Preparação ⇒ X20XEV -> C20LET duvida sobre conversão Para troca de informações relacionadas a preparação do seu carro como: filtro, escape, turbo, nitro, entre outros. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[alexspr]

Fuente del Mensaje
se troca só o pistão não dá
a altura de compressão dos pistões são diferentes

se a memoria for boa ainda nos 2.0 /2.2 é 30,5mm
e já nos 2.4 e 28,75mm

vai ficar com uma taxa gigante e a compressão vai ser lá embaixo

Meu pensamento era fazer isso mas continuando com o motor 2.2 já que daqui um tempo vou ter que abrir

Minha dúvida era se compensava abrir pra 2.4

[Peko]

Fuente del Mensaje meu primeiro projeto foi super basico

kit spa
turbina .42/.63 com eixo apl525
HPI (isso mesmo HPI)

com 0,7 deu 240cv numa medida comportada

depois vieram mais ajustes

na ultima passada eu tinha 413cv com uma garret .60

cambio já não trocava marcha tão rapido e tive que colocar um radiador de oleo de omega 3.0 atras da grade frontal pra resfriar o oleo do cambio

blue este seu primeiro kit, foi quando ainda era 2.2 16v?
Quanto turbinasse não foi preciso destachar um pouco??

[blue label]

isso, era quando era 2.2

não destaxei nada!!

[Rodrigo-Vectra]

lembro dessa epoca, e eu estou chegando nessa....

[Peko]

Isso era no alcool ou gasolina? Andei conversando com um preparador e ele me orientou a destaxar..

[blue label]

no alcool, sempre no alcool

[Peko]

Fuente del Mensaje no alcool, sempre no alcool

huuuum, suspeitei desde o princípio..
se quiser rodar na gasosa ai muda a figura

[diego_]

Bem, apenas para dar noticias, o projeto não andou devido a restrições orçamentárias e familiares (mulher sem emprego e escola da criança quase que dobrou o valor).
A ideia não está morta, mas não vai rolar tão cedo, pois tive que retificar a turbina d B-200 e nessa brincadeira ela ganhou um up