Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Vectra GTX 140cv 2010 - Novos UP's Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Rafael Gouveia]

Boa noite pessoal,

Vamos lá, este é o meu quarto Vectra o/ Vectra GTX Next Edition 2.0 8v AT 140cv...

Peguei o carro hoje e estou gostando muito, principalmente no torque, motor e câmbio que ficou bem melhor em baixas rotações comparado ao B 16v AT...
O que gostei mais foi do painel do GTX grafismo muito bonito...
Outra coisa legal é o sensor de para-brisa, logo no primeiro dia com o carro já choveu para testar a função...
Aquele volante é muito bonito e a luz em baixo do retrovisor interno eletrocrômico é muito elegante...
Retrovisor externo retrátil e com iluminação de cortesia debaixo dele, muito show...

Uma dúvida, no modelo 2010 não tem tampa no porta treco que fica na frente do ar condicionado ?
E para que serve aquele botão no teto que fica no meio, com um desenho de um circulo com um traço no meio?
Porque o GTX não tem o botão de abrir o porta malas no painel?

Só uma foto pois como choveu não consegui tirar muitas fotos... assim que tirar mais coloco aqui...



18/06/2013:
Aro cromado no farol de milha:



Tapetes novos:


Calotinhas novas originais GM:


24/06/2013
Novas fotos depois de uma semana limpando e mexendo nele todo dia rsrsrs











Bancos e painel limpos e hidratados...




Limpeza no cofre + capa de bateria que estava sem rs


Limpeza de teto e colunas:


Limpeza do corpo de borboleta TBI:



Central Multimidia Original com camera de ré, GPS, TV, USB, SD Card e por ai vai...


Cabo para Ipod/iPhone



Kits duas vias Bravox + aros adaptadores + conectores originais + manta adesiva
Bravox 6" CS60B 130rms
Bravox 5" CS50B 130rms



Módulo Hurricane 4.250 1000w rms


Caixa lateral em fibra com Sub Bravox Bravo 12" 350 rms 4ohms


Troca das pastilhas de freio, estava na hora já...


Pedaleira Shutt de Inox escovado com borracha

[MarceloOliveira]

Olá Rafael, vamos ver se consigo responder algumas coisas.

O porta treco que vc fala é o que fica entre os bancos dianteiros? Se for não tem tampa.

O botão que você dala que fica no meio é um sensor de som, se não estou enganado acionando este botão e em seguida o alarme qualquer som no interior do veículo parece que o alarme dispara, nunca testei.

O gtx não tem botâo para abertura do porta malas

O barulho na traseira existe, o gtx tem uma roda maior, aro 17 e suspensão mais dura. Vai gostar de viajar com ele e fazer curvas a 140

Tem um membro no clube que trocou molas se não me engano com a intenção de deixá-lo mais macio, que é o caso do gt.

Será que esqueci de algo?

[Rafael Gouveia]

Valeu Marcelo,

O porta treco que falo é aquele na frente do câmbio, ao lado do acendedor de cigarros, achei estranho pq o modelo 2006 tinha, ai achei que estava faltando rsrsrs menos mal...

O meu não faz barulho na traseira, faz barulho na dianteira e incomoda muito... senti a suspensão dura mesmo, a do Vectra B é melhor... As molas do GT são mais macias e tem a mesma altura?

Fui buscar ele no interior de SP e trouxe para a capital e consegui fazer ótimas curvas a 140 hehehe

Esse do botão do alarme de sensor de som eu e minha esposa ficamos apertando e nada acontecia kkkkkkk, tinha algo parecido no Vectra B, mais era para desativar os sensores de movimento, para poder travar o carro com gente dentro, cachorro, criança e tals...

vlw pelas dicas...

[MarceloOliveira]

O porta treco nao tem tampa, não vi nenhum que tenha.

Não sei te dizer se as molas são do mesmo tamanho. E o barulho no meu é na traseira, mas o carro pesado não faz.

Para travar o carro com a galera dentro, vc tem o botao debaixo do alerta, quando esta tudo travado ele esta apagado, quando tem algo aberto ele acende.

[Levinthal]

Rafael, parabéns pela aquisição! Bem vindo ao mundo do "C". Vou ficar de olho no seu tópico, pois sempre gostei das suas alterações, mas nunca pude implementá-las pois não tínhamos os mesmos modelos, agora a vida ficou mais fácil kkkkk.

Quanto à tampa daquele espaço em frente ao câmbio, realmente é assim! Eu gostava muito mais do painel dos vectras C sem ser next edition, dava um "ar de continuidade" no painel. Acho bastante feio esse "buraco". Comprei, inclusive, essa peça, que é essa: http://loja.tray.com.br/loja/produto-63 ... 8_09_10_11, mas não tem como adaptar no next edition, a menos que troquemos aquela moldura que envolve todo o câmbio. Ainda estou pensando se invisto na ideia.

Quanto à suspensão, realmente é muuuito barulhenta (e isso me irrita no Vectra)... talvez, pra mim, um dos pontos fracos mais gritantes do Vectra! Quanto a "pancada seca", acho que é característica do bixo, pois desde zero o meu é assim, fica-se ouvindo aqueles "tum tum tum" quando passa em buraco, paciência...

Boa sorte !!


EDIT: Rafael, você que já teve vários Vectra auto, o que tem a falar desse novo? Achou o que do câmbio? E do conjunto?

[Th!@go]

Opa, parabéns pelo carro!

Mais um de GTX haha.. a galera já te respondeu perfeitamente, sobre a suspensão, tem barulho mesmo, inclusive o meu tá com 4 amortecedores novinhos (Originais GM, comprado na CC), estão com somente 4.000 KM e msm assim faz uns barulhinhos aki ou ali kkkk..

vlw, xD

[oliveiramao]

Parabéns, é sempre bom um bom negócio não é?, rsrsrsrs.... um excelente carro....

[MarceloOliveira]

Eu era filho único nos encontros de SP

[Ju_Bueno]

outro Vectra?? Por quê????

[Arquiteto]

Agora sim ...Rafael,

com certeza agora com o NE não tem nada a reclamar do conjunto cambio X motor ...

8v na baixa é o bixo ... so vai sofrer um pouquinho com as medias na estrada em relação ao 16v ... rsrsr

mas e so entrar no geriatric ³ esclerosed mod que a coisa abranda ...

[Alez]

Que beleza hein Rafael.

Se for fazer Up das rodas eu sou o primeiro da fila para negociar essas contigo.

Embora eu ache que não vá mecher com isso.

Parabéns pelo novo Vectra.

[Alez]

Sobre o barulho na dianteira acho que não é exclusivo dos Vectras C.

Recente, troquei vários itens da suspensão dianteira e estou percebendo uma batida seca na frente que está me incomodando muito. Mas quando tirar um tempo vou ao mecânico ver se não falta trocar algum coxim ou batente que passou despercebido na manutenção, pra ficar melhor.

[leonardocosta1]

carro bonito o seu. parabenz. queria um gt, só que devido as grandes viagens longa que faço ao logo do ano decidi por um vectra sedan elegance. mas o gt é top

[Paty1521]

isso ae rafa!!

bem vindo de volta aos encontros hahahha eita menino que some .. ai ja sabemos que esta sem Vecao hahaaha

Agora, de volta com o GTX. O Bruno um amigo meu ta louco aras de um desse hahaaahaaha So que ele quer dar o Gol dele no rolo ai ta dificil hahahaa

Mas domingo veremos o filho novo!!!

[Rafael Gouveia]

Valeu pessoal... o carro está bem conservado, só uns detalhes que um cara chato como eu vai fazer...
Comprar a capa de bateria que está sem...
Trocar as calotinhas das rodas que uma está sem e outra é diferente...
Farol de milha esquerdo está trincado com infiltração, já comprei outro original...
Já comecei comprando uns up's para ele, assim que chegar já posto para o pessoal aqui...

Sobre o motor x cambio o Arquiteto falou tudo...o Vectra B é 16v entao vai melhor na estrada, porem na cidade é xoxo em baixas rotações e um pouco lento de saida, mas sem duvidas melhor em viagens, estradas, suspensão superior e um conforto ótimo... o C 8v 140cv tem mais torque e agressividade na cidade, o cambio melhorou tbm na minha opinião, trocas melhores e mais inteligente além do neutro automático em paradas no faról...

Alez, vc disse de barulho no B eu acredito na verdade que o B 8v é menos confortável que o B 16v pq tive os dois e senti diferença, achei que era coisa minha, mas minha esposa teve a mesma impressão...

[Alez]

Alez, vc disse de barulho no B eu acredito na verdade que o B 8v é menos confortável que o B 16v pq tive os dois e senti diferença, achei que era coisa minha, mas minha esposa teve a mesma impressão...

Quando pego imperfeições na pista sinto uma pancadinha seca que não tinha antes. Por isto, tenho certeza que é algum item que faltou trocar na suspensão que está estourado.

Quanto ao comparativo 8v vs 16v não tenho como confirmar. Nunca andei num vectra 16v.

Agora eu acho muito confortável o 8V. Não tenho do que reclamar. É só porque quando peguei o carro ele não fazia barulho nenhum de suspensão.

[Paty1521]

Rafa e Alez, vamos la pra Sao Lourenco no Nacional heim,!!!

Confirmem sua presença la:

viewtopic.php?f=17&t=945

[rgapski]

Rafa,

Parabéns pelo novo carro! Está muito bonito!
Mas nós que somos "chatos", sempre arrumamos algo que precisa trocar, não é mesmo?
Eu já falei pra minha mulher que não posso comprar carro usado, pois por melhor que esteja, sempre quero trocar alguma coisa! rs

Eu estou cogitando comprar um GT AT para usar diariamente e deixar o Challenge pro fim de semana.
Com relação ao conforto (de modo geral), entre o B e o hatch C, tem muita diferença??
Qual o consumo do seu? (caso já tenha conseguido medir isso)

Sobre o barulho que você tá ouvindo, eu apostaria nos braços axiais, ou até mesmo uma pequena folga na caixa, pois esse é um defeito comum em qualquer carro que anda no solo lunar-brasileiro.

Quando peguei meu challenge, ele fazia um "toc-toc" na frente.
Como ia trocar tudo, desencanei. Troquei amortecedores e batentes, mas não consegui eliminar os "toc-toc"!
Fiquei doido com isso, pois não conseguia descobrir da onde vinha.
Levantei o carro e fui direto nas barras axiais e nada, não havia nenhuma folga. Idem na caixa e coluna de direção.
Um dia me irritei, fui lá na Accioly e comprei as duas barras da caixa e terminal.

Levei pra alinhar e mandei o mecânico trocar, que acabou me chamando de louco, que tava rasgando dinheiro, etc.
Pois não dava pra sentir qualquer folga!

Posso ter sido louco, mas que parou, parou! kkkkk
Foi um chute (poderia ter errado), mas no fim resolveu o meu problema.
Ontem passei pela av. dos estados (cheia de buraco) e nenhum barulho. Dá até gosto de andar no carro assim.

Não sei o preço dessa peça no C, mas no meu custaram por volta R$ 250 (as duas barras + terminal) original GM.
Troquei quando fui fazer alinhamento, ai nem cobraram a m.d.o.

Não recomendo colocar essas barras de marcas paralelas (tem uma tal de grazimetal, s.n.m.e que custa barato, mas não dura até a próxima troca de óleo).
As minhas fora trocadas há mais de um ano, já rodaram 15mil km, e até agora nem sinal de barulho. Carro firme de tudo!

Abs!

[Alez]

Amigo,

As barras que se refere seriam essas:



Então no meu carro já troquei também e não parou a batida seca.

[Alez]

Rafa e Alez, vamos la pra Sao Lourenco no Nacional heim,!!!

Confirmem sua presença la:

viewtopic.php?f=17&t=945

Vou agradecer o convite Paty.

Infelizmente não vou poder comparecer.