guilhermoadib escreveu:Fuente del Mensaje Obrigado Janderson e João Vítor, indescritível a satisfação que as parabenizações causam!
Janderson, quanto as rodas, obviamente que trata-se de uma questão de gosto, mas eu sou fissurado pelas rodas do Elite 2006! Na realidade, eu até já testei um jogo delas no meu carro, pois disponho das originais do carro do meu coroa, e fiquei mais que satisfeito com o resultado. A bem da verdade, eu acho que só trocaria as rodas originais do meu carro por essas rodas. Mas agradeço pela sugestão.
João Vítor, sem problemas em falar no quanto gastei. Na realidade, gastei bastante com a pintura, mais do que planejei. Gastei no todo R$ 4.800,00, sendo que foi uns R$ 3.200,00 em material (principalmente primer e verniz) e o resto em mão de obra. Mandei fazer o serviço na época da alta do dólar (acertei em fevereiro), e isso encareceu bastante. Meu orçamento original era para gastar uns R$ 3.500,00, na metade do ano passado, com tinta metálica, mas aí teve a alta dos preços dos materiais importados, além da decisão de utilizar uma tinta perolizada da PPG. Fiz várias provas de cor também, até me decidir definitivamente, e isso também encareceu um pouco.
Mas foi isso, R$ 4.800,00 total, incluindo recuperação dos faróis originais (que eu mesmo lixei, com lixa d'água), rodas, e a pintura completa do carro, sem retirar o motor. Foram desmontadas apenas as aberturas. Tenho várias fotos do procedimento. Mas ficou top, como eu queria. Como pretendo andar muitos anos com o carro, não me importei.
Além disso, eu comprei o carro bem abaixo da FIPE. A pintura fez eu praticamente empatar.
Abraços!
Ju_Bueno escreveu:Fuente del Mensaje O serviço do couro parece que foi muito bem executado heim!
Matheuscalixto85 escreveu:Fuente del Mensaje Uau... que bacana ficou esse interior. Belo carro, sou fã de vectra azul. Parabéns pelo cuidado com o carro.
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Leonardo Vale escreveu:Fuente del Mensaje É amo Vectra azul ficou lindo e clássico é o Vectra é um carro que não se vende perfeito o Elite!!!
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