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diego rodrigues
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Meu ex-OCD 4.1->4.4

por diego rodrigues » 24 Abr 2014, 23:31

Bom, meu ex carro era um Omega CD 4.1. Fucei bastante no danado, sempre aos poucos...

começou com chip álcool, depois fatiei o cabeçote, depois fatiei de novo, escape, mais chip, depois FT400 com bicos Deka de 80lbs e por último pistões AFP 4" pra biela de 6" + válvulas de Blazer 4.3 e embreagem de cerâmica. Era pra ser carro só do fim de semana, uma viagem de vez em quando e arrancada amadora. Mas infelizmente o carro do dia a dia (Corolla 1.8 2002) não vai mais existir e então resolvi vender a barca por não ser mais viável no dia a dia.

Segue a página onde eu mantinha um histórico das manutenções e fuçadas:

https://plus.google.com/u/0/b/101285789 ... 5226/posts

:88:
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por JapanSide » 25 Abr 2014, 00:43

Lindo carro, caranga que ainda é um dos top list que ainda pretendo ter um dia, acima dele so o Marea Wek Turbo.

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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por Alcir Andreoni » 25 Abr 2014, 07:36

As rodas do Elite casaram muito bem! :88:
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Isso deixa marcas profundas!

diego rodrigues
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por diego rodrigues » 25 Abr 2014, 08:35

Valeu, Japan!

o carango deixou saudades!!!

Alcir, eu instalei elas e nunca mais pensei em trocar, pois ficou show mesmo! a maioria ou tem powertech 15 ou 17. não queria ficar na mesma e acabei gostando muito. tanto é que o cara que comprou o carro falou justamente que a combinação da cor do carro + rodas foi que fez ele apaixonar de vez no carro. rsrs!!
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lucasinfante
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por lucasinfante » 25 Abr 2014, 08:40

Alcir Andreoni escreveu:As rodas do Elite casaram muito bem! :88:


MUITO bem mesmo... :40: :40: :40:

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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por Ricardo Crispim » 25 Abr 2014, 09:18

Omega sensacional mesmo, casamento perfeito com essas rodas..
E a mudança para o vectra, quais suas impressões positivas e negativas?

Forte abraço!!!!!!!

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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por Alez » 25 Abr 2014, 09:42

Que beleza de brinquedo!

rgapski
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por rgapski » 25 Abr 2014, 09:56

Diego,

Esse omega é digno de aplaudir em pé!
Tenho planos de pegar um omega ou opala pra fazer exatamente isso. Desmontar e montar de novo!

Mas só vou fazer quando tiver espaço para mexer nele...
Atualmente moro em prédio, e qualquer manutenção que preciso fazer, tenho que usar a garagem da minha sogra, portanto, só consigo fazer serviços rápidos.

Abs!
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diego rodrigues
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por diego rodrigues » 25 Abr 2014, 10:14

Bom, ainda não tenho muito tempo com o Vectra, então vão as considerações iniciais:

Negativo no VCD em relação ao OCD:

- Espaço interno e do porta-malas, além da largura dos bancos dianteiros. no Omega você fica "vestido" nos bancos.
- Retrovisores externos menores
- Menor torque (mas facilmente contornado com as reduções automáticas do AT ou limitação da marcha no mesmo).
- Tração dianteira... kkkkkkkkkkk!!!! com isso tem menor giro nas manobras.
- Teto passa mais barulho da chuva para o interior. Não sei se é porque o meu não tem teto solar e o Omega tinha.
- Limpadores de parabrisas expostos. no Omega ficam escondidos, fora da visão do motorista.
- Painel com menos informações. no painel digital do Omega tem pressão de óleo e voltagem da bateria.
- suspensão mais dura. o meu Omega mesmo rebaixado era mais macio. original então...

basicamente de negativo mesmo só o espaço, o que é normal pelas categorias diferentes dos carros, o resto é mais observação, coisa que não atrapalha mas seria preferível que fosse igual. rsrs!

Positivo no VCD em relação ao OCD:

- Computador de bordo mais completo e de melhor visualização.
- ar condicionado digital
- capô com amortecedores
- porta objetos nas portas de trás
- chave original com controle de abertura das portas e porta-malas (botão só pra isso)
- motor menor, mais fácil de fazer as manutenções simples, como trocar as velas. no 4.1 tem que tirar o coletor de admissão pra fazer isso.
- Consumo melhor e, como o meu é automático, permite uma condução mais tranquila, sem sangue no olho. kkkK!!! além de instigar menos os abusados que ficam querendo ver o poder do 6zão o tempo todo. com frequência eu estava tranquilo no Omega daí aparecia um gaiato e eu me via obrigado a despachar (coisa de ariano).
- tração dianteira: não instiga a ficar saindo de banda e com isso poupa os pneus e demais componentes.

Bom, por enquanto é isso.
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por Arquiteto » 26 Abr 2014, 17:54

maquina cada vez mais rara ...

devem ter sido bons momentos :88:

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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por diego rodrigues » 27 Abr 2014, 14:11

Bons não, ótimos! inesquecíveis! :)

eu tinha adaptado bomba externa nele. cansei de precisar soltar um monte de coisas pra mexer na bomba. aí uma vez eu coloquei uma de 6 bar... pra que.... parei umas 4x na rua com mangueira estourada. aí eu trocava e lá se ia uma abraçadeira que não aguentava. hauahuhauah!!

quando instalei a Fueltech aí coloquei uma de GTI e mangueiras aeroquip. aí só alegria. rsrs!!!
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por Bruno Cesário » 27 Abr 2014, 15:18

Noooo...que top
:52:

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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por diego rodrigues » 27 Abr 2014, 18:33

uma das fotos que gosto mais do meu ex-seizão é essa:

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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por Forster » 27 Abr 2014, 18:46

Dizem que quem gosta de motorzinho é dentista...mais apelou hein...

Carro INCRÍVEL...parabéns...fico babando nesses Omegas

TOP Abraços
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por diego rodrigues » 27 Abr 2014, 19:05

hehe! é um motorzão mesmo!

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tem que ter disposição pra meter a mão na massa. nessa troca de junta do Vectra mesmo.... putz! muito mole! :38: parecia que eu estava mexendo num computador. o bom é que faz-se as tarefas mais rapidamente e cansa menos. como eu já estava meio cansado de mexer com motorzão e principalmente estava sem tempo então estou satisfeito com o "motorzinho" 2.2. :)
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por Thiago Menezes » 28 Abr 2014, 08:04

Que pena que precisou vender a barca, estava lindão mesmo e as rodas do Elite cansaram muito bem deixando o visual do carro bem diferenciado.

Omega já tem um belo motor e com as modificações que você fez deve ter fico xiq.
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por diego rodrigues » 28 Abr 2014, 08:34

faltava um acerto mais fino em alta. não cheguei a levar no dinamômetro pra acertar e aferir a potência.

mas estava andando bem:

http://www.youtube.com/watch?v=TNkrzLj8i9U
isso foi antes de trocar a embreagem pela de cerâmica. estava com a original bem gasta já.
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por Thiago Menezes » 28 Abr 2014, 09:17

Esse ronco do motor é maravilhoso!
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Re: Meu ex-OCD 4.1->4.4

por GustavoFlores » 28 Abr 2014, 21:27

diego rodrigues escreveu:faltava um acerto mais fino em alta. não cheguei a levar no dinamômetro pra acertar e aferir a potência.

mas estava andando bem:

http://www.youtube.com/watch?v=TNkrzLj8i9U
isso foi antes de trocar a embreagem pela de cerâmica. estava com a original bem gasta já.



MONSTRUOSO... ESTE RONCO É DE ARREPIAR... linda máquina... OCD é um carrão e tanto... deu uma saudades do que o vô tinha... bah! Bons tempos.

Tchê, parabéns mesmo pela máquina que tu tinha :D

Abraço!
F. Gustavo Flôres
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ex - VECTRA CD 2.0 16v 141cv - 1997
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Atual - Focus GLX Hatch Sigma OBB3 2013
Deus, me ajude, quero um VECTRA outra vez!

diego rodrigues
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por diego rodrigues » 28 Abr 2014, 21:52

era show mesmo! valeu!
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