Vectra C ⇒ Novos amortecedores para Vectra GT-X do Astra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Alcir Andreoni]

Você não é o primeiro que pergunta sobre isso!

Estão vendendo molas esportivas (Fabrini sporting) do Astra como se fosse do Vectra...

Mas na linha original as molas são diferentes (Fabrini).

[Roberto Lucas]

Amortecedores e molas do vectra gt só servem no gt.... os do sedan são diferentes!! agora buchas de bandeja, as próprias bandejas, coxins do amortecedor, pivos, terminais direção, articuladores axiais isso é tudo igual tanto para o sedan quanto para o hatch !! a mesma coisa para os astras..

[perete]

Bom dia Galera
Sou novo aqui.
Estou com um dúvida tremenda
Preciso trocar os 4 amortecedores do meu vectra elite 2.0, 2008/2009
Achei na internet um vendedor garantindo que os amortecedores cofap do astra funcionariam no meu carro, e que é usual fazer isso.
O preço é bem atrativo, R$ 486,00 do astra contra R$ 900,00 os originais do vectra na agência.
Gostaria de saber se alguem tem alguma experiência sobre isto....
Obrigado

[dennis_suzano]

pelo que andei pesquisando sim são os mesmo e tenho o par dele original GM da concessionaria por 300,00 R$
sou suzano - sp
tem até opção parcelado pelo mercado livre
são novos só esta estas marcas vermelhas pois estava dentro carro com as red coil ficou marca tinta neles....
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nal-gm-_JM

[Edcezar]

Topico Mesclado por se tratar do mesmo assunto

[Marcatto]

Bom dia Galera
Sou novo aqui.
Estou com um dúvida tremenda
Preciso trocar os 4 amortecedores do meu vectra elite 2.0, 2008/2009
Achei na internet um vendedor garantindo que os amortecedores cofap do astra funcionariam no meu carro, e que é usual fazer isso.
O preço é bem atrativo, R$ 486,00 do astra contra R$ 900,00 os originais do vectra na agência.
Gostaria de saber se alguem tem alguma experiência sobre isto....
Obrigado

Segundo o catálogo da Monroe (pesquisei), os amortecedores dos Vectra C automáticos, e de todos Vectras GT e GT-X (AT e manual), NÃO são os mesmos do Astra.

Por isso, eu creio que apenas os Vectras sedan com transmissão manual partilham os amortecedores com o Astra.

Comprei recentemente para o meu GT AT, no mercado Livre, 01 par de amortecedores Monroe Gas Premium Gold (códigos: 27.255 e 27.256) por R$455,00 + R$48,74 de frete (total de R$503,74), em 12 vezes sem juros de R$48,74, no cartão de crédito.

[s]

[flpsccp]

Alguem sabe me dizer qual o cod. dos amortecedores dianteiros originais do Vectra GTX manual
?

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[flpsccp]

Ninguém??

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[rodmach]

Fuente del Mensaje Ninguém??

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Colega, tentou ver se no site da Nova Chevrolet não tem o código no produto?

[flpsccp]

Fuente del Mensaje Ninguém??

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Colega, tentou ver se no site da Nova Chevrolet não tem o código no produto?

Olhei lá no site q vc recomendou...
E os produtos que tem no msmo na descrição mostra q o amortecedor serve tanto para sedan tanto para hacht...
E isso não é vdd...
Se alguem souber posta ai...
Ficarei grato!

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[Marcatto]

Se ajudar, comprei recentemente amortecedores dianteiros para o meu GT e, segundo o catálogo da Monroe, o hatch partilha os amortecedores com o sedan "automático".

Portanto, segundo a lógica da Monroe, há 02 tipos de amortecedores do Vectra C:

- 01 para o sedan AT + todos os hatchs (manual e AT).
- 01 apenas para o sedan com transmissão manual (não tenho certeza, mas esse deve ser aquele que alguns dizem que é partilhado com o Astra).

[s]

[Christianbruno]

Vectra automático e manual tem molas e amortecedores dianteiros diferentes entre si devido (creio eu) à diferença de peso da transmissão automática, então, mesmo que os amortecedores do astra "dêem montagem" no vectra eles devem sim ter diferença de carga, de outro mode teriam o mesmo número de peça. Se montar o do astra vai cair um pedaço do carro? Não! mas não haverá compatibilidade de carga entre molas e amortecedores.

Muito da diferença dinâmica que se sente entre um carro e outro diz respeito aos pneus. Antes de trocar amortecedor, por que não fazer um teste com umas rodas e pneus emprestados, com pneus de outra marca?

[Tiagomos1]

Estive na css e conversei com um mecânico antigo de casa e que é muito gente boa.

Ele me explicou que os amortecedores do vectra gt/gtx são iguais ao do sedan. O que muda o amortecedor entre eles é como câmbio.

Se for automático ou a caixa do manual for a f23, o amortecedor tem mais pressão e assim, é mais duro. Isso se dá porque estas caixas (at e f23) pesam mais.

Agora se for a f17, o amortecedor é mais macio. Por isso que no gt costumam colocar o amortecedor do astra, me parece que todo gt saiu com caixa f17. Então o conjunto é mais leve.

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[flpsccp]

Estive na css e conversei com um mecânico antigo de casa e que é muito gente boa.

Ele me explicou que os amortecedores do vectra gt/gtx são iguais ao do sedan. O que muda o amortecedor entre eles é como câmbio.

Se for automático ou a caixa do manual for a f23, o amortecedor tem mais pressão e assim, é mais duro. Isso se dá porque estas caixas (at e f23) pesam mais.

Agora se for a f17, o amortecedor é mais macio. Por isso que no gt costumam colocar o amortecedor do astra, me parece que todo gt saiu com caixa f17. Então o conjunto é mais leve.

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Negativo, amortecedor do gt/gtx são diferentes do sedan, pesquisei no próprio site da GM e os códigos de referência são diferentes e tbm tem preços diferentes .

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[larussosan]

Estive na css e conversei com um mecânico antigo de casa e que é muito gente boa.

Ele me explicou que os amortecedores do vectra gt/gtx são iguais ao do sedan. O que muda o amortecedor entre eles é como câmbio.

Se for automático ou a caixa do manual for a f23, o amortecedor tem mais pressão e assim, é mais duro. Isso se dá porque estas caixas (at e f23) pesam mais.

Agora se for a f17, o amortecedor é mais macio. Por isso que no gt costumam colocar o amortecedor do astra, me parece que todo gt saiu com caixa f17. Então o conjunto é mais leve.

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Negativo, amortecedor do gt/gtx são diferentes do sedan, pesquisei no próprio site da GM e os códigos de referência são diferentes e tbm tem preços diferentes .

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X2...



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[Tiagomos1]

Bom, experiência própria. Quando tinha um celta e o mesmo furou a mangueira do suspiro do tanque (a fina que vai do tanque no bocal de abastecimento), fui na GM para trocar. O mecânico me mostrou que estava sem estoque da peça numerada para celta, mas que o Agile usava a mesma peça só que a numeração era diferente.
Pedi para ver a peça, mesma coisa (medidas e tudo mais). Ah, a do Agile é mais cara (quase o dobro) que a do celta.

Na GM tinha os dois amortecedores em estoque (o com código do hatch e do sedan), realmente o do hatch era quase 100 reais mais caro (por unidade).
Ele poderia me passar o preço maior, mas me explicou isso. O mecânico não ganhava nada me falando isso, ao contrário, perdia aí 200 reais no jogo. E realmente existem 3 códigos de amortecedor pro vectra. Mas segundo ele só existem dois amortecedores. Um para o carro com câmbio automático ou o f23 e outro para o f17.

O que faz o carro ficar mais duro (hatch) é os quase 100kg a menos que ele possui em relação ao sedan. E no caso do gtx é a roda maior, quando coloca no gt a roda do gtx... Fica a msm coisa.

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[larussosan]

Os amortecedores traseiros do Hatch são diferentes do Sedan, os dianteiros não tenho certeza mas acho q são iguais...

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[Tiagomos1]

Os amortecedores traseiros do Hatch são diferentes do Sedan, os dianteiros não tenho certeza mas acho q são iguais...

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Sim, ele falou que eram iguais os da frente. De trás, aí sim...com certeza são diferentes

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[douglas.martins]

Sobre amortecedor, o que tenho a dizer é o seguinte. Mesmo que tenha número diferentes, eles podem ter o mesmo suporte de peso, ou seja, os números da GM servem apenas pra tirar mais dinheiro de quem compra. Antes de trocar os meus também tive que estudar muito, e levei em consideração o curso e suporte de peso. Chega na loja e pede pra medir e veja especificações de peso dos carros . Creio que gt/gtx podem colocar na traseira o do astra/ meriva/ zafira, na frente siga o esquema do vectra c para manual e automático.

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[Edcezar]

Eu acho que quando estava em produção devia ter mais códigos de peças. Agora que saíram de linha, só tem diferença se for automático ou manual.

Comprei um par na última quinta feira, e na caixa vem escrito ASTRA/ZAFIRA/VECTRA ou seja estão compartilhando as peças.

O próprio balconista disse que existia até um código específico para o amortecedor do gt com câmbio f23 que é o meu...

Ultimamente todas as peças que comprei como batentes superiores e pratos inferiores vieram com a mesma descrição do astra, zafira e vectra.

S5