Carros dos Membros (Vectra) ⇒ 2.2 16V TURBO - TETO - RODA 17 - CARAVAN PAG 03 Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[corsa turbo]

Curti as rodas de maissssss!........ Mas sei como é esse problema de carro baixo + aro maior + pneu raspando .. passei por isso com meu primeiro Marea.

Nos vemos por aí! ... Próximo encontro que rolar eu quero dar uma voltinha de VCD Turbo heim, vai que os "ares" mudem por aqui? kkkk

Abraço!

Dia a todos!!!
to de olho no seu projeto em Malagoli.. to gostando.... vendo vc mexer com o C20XE me deu um animo para quem sabe aproveitar e mexer no meu... Ando distraindo com uma CBR 600 RR e o vectra perdeu um pouco o encanto de carro "rapido" devido a facilidade dessas motos em acelerar.
o dia que quiser nos encontramos e vc da uma volta... ta faltando um carinho no carro, mas ele ta bom de rodar (tenho que tirar o vazamento do coletor com empeno...)

abs a todos e agradeço comentarios

[corsa turbo]

Boa tarde pessoal.
Ando sem novidades do carro - A caravan que está na fase final do turbo, faltando tempo para regulagem...
mas aproveito aqui para pedir uma força ao pessoal.
To precisando desfazer de alguns "automóveis" e queria divulgar.
Se souberem de algum interessado.
É uma tucson 2.0 gls prata 2010/2011 muito nova e uma CBR 600 RR preta com ABS 2010 pouco rodada..
qualquer coisa estu a disposição.
segue link dos anuncios aqui do clube.

viewtopic.php?f=68&t=12442

viewtopic.php?f=68&t=12444

[corsa turbo]

Bom dia Pessoal.
Sumido daqui, o projeto não saia do lugar.. nesse meio tempo meu pai estava rodando com o carro, ai, alem da carvan mexi com uma brasilia e agora to tambem com um fusca com motor 1700, coisa velha, só tem motor bacana...
Mas voltando ao vectra, começou a etapa de instalação da FT500...
segue o começo, fazendo instalaçao do chicote.





Abraços.

[Malagoli]

Parabéns pela coragem e pelo trampo de passar pra IE programável, com certeza vai trazer bons resultados com um acerto fino. Depois fala pra gente sobre a questão de potência e consumo se melhoraram, pode ser que me traga o empurrãozinho necessário pra tirar a Motronic dos meus planos, rs

No meu, eu aqui ainda estou sofrendo pra achar certas 'pecinhas' pro casamento do cabeçote 16v com meu velho bloco, mas o Coscast já está quase pronto, tive que trocar 4 válvulas de admissão e mandei fazer várias correções na face, principalmente em galerias de água... mandei botar selos novos, tubo de água.. os comandos estão ok, a medida é baixa, mas dentro do aceitável.. Pessoal lá da Monteiro está dando uma faxina naquela sucata, kkkkkkkk

Abração, sucesso aí!!!!!!!!!!!!!

[corsa turbo]

Fala Malagoli. O seu projeto ta andando.. Depois me conta em MP o que fez no cabeçote e quanto a Monteiro ta cobrando... Tenho que mandar o meu, ja tom com as valvulas la, estava tentando ver se fazia angulos nelas, mas não to tendo sucesso nas pesquisas e informações, ai acho que vou montar "original"....

Essa primeira parte da injeção (tenho a FT 500 né) eu vou ligar todos os sensores e a Sonda banda larga e apenas parametrizar as leituras com os sensores originais, atuadores por enquanto não vou ligar (falta de tempo de poder parar o carro e começar do zero o acerto)... Ai após isso foi ligar os atuadores com os 4 bicos + o suplementar e iginição... Imagino que ai sim vo poder te falar algo sobre ganho... mas te garanto que terá sim, como vou ter a liberdade de trabalho do ponto de ignição vai dar um resultado legal...
To com uma caravan, terminando de instalar a FT race pro, ajuda muito poder programar como quer...
La em casa as coisas estão lentas de mais... to trabalhando em um projeto da esposa, então to ralando de segunda a segunda, ta complicado, mas vai dar certo....

Depois me conta o que ta precisando, as vezes conseguimos correr atras...
abs

[corsa turbo]

Boa tarde Pessoal.
FT ligada, leitura ativa de todas as coisas da injeção original.
Agora ta indo.....

[corsa turbo]

E agora sonda WIDE BAND instalada.. Precisão na leitura da mistura.

[Alisson barotto]

passo ele no Dino? ta gerando quantos CV?
Ele deve estar andando lisinho. Quando acessei o seu tópico, já nas etapas finais lembrei do video do youtube "GM VECTRA CD TURBO / FLAT SHIFT MEGASQUIRT"
Ele esta lindo demais!

[corsa turbo]

Bom dia Alisson barotto.. Valeu comentarios...
O carro roda macio demais cara, estimo algo em torno de 250cv com os 0,8kg que uso, porem o projeto ta faltando muito ainda... To trazendo bicos novos de fora, to com intercooler parado para instalar, o cabeçote C20XE.... Estou querendo passar no dino assim que eu tirar um vazamento no coletor de escape (vou colocar um coletor novo), ai faço um acerto fino e tiro mais algum CV com a configuração atual, porem alem do trampo de segunda a sexta, to trabalhando no fim de semana com a esposa e tenho minha nenem de nem 2 anos, então vectra/projeto ta com muita limitação de atenção... mas com o tempo vai!!

[corsa turbo]

Bom dia pessoal..
mais algumas aquisições... (polias reguláveis, novas válvulas de prioridade e alivio..

[corsa turbo]

Boa tarde Pessoal...
Gostaria de opinião de voces... fazer a transformação para o modelo 2002 (com direito a tudo externo original, para choques, lanternas, farols, spolier, grade, tampa traseira e vidro traserio GM com break light em cima, e rodas....) Isso tudo, guardando todas as peças originais para a qualquer momento reverter, o que voces acham?

[Arquiteto]

dei mais uma olhada no design atual da sua maquina realmente ta muito

tiozão ... pra este canhão que vc tem debaixo do capo ...

desse jeito vc ao passar por outros carros na estrada deve ouvir ... alá que veio doido

[Malagoli]

Que coisa linda essa I.E. ... Sonho!

Quando à conversão / Lift do modelo... eu não faria, e digo por experiência própria, pois fiz isso no meu primeiro Vectra CD (96-97 141cv Preto), e não teve um minuto sequer depois da 'transformação' no qual eu não me arrependi. Só depois de tudo que fui reparar na aparência original dos Vectra B 96-99, que é bonito de mais, ainda mais os CD com a lanterna fumê e os milhas.. ainda mais alinhado como o seu é, o que o torna ainda mais raro e exclusivo, uma vez que a maioria destes modelos hoje em dia está descaracterizada...

Na boa, é só minha opinião quanto à aparência dos B's, mas no fundo.. é questão de gosto e vontade do próprio dono. Eu tive os dois modelos, então falo pela experiência.. hoje em dia, acho ambos bonitos, mas prefiro os carros originais.

Porém... é como se alguém viesse dar palpites no projeto do meu VA, eu simplesmente ignoro opiniões contrárias às modificações que tenho em mente para o meu carro, mas por que já tracei todo o projeto e venho trabalhando nisto a anos - pra mim, não tem mais volta. Ou seja, decida isso por você mesmo meu caro... afinal, o carrão é seu, tenho certeza de que continuará um carro TOP seja qualquer caminho que escolha.. pode contar comigo para o que precisar aí!

Abraço!

[corsa turbo]

boa tarde...
Voce ta certo no que falou Malagoli, opnião é valida, mas a decisão é nossa...rs
Eu estou pensando viu, acho que vou encostar as peças, e se animar faço, se não vendo elas posteriormente....

quando eu acho que vou alavancar o carro eu arrumo outra coisa para tomar meu tempo.... daqui a pouco as coisas saem!!

e o MT hein... coisa fina!

[corsa turbo]

Boa tarde pessoal..
mais peças para o carro....

Bicos siemens DEKA 60lbs e bomba walbro E85, vazão pra mais de 500cv.
Os bicos estão na mão, a bomba comprada e será entregue no endereço de um amigo na Florida, mes que vem ele chega com ela para mim...

[Caardoso]

Projeto fantástico! Não tem nenhum vídeo dele em ação não apara darmos aquela babada de leve? hahaa

Quanto a conversão, eu deixaria como está, acho muito mais bonito os primeiros Vectra B mas claro como já disseram é só uma opinião particular..

[corsa turbo]

Bom dia Caardoso...
Valeu as palavras.. quanto a video, não tenho não, tinha até um interno , um 0 a 100km/h mas nem sei aonde esta, bem amador...

a conversão ainda estou sem saber o que fazer, acho charmoso esse ano tambem, mas o outro é mais robusto...
vamos ver..

[Alessandrotoshi]

Top Parabens

[Alessandrotoshi]

Cosa Turbo, tenho visto muito seu topico e temos algo em comum, tenho um vectra 2.0 16v 2004 (swap)
turbo forjado intercooler "agua", FT500, cambio F23 multi disco, 2,5k pressao 1,5k no pe com 470WHP

Estou com a seguinte duvida, instalei o mid e a nao sei se e possivel instalar o pino 27 central da fueltech, para ter a leitura de consumo e outras coisas.
Se puder me ajudar agradeco.

[corsa turbo]

Fuente del Mensaje Cosa Turbo, tenho visto muito seu topico e temos algo em comum, tenho um vectra 2.0 16v 2004 (swap)
turbo forjado intercooler "agua", FT500, cambio F23 multi disco, 2,5k pressao 1,5k no pe com 470WHP

Estou com a seguinte duvida, instalei o mid e a nao sei se e possivel instalar o pino 27 central da fueltech, para ter a leitura de consumo e outras coisas.
Se puder me ajudar agradeco.

Boa tarde.

Meu projeot anda até parado... mas ta indo... conta mais detalhes do seu carro, posta fotos, watercooler e tudo mais..
sobre o mid, ja vi quem falou q ligou na saida da FT de bico e criou um mapa na bancada B para emitir o tal pulso pro mid interpretar o consumo.. se assim funciona , voce ainda terá q calcular o tempo de injeção em relação ao original e vazão dos bicos para ter uma leitura proximo ao correto.