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[Alez]

Senhores, após ler isto em um artigo sobre o Collection B:

"O motor integra a família II, desenvolve 110 cv a 5.200 rpm e torque máximo de 17,6 kgfm a 2.600 rpm, com taxa de compressão de 9,2:1. Esse motor é o mesmo que recebeu sistema “flexpower”, ganhou maior taxa de compressão, potência e torque mais elevados e equipa o Astra e a Zafira".

A dúvida é a seguinte: O que eu preciso para converter o carro em um 2.0 Flexpower.

Obrigado.

[Arquiteto]

não sou da area... mas pelo que ja li o motor 140cv tem basicamente ...

cabeçote roletado

melhorias no coletar de admissão e no escape ...

dois catalizadores etc ...

[Gusporti]

Pra converter?

Central e chicote completo de um motor flexpower dos de 127cv, todos os sensores adicionais como o da boia de combustivel e tempo, muito tempo.

[ricardobecker]

Mais fácil colocar pistões forjados taxados, um coletor 4x1 ou 4x2x1, novos bicos, trabalho no cabeçote e um belo remap para fechar a conta e ser feliz !

[Alez]

Pra converter?

Central e chicote completo de um motor flexpower dos de 127cv, todos os sensores adicionais como o da boia de combustivel e tempo, muito tempo.

Isso, quero ele pra rodar no alcool e na gasolina o mais original possivel.

Mais fácil colocar pistões forjados taxados, um coletor 4x1 ou 4x2x1, novos bicos, trabalho no cabeçote e um belo remap para fechar a conta e ser feliz !

No meu caso não é performance que estou buscando. Quero um carro original flexpower. Pra poder usar o alcool quando quiser. A experiencia com o corsa flexpower foi muito boa. E como vou vender o corsa e continuar com o vectra, abri o tópico pra saber o que preciso fazer para ter o sistema flexpower completo e original no carro como se tivesse saído de fábrica, penso até em regularizar tudo certo pra constar no doc e tudo.

[Gusporti]

Só por isso?

Não vale a incomodação e o investimento. Eu particularmente odeio motor flex, o negocio não funciona redondo nunca!

[Alez]

Só por isso?

Não vale a incomodação e o investimento. Eu particularmente odeio motor flex, o negocio não funciona redondo nunca!

Melhor deixar original mesmo?

[Arquiteto]

então tambem achei que vc queria dar uam melhorada no torque e potencia do motor ...

so pra rodar eventualmente no alcool sem melhoria eu não faria ...

[ricardobecker]

Só por isso?

Não vale a incomodação e o investimento. Eu particularmente odeio motor flex, o negocio não funciona redondo nunca!

Melhor deixar original mesmo?

Como o foco não é potência, sim, melhor deixar original, mas você pode melhorar algumas coisas nele nem alterar tanto o motor... como por exemplo velas melhores...

[Alez]

Só por isso?

Não vale a incomodação e o investimento. Eu particularmente odeio motor flex, o negocio não funciona redondo nunca!

Melhor deixar original mesmo?

Como o foco não é potência, sim, melhor deixar original, mas você pode melhorar algumas coisas nele nem alterar tanto o motor... como por exemplo velas melhores...

Receita básica por favor. Pode passar?