por RICARDO C. PEREIRA »
15 Dez 2016, 13:39
Boa Tarde!!!
Já sou membro do clube do vectra a um bom tempo...
Não costumo falar muito
Mas tbem sou membro do clube do Monza e dos monzeiros e la disse as características do meu monza SR 2.0 - carburado aspirado.
Que atualmente tem 140cv no din.
O segredo dos motores 2.4 16v esta na sua taxa de compressão que e bem baixa por sinal 10.0
Aumentando a taxa terá mais torque e potência como nas captivas e malibu que tem maior taxa de compressão.
Trocando os pistões do vectra por um desses mais rebaixo do cabeçote (optar por um reserva) terá maior taxa.
Esses motorer 2.4 16v foi fabricado para outros países onde não precisa de muita taxa de compressão, por causa do combustível.