo Vectra C.

Hora que destravar mantém lubrificado e boa!

[MarceloOliveira]

Fui buscar o carro, o cara falou que era resto de usinagem, foi só limpar e beleza, não precisou trocar nada.

Ele falou que pode acontecer, se acontecer é só levar lá.

[Celio Jr...]

Boa notícia, meu caro. Menos mal que não precisaram trocar alguma coisa.

[Daniel Francisco]

Galera, de ontem para hoje o alarme do gtx não funciona no alarme, fiz algumas tentativas como reprogramar a chave de acordo com o manual e nada, mas tinha notado que soa um alarme interior quando eu abro a porta, como se você tivesse deixado a chave no contato.

Resolvi levar o carro hoje na concessionária, ta na garantia então vamos abusar.

O atendente falou que o miolo esta preso. Quando você tira a chave ouve um click, esse click não esta acontecendo, por esse motivo a central de alarme não aciona.

Amanhã eles vão desmontar aquela parte do miolo para resolver esse BO

Resolvi compartilhar, vai que pode acontecer algo parecido com alguém.

Não ouviu o click ao tirar a chave ? já sabe o que é

Olá aconteceu comigo e o carro não ligava trava o volante e o cambio automatico o guincho veio aí o motorista do guincho enfiou um faca de cozinha aquelas fininhas naquele acabamento envolta do miolo fez um barulhinho e a chave virou, é normal no vectra c isso acontecer debaixo do acabamento tem uma linguinha de plástico (alguns carros fica amostra um pedacinho de plástico preto normalmente da fiat) fica na parte debaixo do miolo. O cara do guincho mandou eu lubrificar com óleo ou grafite .

[MarceloOliveira]

vectra c isso debaixo do acabamento tem uma linguinha de plástico (alguns carros fica amostra um pedacinho de plástico preto normalmente da fiat) fica na parte debaixo do miolo. O cara do guincho mandou eu lubrificar com óleo ou grafite .

Daniel, interessante.

A galera aqui já falou que manda wd pra dentro, mas vou procurar esse plástico.

Valeu a dica.

[weltinhow]

Boa tarde galera.

Estou com um probleminha na hora de travar o carro. Havia comprado uma chave do Cruze pra meu carro, configurei bacaninha, tudo plug and play, só fiz mesmo mandar riscar a lamina e eu mesmo consegui fazer o telecomando funcionar no meu carro sem muitas dificuldades, porem infelizmente perdi minha chave, não faço ideia de onde a mesma se encontra, ja futuquei tudo aqui em casa e não acho de maneira alguma, enfim vamos ao problema.
Eis que tive que recorrer a chave reserva e ai consegui funcionar o carro bacana talz, mas o problema é que ela não aciona mais o alarme, fui na rua e comprei uma pilha nova, por estar parada a tanto tempo, a mesma se descarregou, porém fiz a troca e não adianta, o carro nem trave nem destrava, as luz do controle remoto acende normalmente, porém não funciona o alarme. Detalhe se eu trancar o carro com a chave na fechadura, ele fecha os vidros e arma o alarme, porém no controle não funciona

Repeti o método que fiz com a chave do Cruze, que foi colocar a chave na ignição com a porta aberta, esperar 4 segundos e pressionar o botão de travar o carro e as portas travaram, mas agora não funciona. A alguma outra maneira de configurar o telecomando do Alarme?