Vectra C ⇒ Problemas no Ar condiconado - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[abineh]

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

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[bruno2000]

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

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Pensei a msm coisa. .

[Thiago Menezes]

Pessoal obrigado pelas respostas!

Eu considero um problema pois em nenhum dos outros carros que tive com ar digital e carros de familiares esse tipo de coisa acontece!

Isso inclui A3, Golf, Jetta, Santa Fé etc!

Não faz sentido eu colocar 22 graus, e o computador de bordo marcar 21 ele me jogar ar quente dentro do carro!

Isso me coloca na cabeça que o ar digital Gm é improvisado e não mede a temperatura da cabine e sim apenas se baseia na temperatura lida pelo computador de bordo, diferente dos carros que citei que baseiam-se na temperatura interna da cabine!


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Meu xará quando você diz ar quente você diz quente mesmo ou apenas uma ventilação com a temperatura ambiente, como se ele estivesse no eco?

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[Thiago Menezes]

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

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Eu disse que eu,fiz isso ontem, foi apenas um teste para ver como o ar ia se comportar

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[abineh]

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

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Eu disse que eu,fiz isso ontem, foi apenas um teste para ver como o ar ia se comportar

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A pergunta eh pro outro Thiago. Rsrsrs

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[Thiago Menezes]

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

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Eu disse que eu,fiz isso ontem, foi apenas um teste para ver como o ar ia se comportar

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A pergunta eh pro outro Thiago. Rsrsrs

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[bruno2000]

Eu nunca vou descobrir se meu carro é assim.

Só ando no 'low' e na velocidade 3...tal do gordo é calorento..não tem jeito.

[luizhbh]

Aff... Tentando te ajudar, o vectra B MAIS ANTIGO, possui um componente, acho que um diodo termico ou sei lá o nome naquela gradezinha redonda entre os botoes.

E ele chupa ar da cabine por ali pra medir a temperatura, juntamente com aquele sensor solar perto do parabrisa. Essa pecinha é semelhante à usada no sensor MAP, pra medir a temperatura do ar da admissao.

Esse buraquinho tem tambem no vectra C, entao imagino que faça o mesmo.

Se ele ta bombando ar aquecido pra dentro, pode ser problema na valvula da agua quente, não? Ou mesmo problema nesse medidorzinho dele.

Com o tech2 dá pra voce verificar esses sensores do ar digital.

[Adriano cruz]

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

2X

[thiago0070]

Pessoal,

Aos que estão ajudando, muito obrigado.

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

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Os que não tem nada a acrescentar, por favor, nem precisam responder!

Tenho o hábito a muito tempo de andar com o carro com o ar sempre ligado em 22˚.

Meu xará quando você diz ar quente você diz quente mesmo ou apenas uma ventilação com a temperatura ambiente, como se ele estivesse no eco?

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O ar que entra dentro do carro quando as temperaturas diferem é quente, não é o "ventinho de fora".

Obrigado,

Thiago

[abineh]

Pessoal,

Aos que estão ajudando, muito obrigado.

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

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Os que não tem nada a acrescentar, por favor, nem precisam responder!

Tenho o hábito a muito tempo de andar com o carro com o ar sempre ligado em 22˚.

Meu xará quando você diz ar quente você diz quente mesmo ou apenas uma ventilação com a temperatura ambiente, como se ele estivesse no eco?

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O ar que entra dentro do carro quando as temperaturas diferem é quente, não é o "ventinho de fora".

Obrigado,

Thiago

A minha pergunta foi para tentar entender melhor os seus motivos e tentar te ajudar.
Se não tem paciência pra responder, nem deveria ter aberto o tópico.
Se te incomoda, troca de carro, parceiro!

[Alcir Andreoni]

Os que não tem nada a acrescentar, por favor, nem precisam responder!

Tenho o hábito a muito tempo de andar com o carro com o ar sempre ligado em 22˚.

A minha pergunta foi para tentar entender melhor os seus motivos e tentar te ajudar.
Se não tem paciência pra responder, nem deveria ter aberto o tópico.
Se te incomoda, troca de carro, parceiro!

Pessoal,

Vamos manter o nível de educação e colaboração neste tópico!

Outra discussão, como está, será excluída e tópico trancado.

[Thiago Menezes]

O ar que entra dentro do carro quando as temperaturas diferem é quente, não é o "ventinho de fora".

Obrigado,

Thiago

Então aí nesse caso eu posso falar sobre o meu carro apenas, realmente não acontece isso, na verdade o que acontece foi como eu te disse, se eu jogar o ar na mesma temperatura ambiente marcada pelo MID é como se ele desligasse o compressor ''coisa que não acontece'' pois isso ocorre só quando o botão ECO é acionado, aí dessa forma entra apenas o ar ambiente de circulação, só irá aumentar a temperatura no caso deixando quente se eu elevar bem a temperatura quase chegando no HI.

Você pode dar uma checada na válvula do ar quente e tirar a duvida se ela esta ok.

Abraços!

[Edcezar]

Acho que a duvida esta em relação ao pc de bordo. É dificil eles baterem no vectra ou no astra. Se vc "esquecer" o pc de bordo nao tem mais essa comparação.

As vezes quando viajo percebo isso que vc mencionou, mas lembre-se que o ar condicionado digital tem o sensor para verificar essa temperatura que esta dentro do carro. O sensor do pc de bordo esta la na frente, abaixo da placa e nem é tao preciso assim.

Tanto que ele vai de meio em meio grau, e demora um pouquinho pra "atualizar" a temperatura externa.

Mas eu acredito que o ar digital, nao busque a informacao do tid ou mid. O meu vectra b tinha ar digital e nao tinha sensor de temperatura externa, pois nao tinha o tid.

[Edcezar]

Só acrescentando:

Isso também acontece no meu. Por ex. coloca 23 graus e a externa esta 24... dai ele começa a gelar até certo ponto. Conforme vai andando, ele esquenta um pouco, depois volta a gelar. Entendo que seja uma atualização do sensor interno, que indica a necessidade de ligar ou desligar o compressor, em razão da temperatura.

Como sempre uso a recirculação interna, e modo automático, dá pra perceber quando se liga ou desliga o compressor, até mesmo na rotação do carro.

[Alcir Andreoni]

Só acrescentando:

Isso também acontece no meu. Por ex. coloca 23 graus e a externa esta 24... dai ele começa a gelar até certo ponto. Conforme vai andando, ele esquenta um pouco, depois volta a gelar. Entendo que seja uma atualização do sensor interno, que indica a necessidade de ligar ou desligar o compressor, em razão da temperatura.

Como sempre uso a recirculação interna, e modo automático, dá pra perceber quando se liga ou desliga o compressor, até mesmo na rotação do carro.

Perfeito!

[Thiago Menezes]

Acho que ficou bem mais claro agora com o acréscimo do Eduardo

[Diego Perroni]

E ele chupa ar da cabine por ali pra medir a temperatura, juntamente com aquele sensor solar perto do parabrisa. Essa pecinha é semelhante à usada no sensor MAP, pra medir a temperatura do ar da admissao.

Recentemente eu tive problemas com o meu ar digital (mais informações na minha garagem) e me lembro de ter desmontado o controle dos botões. Na ocasião pude ver que a gradinha estava levemente obstruída por poeira, fuligem e etc. Eu disse levemente obstruída. Isso com certeza deve atrapalhar a leitura do diodo que o LuizHBH está mencionando. Sendo assim eu recomendaria fazer uma simples limpeza nesse local. Lembrando que atras da gradinha tem o sensor e depois do sensor, uma pequena ventoinha para sugar o ar.

Eu não conheco o sistema de ar condicionado do Vectra C, mas em relação ao B, posso garantir por experiencia propria que nao tem nada de improviso. É um sistema bem robusto e eficiente.

[Adriano cruz]

Pessoal,

Aos que estão ajudando, muito obrigado.

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

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Os que não tem nada a acrescentar, por favor, nem precisam responder!

Tenho o hábito a muito tempo de andar com o carro com o ar sempre ligado em 22˚.

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O ar que entra dentro do carro quando as temperaturas diferem é quente, não é o "ventinho de fora".

Obrigado,

Thiago

[Adriano cruz]

Pessoal,

Aos que estão ajudando, muito obrigado.

Thiago.. se a temperatura ambiente ta mais baixa do que a que você quer, pq diabos vc quer ligar o ar?? Rsrsrs.

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Os que não tem nada a acrescentar, por favor, nem precisam responder!

Tenho o hábito a muito tempo de andar com o carro com o ar sempre ligado em 22˚.

Meu xará quando você diz ar quente você diz quente mesmo ou apenas uma ventilação com a temperatura ambiente, como se ele estivesse no eco?

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O ar que entra dentro do carro quando as temperaturas diferem é quente, não é o "ventinho de fora".

Obrigado,

Thiago

A minha pergunta foi para tentar entender melhor os seus motivos e tentar te ajudar.
Se não tem paciência pra responder, nem deveria ter aberto o tópico.
Se te incomoda, troca de carro, parceiro!

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