Geral ⇒ Vectra GT consumindo muito. Melhor trocar? Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Bad-Snake]

Pessoal, to meio desesperado... comprei um Vectra GT 11/11 automatico da minha chefe há cerca de 1 mes, com 5500 km rodados... ela fazia todas as revisões e trocas de oleo por tempo, eu mesmo acabei de fazer a 2a revisão porque achei o consumo mto alto, cerca de 5 a 5,5 km por litro no maximo (com gasolina), andando como uma bailarina... depois dessa 2a revisao o consumo não diminuiu, pelo contrario, aumentou... nao está passando de 5km/l na gasolina... to pensando seriamente em passar o carro pra frente. Já cheguei a olha com concessionaria e olha minha situação: comprei ele de 42 mil, teoricamente pelo preço q avaliaram o carro na propria concessionaria, q era da minha chefe e ela trocou por um cruze ltz... o osso é q fui nas concessionarias e eles nao me deram mais que 32 mil, estourando!! Então fiz minha chefe de novo ligar pro pessoal de onde comprei e eles disseram q podiam pegar meu carro por 38 mil e eu trocava por outro carro de lá e ele iam tentar dar um abatimento menor nesse outro carro. Fiquei interessado num Focus 1.6 11/12, com 24 mil km rodados que sairia por 38 mil e um Punto 0km 1.4, que sairia por 40.500... Vcs acham que vale a pena? To com medo de continuar com esse carro e o consumo não melhorar, além de o seguro ser mto caro e a desvalorização que é absurda! Ademais, achei o carro automatico mto manco, qse nao sai do canto com ar ligado.

[Edcezar]

Eu acho meio precipitado trocar, até pq. tende a melhorar o consumo depois dessa kilometragem. No tópico de consumo, tem observado que o consumo depende muito de cidade para cidade. Se tem muita subida ou descida também influencia.

Agora, o que foi feito nessa revisao ? O que foi trocado ? Foi reprogramado ?

Volta na concessionária, faca uma nova revisao. E ja andei em um automático e achei normal.

Depois disso se nao resolver, aí considere a troca.

[Bad-Snake]

Oi amigo... troquei vela, cabos, limpeza de bico, tbi e fiz a reprogramação da injeção e motor... Minha cidade é Fortaleza, o transito bem pesado, mas ja andei em estrada tb, a 100km - 110km e o consumo foi cerca de 7,5 km/l na gasolina...

[Forster]

Eu acho que esse motor ainda tá meio preso, quase dois anos e com 5500 km?muito pouco.
Acho que tem que por ele na rodovia e andar um pouco mais(longe e rápido, mas não muito..rsrs)

PS-$32000 é de dar desgosto..tem cara que acha que vc encontra carro na rua..não é possível

[tadeu_pc]

Bom como nunca tive carro 0 pra saber se melhora com o tempo checaria a sonda, map e sensor de temperatura da água, iria em uma oficina séria pra ver os parâmetros do carro com mais atenção, não acredito que esse seja o consumo normal de um vectra GT, mesmo automático.

[TENORIO]

Cara, o meu é um GT-X 2009/2010 está com 31.000 andei muito pouco pois comprei ele recentemente, mas aqui na Cidade estava medindo entre 7,5 e 8,00 e quando fui para uma Cidade próxima aqui do RJ (Iguaba), que são cerca de 140 KM, o bichinho marcou entre 10,2 e 10,5 !!!

O meu também é AT e está rodando atualmente com 50% de Álcool e 50% de Gasolina Aditivada...

Eu também não trocaria de Carro, ainda + com uma carrão desses e com menos de 6.000 Km rodados !!!

Mas se não tiver jeito, entre um Punto e um Focus na minha Opinião é.: Focus sem Dúvida !!!

Boa sorte e um abração.

[sidnei cbm]

Vc já viu os vídeos do ADG no youtube? Recentemente ele esteve em Fortaleza e visitou a oficina de um cara lá. Realmente não conheço o serviço dele, mas acredito que ele tenha um ferramental bem completo. Dá uma ida nele e tenta ver se resolve o seu problema. O consumo está muito alto mesmo.
http://www.youtube.com/watch?v=onBv6A3F1gM

[Edcezar]

Poxa, mas quiseram trocar tudo isso com 5500 km ?

Na boa, troca de concessionária. Se continuar nessa pegada, com 20.000 km vão querer trocar o que ?

Sei que é dificil, mas ai como em qualquer lugar devem existir bons e maus profissionais; Procure uma concessionária que tenha alguem interessado em te ajudar e não te extorquir.

Fazer tudo isso no carro e piorar é desanimador eu entendo. Mas não pense que em outras marcas será diferente.

Meu irmão está sofrendo com o new fiesta dele, sempre dá uma coisinha aqui, outra ali... Ainda bem que ele conhece o chefe da oficina, pois precisou de uma peça que demoraria 10 dias uteis pra chegar, conseguiram em 48 hrs (tirando de um que já estava no estoque pra vc ver...

[rgapski]

Bad-Snake,

Como você anda com o carro? Muito devagar, deixando o giro subir pouco?
Assim que peguei meu vectra, eu fazia 5km/l com ele. Quase me arrependi de ter comprado.

O fato é que eu descobri que eu dirigia o carro de maneira errada.
Pode ser o seu caso (meu carro é manual), mas eu trocava as marchas por volta de 1.500 ~ 2.000 rpm e o carro ficava sem força, o que me obrigava a pisar um pouco a mais no acelerador.
Eu conduzi assim no primeiro tanque, que não durou nada, rs.
Quando vi que fiz 5 km/l pesei: que se dane, vou meter o pé. Já que é pra beber, vai beber com motivo.
Comecei a elevar o giro até as 3 ~ 4mil rpm para sentir o carro andar mais (e de fato anda, beeem mais, rs).
Dava umas esticadas a mais (sem atolar o pé no acelerador, apenas deixando o giro subir), de forma a manter o motor sempre cheio.
Surpresa: fiz quase 9km/l na cidade com ar ligado!

Sei que no automático isso é mais complicado de se fazer.
Quando andava de elite auto, eu procurava acelerar para o carro embalar e logo aliviava o acelerador para ele subir a marcha e manter o giro mais baixo. No meu caso funcionava, pois de todo mundo que usava o carro, eu conseguia ser mais econômico.
Procure não manter o acelerador sempre pressionado. No plano, procure dar uma aliviada no pé que ajuda muito no consumo.

Sobre o seu carro, a quilometragem é muito baixa para as intervenções que você mencionou.
Acho interessante você procurar alguma oficina decente, pois concessionária há muito tempo não é sinal de qualidade em serviços.
Em uma oficina decente, peça para verificarem o sincronismo da correia dentada. Já vi carro 0km sair com correia fora de sincronia. O classic do meu pai, em 2007, saiu com essa peça mal colocada. O carro consumia muito e andava pouco.
Foi duas vezes para a CCS e ninguém resolveu. O mecânico do meu pai olhou e em menos de meia hora o carro estava 100%.

Outra coisa que percebi, é que os flex, em geral, não gostam muito de beber gasolina.
A minha impressão é de que são mais eficientes (tanto em potencia como em consumo) rodando com o combustível vegetal.
Tive um 206 1.6 flex que só consumia razoavelmente com álcool, na gasolina o consumo era próximo, o que não compensava. Para exemplificar: fazia 8,5km/l na gasolina (misto cidade/estrada) e 7,5km/l no álcool (mesmo percurso).
Eu rodava sempre até perto da reserva. Antes de abastecer, eu colocava uns 5l de gasolina e completava com álcool, pois eu não gostava de deixar gasolina naquele tanquinho de partida a frio.

Eu não trocaria seu GT por um Punto, que na minha opinião, não vale nada. Acabamento tosco, falta de qualidade na montagem, motor insuficiente para o peso do carro, porta malas minusculo, entre outros "desatributos".
O focus é legal, mas na versão 1.6 sofre daquele mal do "parece mas não é". Parece um carro médio, mas tem agilidade de 1.0.

O GT não é dos carros mais econômicos, e isso é fato. Mas que é muito mais carro que o focus, e principalmente o punto, não tenho dúvidas.
Nem que me voltassem uma grana eu trocaria um GT num punto/focus.

Abs!

[Arquiteto]

andei em estrada tb, a 100km - 110km e o consumo foi cerca de 7,5 km/l na gasolina...

o motor so pode estar amarrado fazer 7,5 na estrada e quase inacreditavel

mesmo com um estilo de condução "ninja" na estrada teria de fazer 9/9,5 km/l

a proposito que cor que o seu gtx ...

[Alcir Andreoni]

Vou dar o meu pitaco!

Você está rodando somente com etanol ou somente com gasolina?

Se for somente etanol, troque para gasolina, por pelo menos 3 tanques. O consumo vai melhorar.

Se for somente gasolina, troque por etanol, por 3 tanques.

Veja qual consumo é melhor, tanto em desenpenho e em dinheiro, depois você pode combinar os dois combustíveis.

Meu Elegance é automático e com 60% gasolina e 40% etanol está fazendo 8,0km/l em São Paulo...

[Pedro Josino]

andei em estrada tb, a 100km - 110km e o consumo foi cerca de 7,5 km/l na gasolina...

o motor so pode estar amarrado fazer 7,5 na estrada e quase inacreditavel

mesmo com um estilo de condução "ninja" na estrada teria de fazer 9/9,5 km/l

a proposito que cor que o seu gtx ...

Logo quando lançou o Gol G5 eu comprei um 1.0 e quando recebi após 120 dias de espera o carro fazia 6.0Km/L na gasolina dentro da cidade e 8.5Km/L de gasolina na estrada (ambos com ar condicionado direto).

Passei 8 meses com o carro e "devolvi" na concessionária e troquei por um Power 1.6 que tem me proporcionado médias de 10.0Km/L, mas recentemente caiu para 9.5/9.0Km/L que eu imagino ser pelo aumento da adição de etanol a gasolina.

[japa66]

POuts Pedro mas achoq nao prefcisa desesperar nao. Como o pessoal ja disse antes o carro ta muito novo. Ja foi feito a reprogramaçao da ECU? Esse motor como o meu teve verias reclamaçoes e teve algumas reprogramaçoes q devem ser feitas sem onus mesmo fora da garantia. tem um IT q circulou as CC na epoca. Seria interessante plugar o Tech 2 e andar com o tecnico pra ele avaliar. LKa ira mostrar o combustivel , mistura etc. meu carro ficava bem melhor com 90% etanol.E´que ai no NE o preço do Etanol nao compensa. SEria legal tbem se vc achar um MID e instalar. ai ja aproveita e instala o Cruise control. Abs.

[Bad-Snake]

Pessoal, muito obrigado por todas as respostas... o consumo ainda não baixou, dá até desgosto, já fui numa oficina muito boa e não encontraram qquer defeito. Continuando a minha saga, estou com a seguinte situação: Posso vendê-lo por R$40.000,00 (peguei por R$42.000,00) a um particular e ir atras de outro carro ou posso deixar na mesma concessionaria onde comprei e trocar por um Bravo Essence 11/11 manual com 11.000km rodados e eles ainda me devolvem R$1.200,00. Vocês acham q vale a pena?

[Alcir Andreoni]

Pessoal, muito obrigado por todas as respostas... o consumo ainda não baixou, dá até desgosto, já fui numa oficina muito boa e não encontraram qquer defeito. Continuando a minha saga, estou com a seguinte situação: Posso vendê-lo por R$40.000,00 (peguei por R$42.000,00) a um particular e ir atras de outro carro ou posso deixar na mesma concessionaria onde comprei e trocar por um Bravo Essence 11/11 manual com 11.000km rodados e eles ainda me devolvem R$1.200,00. Vocês acham q vale a pena?

Eu ouvi o que vou relatar de funcionários da Fiat:

O bravo é um carro de motor muito nervoso, portanto gastão. É bonito mas é muito barulhento. Dá até desgosto...

[Alcir Andreoni]

E então? Você se desfez do Vectra?

[Bad-Snake]

Sim. Troquei pelo Bravo mesmo, recebendo de volta 2000 reais... To gostando mto do Bravo, consumo beem melhor! A direção eletrica dele é mto boa tb.

[Alex Toledo]

O meu também ta está oque fazer 4.8 etanol e 5.4 gasolina...... Me add no grupo 19-992523021