Geral ⇒ duvida na compra no Uruguai Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[seba.s]

Gente bom dia desde Montevideo, Uruguay.

Parabens pelo foro acho ele bem interesante.

Neste mes vou trocar meu Chevrolet Aveo G3 1.6 DOCH 16 v pelo vectra Elite. Aqui no Uruguay a diferenca com o Brasil o Vectra Elite 2011, 2010 continua com o motor 2.4 16v. O precio dos carros aqui e bem alto $ 18.000 (dolares americanos) por um vectra elite em boa forma.
Eu acho o Elite 2.4 um carro ideal superior ao Cruze LTZ que temos aqui. Na minha firma eu viajo muito na estrada para o norte do Uruguai incluso ate Porto Alegre RS por isso eu preciso un carro forte e seguro e bem equipado... para mi o Elite e ideal.

Minha duvida que aqui nao posso esclarecer no Uruguai e si o vectra automatico vai ser muito bebedor ou si vai dar problema em ultrapasageim na rodovia de pista simple. Achei un Elite automatico em melhor precio que o manual $ 2500 dolares mais economico, voces na experiencia achan que para uso 80% rodovia 20% cidade vale a pena ese dinhero para pegar o manual?

Sei que o automatico tem o modo sport e o sistema kick down mais estou um pouco desconfiado para uso na estrada. Sou muito experiente no uso de carro automatico mais a minha duvida esta na caja de 4 velocidades.

Muito obrigado turma, disculpa si o meu portugues nao e muito claro.

[Thiago Menezes]

Gente bom dia desde Montevideo, Uruguay.

Parabens pelo foro acho ele bem interesante.

Neste mes vou trocar meu Chevrolet Aveo G3 1.6 DOCH 16 v pelo vectra Elite. Aqui no Uruguay a diferenca com o Brasil o Vectra Elite 2011, 2010 continua com o motor 2.4 16v. O precio dos carros aqui e bem alto $ 18.000 (dolares americanos) por um vectra elite em boa forma.
Eu acho o Elite 2.4 um carro ideal superior ao Cruze LTZ que temos aqui. Na minha firma eu viajo muito na estrada para o norte do Uruguai incluso ate Porto Alegre RS por isso eu preciso un carro forte e seguro e bem equipado... para mi o Elite e ideal.

Minha duvida que aqui nao posso esclarecer no Uruguai e si o vectra automatico vai ser muito bebedor ou si vai dar problema em ultrapasageim na rodovia de pista simple. Achei un Elite automatico em melhor precio que o manual $ 2500 dolares mais economico, voces na experiencia achan que para uso 80% rodovia 20% cidade vale a pena ese dinhero para pegar o manual?

Sei que o automatico tem o modo sport e o sistema kick down mais estou um pouco desconfiado para uso na estrada. Sou muito experiente no uso de carro automatico mais a minha duvida esta na caja de 4 velocidades.

Muito obrigado turma, disculpa si o meu portugues nao e muito claro.

Bom dia, seja bem vindo!

Se está achando o preço alto, não queira nem aparecer aqui para você comprar um

O câmbio automático rouba sim um pouco de potência, mas como eu já tive um posso falar que nunca negou folego em retomadas e saídas. O 2.4 16v anda muito bem, pode ficar tranquilo a isso e ele é ótimo para rodar na estrada por ser 16v mais econômico.

Mas como aí tem o manual 2.4 16v (que seria um sonho por aqui na minha opinião) eu pensaria em não pegar o automático. Tipo desempenho e performance 100% com câmbio manual, com automático uns 85%.

Abraços!

[Alcir Andreoni]

Eu compraria o automático sem pestanejar, pois o uso será mais em estrada...

A caixa de 4 marchas é muito confiável e o desempenho, sabendo o utilizar o S e o kick down, vai te suprir de qualquer necessidade...

Comparado ao Cruze, 10 a zero para o Elite automático...

[seba.s]

Obrigado! Cuándo concretar a compra vou enviar fotos.

Abraco desde Montevideo.

[Pedro Josino]

Se você fala em segurança, o Cruze é muito superior ao Vectra, ainda mais se for o LTZ.

De cara tem apenas controle de tração, controle de estabilidade e mais 4 air bags, sem falar do aço da carroceria.

Nunca tive um Vectra 2.4 16v então sobre ele não posso opinar, mas não tenho nenhuma saudade do meu 2.0 8v MT em relação ao Ecotec 1.8 16v AT6.