Carros dos Membros (Vectra) ⇒ VECTRA ELITE 2.4 16V 150CV (SAUDADESSS!!!!) Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Zimplakster]

Parabéns pelo carro, muito bonito e bem cuidado!

[Thiago Menezes]

Parabéns pelo carro, muito bonito e bem cuidado!

Obrigado amigo

[fpires]

Este que esta solto é do subcarter, thiago mas já consetei. Levei o carro na oficina e passaram ele no scanner, graças a Deus tudo 100%. Vou ter que trocar a mangueira de água do ar quente, ta furada. To por ai! Qq coisa...
Continuo acompanhado suas postagens.
Há. .. to aprendendo como desmontar e montar umas coisas aqui, depois vou postar no how too.

[Thiago Menezes]

Este que esta solto é do subcarter, thiago mas já consetei. Levei o carro na oficina e passaram ele no scanner, graças a Deus tudo 100%. Vou ter que trocar a mangueira de água do ar quente, ta furada. To por ai! Qq coisa...
Continuo acompanhado suas postagens.
Há. .. to aprendendo como desmontar e montar umas coisas aqui, depois vou postar no how too.

Beleza meu amigo, ainda bem que conseguiu resolver pois no meu caso ta meio complicado o meu é vazamento ali naquele local, hoje chegou a ruela de pressão vamos ver se trocando resolve o problema de vazamento de óleo não aguento mais

[Thiago Menezes]

Ontem chegaram os discos traseiros, amanhã é dia de da um pulo até a oficina





Uma pergunta meus discos dianteiros são aro 15 e os traseiros aro 16 coloquei um sobre o outro e deu uma diferença muito pequena não chega a meio centímetro será que vou ter problema com essa troca?

[Alcir Andreoni]

O disco que você comprou tem 280mm? Se tem fique tranquilo.

[Thiago Menezes]

O disco que você comprou tem 280mm? Se tem fique tranquilo.

Sim tiozão o dianteiro é 280mm e o traseiro 286mm.

[serginho_vectra A]

ai sim maninho vai fica dahora

[Thiago Menezes]

Ontem foi um dia de folga no serviço, porém ao invés de descansar acordei 6:40 da manhã e fui levar meu pretão a oficina para realizar os trabalhos. Fiquei de 7:00 da manhã até as 17:45 da tarde na oficina o tempo todo em pé, acompanhando o serviço de perto e o bom que meu mecânico nem esquenta a cabeça batemos altos papos e trocamos muitas experiências inclusive sobre meu Vectra

Esse mecânico já é de confiança da minha família toda e sempre levo o carro nele, as vezes a oficina dele está tão cheia que tenho que acabar levando em outro lugar mas não gosto muito não

Ele ficou o dia todo no meu carro achei muito bacana me deu toda atenção, estou satisfeito.

Os problemas para resolver ontem foram os seguintes:

*Vazamento de óleo
*Troca de discos e pastilhas
*Troca fluído de freio

Para começar foram desmontadas as rodas e fui acompanhando tudo de perto, as vezes dava um clarão na oficina era eu tirando foto com a máquina para ficar bem nítido hahahahahahahahha

Aqui meu disco dianteiro, estava em bom estado de conservação porém passando o relógio comparador já era os discos, todos os dois empenados sendo que o do lado esquerdo estava mais empenado que o direito:


Aqui o bendito sensor que eu não estava entendendo nada o pessoal me explicar mas aí finalmente o Arquiteto veio e me deu uma luz e compreendi sobre o mesmo:


Obs: Utilizei o mesmo pois as pastilhas estavam em bom estado de uso e não acusou a informação de desgaste no MID, portanto o sensor não foi ''destruído'' hahahahahhaa

Aqui o lado esquerdo que estava bem mais empenado e também com o cubo bem mais enferrujado:


Aqui a maior tristeza disco totalmente riscado com espessuras bem grossas e cubo bem enferrujado também


Reparem bem disco original de fabrica, porém acho que a dona do carro não trocou a pastilha traseira e o disco foi pro espaço não sei explicar o que ouve:


Estado do cubo meu Deus a primeira dona só queria andar no carro não é possível:


Pastilhas traseiras:


Já as dianteiras estavam bem conservadas:


Disco traseiro no lugar:


Para finalizar eu tirei o restinho de ferrugem ali dentro do cubo mas já tinha batido a foto e depois não bati outra com tudo limpo

Disco dianteiro no lugar:


Depois da troca dos discos e pastilhas, começou a parte da solução do problema de vazamento de óleo:

Aqui ele já me deu o diagnóstico, troca das juntas do carter e su bcarter.




Já aqui o famoso vazamento no Oring do sensor de nível de óleo:


Aqui o sub carter já desmontado:


Infelizmente não tenho foto do retirada do carter por inteiro fiquei prestando bem atenção e esqueci de tirar foto nessa hora, para retirar o carter ele precisou erguer meu motor um kadim o lado esquerdo.

Carter lavadinho:


Também não tenho fotos dele montando pois acompanhei com muita atenção e ele montou tudo bem rápido, também não ia ficar pedindo para ele parar para eu tirar foto né hahahahahahha
Por enfim usou cola de alta temperatura Whurtt e finalizou colocando as juntas.

*Junta do carter original GM: R$ 66,81
*Junta do sub carter original GM: R$ 56,00
*Oring do sensor de óleo: R$ 4,50
*Cola de alta temperatura Whurtt: R$ 28,00
*Fluído de freio: R$ 16,90

Olha o bedinto Oring aqui: Achei ele em uma loja que vende muita borracha de vários tipos qualquer borracha que você imaginar tem nessa loja hahahahahaha


Então para finalizar limpou tudo direitinho montou tudo e fui da uma volta com o mecânico. Nossa outro carro acabou com o barulho chato que tinha na roda dianteira, acabou com a trepidação no volante graças a Deus não era cubo e nem roda empenada.

Fiquei muito feliz de frear e não escutar nada e não trepidar volante.

Quanto ao vazamento só acompanhando agora de perto para ver, tomará que tenha resolvido também vou acompanhar

Para final o valor gasto de mão de obra foi R$ 489,00 sendo:

*Mão de obra troca do fluído de freio = R$ 25,00
*Mão de obra troca do discos e pastilhas = R$ 200,00
*Mão de obra vazamento de óleo motor/carter/sensor = R$ 220,00

Não achei caro pelo fato dele ter ficado o dia todo só me dando atenção e mexendo no meu carro e ter me entregado no final da tarde.

Como eu gosto de ter controle sobre as coisas fiz essa tabelinha básica de manutenção preventiva bom que assim eu fico mais ligado nas coisas que estou trocando no carro:

[Alcir Andreoni]

Que bom!

Startrek pronta para decolar!!!

[Thiago Menezes]

Que bom!

Startrek pronta para decolar!!!

Se a Startrek está pronta vou ter que chamar o Janderson para dar uma carona pra ele, pois na nave não pode faltar o Mestre Jedi

hahahahhahahahahahahahahahahaha

[Alez]

Gostei dessa tabela.

[Alcir Andreoni]

Thiago você acha que a bomba d'água vai durar até 2198?

[lucasinfante]

Thiago você acha que a bomba d'água vai durar até 2198?

[Thiago Menezes]

Gostei dessa tabela.

Manter o controle é bom né Alez, assim eu não fico esquecido de nada hahahahahah falta entrar com as novas peças que coloquei acima nela.

[Thiago Menezes]

Thiago você acha que a bomba d'água vai durar até 2198?

É tiozão você não deixa passar nada heim hahahahahahahahahahahah fui abrir a tabela aqui e coloquei a quilometragem de novo e não é que ele me deu a data fui ver a célula estava configurada para dar a data.

Já arrumei obrigado pelo toque

[jepdantas]

Fala Thiago.

Cara tenho acompanhado o desenvolvimento de seu carro, fantástico. Parabéns pelo carro e pelo carinho que você tem com ele.
Estou com um Elite igual ao seu e já fiz algumas coisas que você fez, porém me interessei muito pela manta asfáltica e feltro, muito bacana, acho que será meu próximo passo.

Parabéns mais uma vez.

[Thiago Menezes]

Fala Thiago.

Cara tenho acompanhado o desenvolvimento de seu carro, fantástico. Parabéns pelo carro e pelo carinho que você tem com ele.
Estou com um Elite igual ao seu e já fiz algumas coisas que você fez, porém me interessei muito pela manta asfáltica e feltro, muito bacana, acho que será meu próximo passo.

Parabéns mais uma vez.

Opa obrigado pelo elogio amigo, temos que cuidar das naves não é verdade? Acabei de passar pela sua garagem e vi seus exemplares maravilhosos.

Sobre o isolamento térmico acústico se precisar dw alguma coisa só falar que estarei as ordens!

Forte abraço!

[Thiago Menezes]

Meu carro estava numa sujeira que só Deus sabe, achei que ia chover final de semana e novamente ia ficar sem dar um trato no pretão, porém deu um sol bacana no sabadão e aproveitei para dar um banho nele

Segue umas fotinhas:

Cofre limpinho


Interior, meus bancos até hoje não receberam o trato que merecem




Quilometragem atual, para um carro 2006 acho que está bom né


E a pintura também continua sem receber um trato que merece com cera, estou com planos de mandar polir pintar os parachoques e depois começar o tratamento com cera






Para finalizar fui até o posto abastecer e o frentista já logo foi perguntando que ano que era, quando eu disse ele assustou e disse que carrão

Depois virei a esquina e parei para colocar GNV, quando fui sair parei ao lado de um Fox e o cara começa me chamar achei que conhecia, mas quando vi ele um senhor ele perguntou qual o ano amigo? Eu disse 2006, aí ele disse: rapaz que coisa linda, super conservado isso que é carro

Depois dessa o final de semana foi melhor ainda, me senti muito melhor ainda com os elogios hahahahahah

[Alcir Andreoni]

Dá um prazer indescritível quando pessoas que não conhecemos elogiam o carro, né?

Só um detalhe, se você for pintar os pára-choques, você somente poderá encerar o bichão dois meses depois...

Tenha isso em mente!