por Almeidão »
10 Nov 2017, 14:33
O canister não sei, mas o catalizador sim caso ele tiver quebrado e se movendo dentro da descarga, neste caso taparia a saída dos gases e o carro ficaria sem ação.
Verifica filtro e bomba, aliás filtro deve ser trocado a cada 10 mil km e com muito cuidado para não colocar invertido.
Bomba, não somente ela, mas o alojamento onde ela fica, verificar se não tem acumulo de sujeira no pré filtro, verificar as mangueiras e conexões da bomba se não tem entrada de ar. Se tiver mais de 60 mil rodado e nunca trocou a bomba, troque de uma vez, se não sanar o problema, pelo menos você não arruma outro.
Bem, pode ser outro problema, mas infelizmente precisamos começar na alimentação onde a falha é mais grave. Já vi casos de Sensor de rotação estragando e ter este sintoma também, aliás uma boa limpeza na TBI ajuda muito com a lenta. Sensor de temperatura da água e sonda lambda também faz isto de alterar na aceleração