Geral ⇒ DÚVIDA: Disco / Pastilha! Sensor? Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Pessoal estou precisando de uma força:

Vou trocar disco e pastilha de freio do meu pretao, sei que a marca fremax é muito bem recomendada por todos mas estou com dificuldade de achar por aqui e também queria saber se outras marcas são boas segue abaixo orçamento e marca que encontrei:

Disco dianteiro:

O par de FREMAX = R$ 146,70
O par de VARGAS = R$ 169,00
O par de HIPER FREIOS = R$ 105,00

Disco traseiro:

O par de HIPER FREIOS = 89,00

Quero saber na opinião de vocês se A marca Vargas e hiper freios são boas????

Lonaflex é marca boa para pastilhas?

[Marcatto]

Discos de freio, eu nunca comprei para os meus carros, ainda.

Pastilhas, eu curto e recomendo a marca Fras-le.

[Adriano cruz]

FREMAX atualmente é fornecedora oficial da GM. Na quinta feira passada eu troquei do meu disco HIPER FREIOS R$ 65,00 cada (HF 25A 288 mm) na dianteira e até agora sem problema e pastilhas coloquei BENDIX, Fras-le também é muito boa. Mas eu acho que os discos ATE são melhores(melhor acabamento).

OFF TOPIC: Gostaria de saber como crio um novo tópico e como coloco fotos para eu mostrar o que eu troquei no meu carro recentemente.

[Almeidão]

Tanto Fremax como Varga são ótimos, Hiper freio também não é ruim e pode ter certeza que eles fabricam para vários que só mudam o nome, ou seja tercerizam.

Um exemplo, Bosch é um Bom disco fabricado por alguem já que eles não fabricam. Quem é este Alguem? Pode até ser eles. Quem sabe?

Eu uso Fremax faz tempo, e não observo este detalhe de gastar mais rápido ou não, observo o poder de frear e a possibilidade de não estar empenado e para isto ele é ótimo.

Patilha eu sempre usei Cobreq, mas estou procurando uma outra para usar porque pela primeira vez ela começou a assobiar.

Tentarei a Bosch ou Vargas que são boas, Sem dúvida a Bendix entre todas as marcas é uma das mais antiga e outra marca ótima de freio é ATE. O problema é. Quem fabrica as pastilhas para eles? Ou seja. Qual destes fabricam a propria PAstilha. Todos são fabricantes de freio, mas as pastilhas é um complemento.

Sinceramente, nunca gostei da Fras-le, é colocar e sair assobiando, pelo menos as que eu comprei aqui na minha cidade.

[Thiago Menezes]

Então esse final de semana acabei comprando de uma vez, pois só tinha um par de disco dianteiro em uma loja aqui na minha cidade da Fremax, dai fui lá correndo e comprei mas os traseiros que precisam mais pois estão estourados não consegui achar.

Aproveitei e comprei o conjunto de pastilhas dianteira e traseira da Fras-le.

Agora vou ver se acho o disco traseiro em algum lugar se não vou recorrer a internet.

Abraços e obrigado a todos pela ajuda.

[rgapski]

Ai vai minha opinião.

Discos:

Hiper Freios: Já comprei disco dessa marca e tive problema.
Usei no 206 (os 4). Em 4 meses de uso troquei 3 vezes na garantia pois viviam empenando.

Fremax: Excelente marca. Já usei os discos deles no 206, num ford Ka, e nos kadetts.
Aprovados! Tem preço justo e qualidade.

"AcDelco": Não é marca de peças. Apenas uma empresa que revende produtos de marcas usadas na linha de produção.
No vectra acabei comprando os "originais ac delco". Sem problemas em 40mil km rodados!
Acho que são feitos pela fremax. Como faz tempo que troquei, não me recordo exatamente.

Pastilhas:

Cobreq: Eram sinônimo de qualidade até os anos 2000. Depois a qualidade caiu um pouco, principalmente depois que o uso do amianto (material de atrito) foi abolido em 2004.
O amianto era ótimo para ser utilizado nos freios, pois resistia a altas temperaturas e não causava ruídos, porém, por ser um material considerado cancerígeno, seu uso foi abolido no Brasil, onde passou-se a adotar outros materiais.
Atualmente, as pastilhas da cobreq usam uma massa feita de compostos orgânicos e inorgânicos para atritar com o disco.
Ocorre que este material não resiste tão bem, vitrificando em pouco tempo, causando ruídos indesejados, e principalmente a queda na capacidade de frenagem.

Quando tinha o 206 eu sai das originais e coloquei cobreq. O freio simplesmente ficou borrachudo.
Fiz tudo que se pode imaginar e as pastilhas não assentavam e assobiavam demais. Só resolveu quando voltei pras originais.

Bendix/Fras-le: As metálicas são ótimas!
As minhas que estão no vectra já ultrapassaram 40 mil km e estão em ótimo estado.
Custam barato e não fazem ruídos!

Eu, particularmente, prefiro as pastilhas de composição metálica! Param bem e desgastam pouco o disco.
As "desvantagens" são: 1) se o carro ficar parado, as pastilhas oxidam superficialmente, fazendo um barulho grosso por alguns metros, mas logo "assentam"; e 2) Soltam bastante fuligem na roda.

Pastilhas sinterizadas (resina cerâmica) são ótimas também. Quando aquecidas, revelam uma capacidade superior de frenagem e quase não soltam fuligem.
Os contras são: 1) custam mais caro que as metálicas; 2) gastam mais o disco; 3) quando frias ou molhadas, deixam o freio borrachudo.

Abs!

[Thiago Menezes]

Valeu pelo seu depoimento Raphael, só está faltando mesmo os discos traseiros pois não estou encontrando em nenhuma auto pelas aqui na minha cidade, eu até achei em uma próximo aqui da empresa porém estão pedindo R$ 202,00 no traseiros da Hiper Freios achei muito caro, pois paguei R$ 146,50 no dianteiro Fremax.

Vou dar uma ligada na CSS depois e ver o preço, se não achar nada coerente vou ir pro lado da internet.

Abraços.

[Thiago Menezes]

Alguém pode me dar uma forçinha e colocar o código do disco traseiro do meu Vectra? Acabei de ligar na CSS e eles não tem, aff final de contas aqui na CSS da região nunca tem nada, cansado de ser enganado já.

Sem falar do preço R$ 157,00 reais cada um, to fora!! Queria saber o código para ver se compro pela net mesmo.

Alguém pode me dar uma ajuda, achei esse no mercado livre mais preciso do código para ver as especificações:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... estionText

[Adriano cruz]

O código original GM é 93297970 custam entre R$ 405,48 e 572,77 na css. Boa sorte

[Thiago Menezes]

Valeu pela força, mas achei o par por 159,00 fremax, já até comprei não precisarei ser extorquido pela CSS hahahhahah

[Last_Warrior]

Fremax, Ate, Bosch e MDS são as melhores marcas de disco na minha opinião... Tive problema com Hipper freios (já vieram empenados na embalagem, foram trocados por outros que empenaram em 1 mês) e tive problema com os TRW (fiz assentamento direitinho por uns 2 meses e na PRIMEIRA frenagem a 140 por hora mais forte eles empenaram muito), aí não tem condição né...

Sobre pastilhas, na minha opinião as melhores são as Frasle Ceramaxx, seguido das frasle "comuns", Bendix Titanium, Bosch S-max, TRW.

A frasle é barulhenta mas freia muito. Fuja da SYL a menos que vc só roda dentro da cidade, porque elas são bem silenciosas mas na estrada em altas velocidades da "fadding" muito cedo.

[Thiago Menezes]

Então foi o que eu fiz 4 discos Fremax + 2 jogos de pastilhas Fras-le

[Adriano cruz]

A pastilha que eu coloquei foi a BENDIX TITANIUMETALLIC HQ-2096, comprei por R$130,00. Que diferença da pastilha FRAS-LE que meu pai compra pra KOMBI por R$ 10,00 . O ADG falou bem da SYL porque elas são macias e gastam menos os discos.

[Thiago Menezes]

Alguém pode me responder uma coisa por favor:

Quando troco as pastilhas tenho que trocar o sensor também ou continuo utilizando o que já tem no carro?

[Almeidão]

Thiago eu não consegui entender sua pergunta ou entendi que voce está perdido hehhehhe. A pastilha vem com o sensor, ou seja não temo como voce comprar uma pastilha e logo comprar um sensor e colocar nela ou usar o sensor antigo. Na verdade ela é fabricada com sensor ou não, e depois de fabricada não tem mais como colocar um. O que voce usará do seu carro são os cabos antigos que conecta nas pastilhas.

[Thiago Menezes]

Sim sou eu que estou perdido Almeidão

Na verdade eu não sabia disso, achei que o sensor das pastilhas seriam iguais por exemplo um sensor de óleo do carter tipo um plug que encaixa para apresentar a informação do desgaste no MID.

Pela foto você consegue me mostrar onde fica o sensor?
http://clubedovectra.com.br/forum/viewt ... &start=390

[Ricardo Crispim]

Alguém pode me responder uma coisa por favor:

Quando troco as pastilhas tenho que trocar o sensor também ou continuo utilizando o que já tem no carro?

Thiago eu não consegui entender sua pergunta ou entendi que voce está perdido hehhehhe. A pastilha vem com o sensor, ou seja não temo como voce comprar uma pastilha e logo comprar um sensor e colocar nela ou usar o sensor antigo. Na verdade ela é fabricada com sensor ou não, e depois de fabricada não tem mais como colocar um. O que voce usará do seu carro são os cabos antigos que conecta nas pastilhas.

Depende..
Eu me ferrei porque estava acostumado com o desgaste das pastilhas de freio do meu ex carro que não era automático e duravam mais por serem menos exigidas... Nesse meu de agora que é automático, semana passada apareceu o aviso no computador de bordo que era para verificar as pastilhas de freio e o sensor foi capado, tive de trocar.
Então carro que utiliza sensores de desgaste, tem de ter as pastilhas trocadas antes de aparecer no MID, tipo preventivo mesmo..
No meu caso dei azar, rodei apenas um dia após o MID avisar e tive de trocar o sensor.

Forte abraço!!!!!!!!!!

[Adriano cruz]

No seu eu não sei se a pastilha vem com o sensor. No meu é separado, então eu só trocaria se estiver acusando no mid. Te recomendo o mesmo se for separado.

[Thiago Menezes]

No meu caso não está aparecendo no MID, eu vou trocar pois vou trocar os discos dianteiros e traseiros. Eu só queria entender como funciona isso, se tipo o sensor vem dentro da pastilha ou algo assim e você conecta o fio e pronto ou se você compra um sensor separado e encaixa na pastilha enfim acho que vocês entenderam a pergunta, pois coloquei a foto das pastilhas, se algum tiver um esquema ou uma foto marcando onde é o sensor ficarei grato

[Almeidão]

Como funciona é muito fácil, a pastilha não tem metal nela a não ser a parte onde ela é colada ok, então ao encostar no disco que é metal não vai acontecert nada. Já a pastilha com sensor tem um metal na pastilha digamos a grosso modo entrando nela 3 mm.

Vamos fazer um e voce entenderá como funciona, nas costas das pastilhas em um ponto qualquer, digamos que no meio dela façamos um furo onde este furo atravessa o metal dela mais 3mm de pastilha. Neste furo colocaremos um pino de metal isolando ele na parte de metal da pastilha podemos usar cola ali e deixando os 3mm de ponta entrado nela. Logo neste metal soldaremos um fio. A pastilha vai gastando e quando gastar o suficiente e encostar o metal no disto, este fio terá um negativo que não tinha antes. É este negativo que é a informação que o MID ou qualquer outro mostrador precisa para lhe informar que voce deve trocar as pastilhas.

Se voce tem uma lampada com um terminal no positivo da bateria. O que voce faria para acender estas lampada? encostaria o outro terminal dela em um negativo, então se voce ligar esta lampada neste fio que fizemos, e o outro no positivo, assim que a pastilha gastar ela irá acender.