Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Garagem: Vectra Elegance 2008/2009 Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[paulopsn]

Fala Galera,

Adquiri este Vectra recentemente e estou abrindo a garagem. Este já é meu terceiro Vectra peguei a uns 3 meses. Não resisti a saudade. Peguei o carro com quase 51 mil kms, a loja já me entregou com óleo e correia trocados, claro que vou trocar novamente, até porque pretendo iniciar as manutenções preventivas dos líquidos.


Com cerca de 53 mil coloquei o GNV, estava gastando 1 tanque a cada 4 dias.

Filtro de Cabine (Tecfil) e higienização -> 51200 km
Troca de Cabos e velas (NGK) -> 53711 km
Molas GNV -> 54800 km
Amortecedores + kits -> 54800 km
Bieletas -> 54800 km
Alinhamento, Balanceamento e desempeno de rodas -> 54800 km
Junta da tampa de válvulas -> 54800 km -> Era o único lugar que melava óleo.

Para a Próxima manutenção, talvez daqui a uns 2 meses, vou trocar correia dentada e acessórios, esticador, polias, bomba d'água, válvula termostática e fazer a limpeza do sistema de arrefecimento que ainda está com o liquido original e no nível.

Abaixo umas fotos.





Cabos e Velas

[Arquiteto]

maravilha Paulo ...

vectra e sempre uma boa pedida ... este seu então esta muito fino

[Thiago Menezes]

Parabéns pela aquisição!

[Alcir Andreoni]

Muito lindo o carro!

Se eu não prestasse a atenção, diria que era um Elite...

[paulopsn]

Obrigado Galera, vindo de vocês é um elogio e tanto. Já pude ver o quanto vocês são cuidadosos com seus respectivos. Não foi uma decisão fácil, trocar um carro que comprei zero por um usado, mas era um desejo e deixei a paixão falar mais alto. Estou procurando umas fotos dos antigos para postar também.

[piupoles]

quem gosta nao tem jeito. parabens pelo cuidado com o vecao. sem duvidas um carro muito bom.

uma duvida, vi na sua assinatura que ja teve um vectra 140cv . com relação ao consumo viu diferença para o atual?

[paulopsn]

quem gosta nao tem jeito. parabens pelo cuidado com o vecao. sem duvidas um carro muito bom.

uma duvida, vi na sua assinatura que ja teve um vectra 140cv . com relação ao consumo viu diferença para o atual?

A diferença pra mim tem sido imperceptível. No atual ainda não rodei no Álcool, mas na gasolina tem dado média de 10km/l na gasolina. No 140cv cheguei a fazer 6 km/l no álcool na cidade, mas na época meu pé era bem mais pesado, rs. Na minha opnião, se a escolha for apenas por consumo não vale a pena. E por inclivel que parece este vectra tem sido mais econômico do que o Cobalt, acho que por ser mais fraco acabava pisando mais forte pra ele andar melhor.

[Alcir Andreoni]

Obrigado Galera, vindo de vocês é um elogio e tanto. Já pude ver o quanto vocês são cuidadosos com seus respectivos. Não foi uma decisão fácil, trocar um carro que comprei zero por um usado, mas era um desejo e deixei a paixão falar mais alto. Estou procurando umas fotos dos antigos para postar também.

Você também foi vítima do Taxi?

Eu passei pela mesma coisa!!!

[paulopsn]

Obrigado Galera, vindo de vocês é um elogio e tanto. Já pude ver o quanto vocês são cuidadosos com seus respectivos. Não foi uma decisão fácil, trocar um carro que comprei zero por um usado, mas era um desejo e deixei a paixão falar mais alto. Estou procurando umas fotos dos antigos para postar também.

Você também foi vítima do Taxi?

Eu passei pela mesma coisa!!!

Não tanto, comprei porque inicialmente gostei do carro e estava precisando levantar uma grana, então vendi meu vectra e financiei o Cobalt, no geral é ate um carro bom pra andar na cidade, mas como pego pista expressa diariamente o carro não me passava segurança, ai coloquei um aro 18 com pneus mais largos. O carro grudou bem no chão, ficou mais estável, mas perdi muito conforto, e as pistas aqui do Rio são uma porcaria, isso me incomodava bastante. Fiquei 1 ano e meio com o carro e rodei 40 mil km. Não sei se teve essa impressão, mas algumas peças são mais caras do que o vectra inclusive.

[Alcir Andreoni]

Obrigado Galera, vindo de vocês é um elogio e tanto. Já pude ver o quanto vocês são cuidadosos com seus respectivos. Não foi uma decisão fácil, trocar um carro que comprei zero por um usado, mas era um desejo e deixei a paixão falar mais alto. Estou procurando umas fotos dos antigos para postar também.

Você também foi vítima do Taxi?

Eu passei pela mesma coisa!!!

Não tanto, comprei porque inicialmente gostei do carro e estava precisando levantar uma grana, então vendi meu vectra e financiei o Cobalt, no geral é ate um carro bom pra andar na cidade, mas como pego pista expressa diariamente o carro não me passava segurança, ai coloquei um aro 18 com pneus mais largos. O carro grudou bem no chão, ficou mais estável, mas perdi muito conforto, e as pistas aqui do Rio são uma porcaria, isso me incomodava bastante. Fiquei 1 ano e meio com o carro e rodei 40 mil km. Não sei se teve essa impressão, mas algumas peças são mais caras do que o vectra inclusive.

Não tive esse problema. Eu achava o carro bem estável, mas como vivo em estradas, faltava motor e olha que eu tinha um 1.8 LTZ automático. O câmbio se atrapalhava todo e passava muita insegurança em ultrapassagens.

[paulopsn]

Obrigado Galera, vindo de vocês é um elogio e tanto. Já pude ver o quanto vocês são cuidadosos com seus respectivos. Não foi uma decisão fácil, trocar um carro que comprei zero por um usado, mas era um desejo e deixei a paixão falar mais alto. Estou procurando umas fotos dos antigos para postar também.

Você também foi vítima do Taxi?

Eu passei pela mesma coisa!!!

Não tanto, comprei porque inicialmente gostei do carro e estava precisando levantar uma grana, então vendi meu vectra e financiei o Cobalt, no geral é ate um carro bom pra andar na cidade, mas como pego pista expressa diariamente o carro não me passava segurança, ai coloquei um aro 18 com pneus mais largos. O carro grudou bem no chão, ficou mais estável, mas perdi muito conforto, e as pistas aqui do Rio são uma porcaria, isso me incomodava bastante. Fiquei 1 ano e meio com o carro e rodei 40 mil km. Não sei se teve essa impressão, mas algumas peças são mais caras do que o vectra inclusive.

Não tive esse problema. Eu achava o carro bem estável, mas como vivo em estradas, faltava motor e olha que eu tinha um 1.8 LTZ automático. O câmbio se atrapalhava todo e passava muita insegurança em ultrapassagens.

Ai é osso, na estrada não da para se brincar. Ainda bem que não peguei o automática, senão ia desanimar mais rápido ainda.

[Alcir Andreoni]

Fora que eu tinha saído de um Elegance 10/10 automático para ir para o Taxi...

Quanta diferença em tudo!!!

[paulopsn]

Fora que eu tinha saído de um Elegance 10/10 automático para ir para o Taxi...

Quanta diferença em tudo!!!

Entendo perfeitamente Alcir. Até minha noiva que não sabe nada de carro sentiu diferença na época. Depois que acostumamos com carro premium fica dificil engolir qualquer coisa. É preferível comprar um usado top do que um zero sofrível.

[paulopsn]

Aproveitando que estamos falando dele, vou por uma foto.

[Alcir Andreoni]

Eu seu ainda era o 1.4?

Eu acho que tinha um treco!

[paulopsn]

Rsrs, entendeu o drama. Era pé no fundo o tempo inteiro. o bichinho gritava bastante pra nadar.

[Alcir Andreoni]

Rsrs, entendeu o drama. Era pé no fundo o tempo inteiro. o bichinho gritava bastante pra nadar.

Agora é só deixar no passado como lição!

[paulopsn]

Outra foto de ex. Essa é do Elegance 2010.

[piupoles]

dois carrões. particularmente prefiro as rodas originais ao invez do modelo aro 17 que colocou no elegance. mas o carro em si ja chama muita atenção. parabéns pelas maquinas

[paulopsn]

dois carrões. particularmente prefiro as rodas originais ao invez do modelo aro 17 que colocou no elegance. mas o carro em si ja chama muita atenção. parabéns pelas maquinas

Eu tb costumo ser bem saudosista. No 2010 quando comprei já estavam com estas rodas, e acabei não trocando, mas neste novo a minha ideia é colocar as originais, só não sei ainda se as dele ou as do 2010, mas vou deixar pra fazer quando for trocar pneu.