Preparação ⇒ Lento - GT 2009 140CV Para troca de informações relacionadas a preparação do seu carro como: filtro, escape, turbo, nitro, entre outros. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[julianoatual]

[julianoatual]

[julianoatual]

[julianoatual]

A caixa alta seria grito irmão ??

Não, foi apenas um recurso utilizado para destacar um termo importante.

[Edcezar]

A caixa alta seria grito irmão ??

Não, foi apenas um recurso utilizado para destacar um termo importante.

Tudo certo juliano... só gostaria que soubesse que as modificações que promoveu, são bem incomuns por aqui, e por isso a razão de tantos questionamentos ok ?

Agora sabemos em parte o que fez e o resultado que obteve.

Obrigado.

[julianoatual]

A caixa alta seria grito irmão ??

Não, foi apenas um recurso utilizado para destacar um termo importante.

Tudo certo juliano... só gostaria que soubesse que as modificações que promoveu, são bem incomuns por aqui, e por isso a razão de tantos questionamentos ok ?

Agora sabemos em parte o que fez e o resultado que obteve.

Obrigado.

Tranquilo parceiro, a disposição para troca de experiencias.
A mecânica para mim é um "Hobbie", gosto de cuidar dos meus carros.

Abraços

[maykonsluk]

Bom dia Juliano
poderia mandar uma foto de como ficou essa modificação no sensor de detonação, estou pensando em fazer a mesma coisa , meu carro da pra perceber claramente quando o modulo começa a atrasar o ponto , quando esta bem frio ele é muito forte porem quando chega temperatura máxima noto que começa a atrasar e ficar amarrado.

[Denis57]

Bom dia Juliano
poderia mandar uma foto de como ficou essa modificação no sensor de detonação, estou pensando em fazer a mesma coisa , meu carro da pra perceber claramente quando o modulo começa a atrasar o ponto , quando esta bem frio ele é muito forte porem quando chega temperatura máxima noto que começa a atrasar e ficar amarrado.

Talvez na foto do sensor não dê pra ver a arruela de borracha, então se puder explicar sobre essa arruela, se é uma peça de outro carro, se tem especificação ou se é simplesmente um pedaço de borracha que foi cortado. Dai passa a espessura dela pra gente.
Eu também fiquei interessado na modificação.

[julianoatual]

Bom dia Juliano
poderia mandar uma foto de como ficou essa modificação no sensor de detonação, estou pensando em fazer a mesma coisa , meu carro da pra perceber claramente quando o modulo começa a atrasar o ponto , quando esta bem frio ele é muito forte porem quando chega temperatura máxima noto que começa a atrasar e ficar amarrado.

Não tenho foto! mas é so colocar uma arruela de borracha, ou algum material que isole o ruido.

[brunofole]

Lento? Porque você não tem o "ÓTIMO" câmbio automático de 4 marchas.

[josuelavorcosta]

rapaz, li esse tópico e fiquei surpreso.

era um proprietário de um civic 2001 manual. e quando mais novo gostava de andar mais agressivo, disputar com os amigos, e nunca levei pau de corolla, astra, golf, sentra) nenhum.
peguei um vectra gtx 2009 (original + troquei pneus por 215/50 R17), e achei os 2 com desempenho bastante parecido nas 2 primeiras marchas ( o vectra é duro e impreciso nas trocas, o civic macio e preciso), mais nas 3ª e 4ª marchas o vectra embala muito mais, morrendo na 5ª.

conclusão. vez ou outra ainda brinco com uns carros e digo que muitos 2.0 nao acompanham o gtx depois da 3ª marcha com exceção do golf.

fiquei curioso pq esses que estão perdendo potencia em subida aí devem estar com alguma pane ou defeito não aparente, mais te digo o meu ta beleza e não pede arrego pra ladeira não. é subindo, ganhando giro e te jogando pro banco.

[wesleygt]

Aproveitando o tópico como saber se o motor é 140cv ou 120cv?

fácil olha no documento de porte obrigatório

[thiagotex]

bom dia rapazeada.
Lendo aqui no forum, vi que meu gt 2010 tem comportamento bem parecido em alguns aspectos. No quesito das marchas ruins de primeira e segunda, na terceira é bem melhor. Esta com 80mil, e sinto que a embreagem não esta o bicho.
Instalei o in flow, carro andou mais suave, apesar que acho que ta gastando mais no alcool..... Estou pesquisando a chipagem, aqui em floripa, tem a reiko, que custa 1500, tem tb a master chips, que custa 600. Mas devido a personalização e aos 18cv que a reiko alega adicionar, tenho ponderado custoXbeneficio, alem do desgaste dos componentes do motor e possiveis quebras. Mas por esse preço...vale mais um turbo!!!!
Qual dos colegas já chipou? qual o resultado? ou é a historia da piscina fria???? kkkkkkkk
Abraço

[Robert Linares]

Noite Galera, achei que era só eu que achava o Vectra lerdo, não posso comparar o carro mais tinha uma Montana Sport 1.8 que era o bixo, mas.... era leve e mecânica. O meu é muito lerdo, está tudo zero e original, nesse tempo que tô com ele só andei na gasolina, e nessa ultima vez coloquei alcool, achei que ia subir nas paredes kkkkk, salvo engano, parece que o carro tá mais amarrado ainda, consumo nem falo nada, não queria turbinar pois o $$$ é alto e também tão já troca-lo, até porque sabe quando o carro fico do jeito que você quer, todo revisado, tudo no lugar. Li aqui que um filtro in box e uma reprogramação resolve, porém alguém aqui próximo de campinas já fez isso e realmente funciona? Já atualizei o software na ccs.

Abraços

[Dalmo Gurian]

Só pra registrar, eu fiz esse procedimento que o amigo Juliano indicou ( colocar uma arruela de borracha entre o bloco e o sensor de detonação ), só que eu mandei fazer uma arruela de tecnil na medida certinha do sensor. O carro simplesmente mudou da água pro vinho, é como se eu tivesse tirado uns 500 kg do portamalas. Ficou super ágil e esperto com respostas rápidas. Agora a potência declarada no manual é realmente sentida no pedal do acelerador. Meu carro é um VCD 2.2 16v ano 2000. Agradecimento ao nosso amigo Juliano de Londrina.

[Fabricio Neves]

Fuente del Mensaje

Bom dia Juliano
poderia mandar uma foto de como ficou essa modificação no sensor de detonação, estou pensando em fazer a mesma coisa , meu carro da pra perceber claramente quando o modulo começa a atrasar o ponto , quando esta bem frio ele é muito forte porem quando chega temperatura máxima noto que começa a atrasar e ficar amarrado.

Não tenho foto! mas é so colocar uma arruela de borracha, ou algum material que isole o ruido.

Olá.
Amigo, você tem as dimensões dessa arruela usada?
Vou fazer um teste!

Abraços.

[Robert Linares]

Bom dia Galera, vcs tem uma foto de onde fica esse sensor?

Abraços

[Dalmo Gurian]

No meu caso, o mecanico tirou o sensor fora para fazer a arruela sob medida. o sensor fica no bloco abaixo do coletor de admissao.