Almeidão escreveu:Estou pensando em comprar um destes também, foi o unico carro que me encantou depois do Vectra B. Aliás, seria bom se voce pudesse informar sobre ele, nada de economia, isto não me interessa, quero saber se ele realmente é bom. Eu andei em um nos USA, fiquei com ele uma semana e achei algo estranho, foi um aquecimento ali no console onde ficamos normalmente encostado com a perda direita e sempre com o ar condicionado ligado, com ele desligado esquentava mais óbvio.
Espero que isto não aconteça nos que estão aqui no Brasil e se possivel, informa pra mim por favor.
Nem sei se pode informar aqui, mas se não puder, informa por MP.
Obrigado
Gabriel Abrahão escreveu:Parabens pela nova aquisição Georges, mas pode comparecer aos encontros daqui de Curitiba, quero conferir de perto o seu novo carro, hehe. E vai transferir o som que estava no GT para o Cruze ??
GeorgesNjr escreveu:Almeidão escreveu:Estou pensando em comprar um destes também, foi o unico carro que me encantou depois do Vectra B. Aliás, seria bom se voce pudesse informar sobre ele, nada de economia, isto não me interessa, quero saber se ele realmente é bom. Eu andei em um nos USA, fiquei com ele uma semana e achei algo estranho, foi um aquecimento ali no console onde ficamos normalmente encostado com a perda direita e sempre com o ar condicionado ligado, com ele desligado esquentava mais óbvio.
Espero que isto não aconteça nos que estão aqui no Brasil e se possivel, informa pra mim por favor.
Nem sei se pode informar aqui, mas se não puder, informa por MP.
Obrigado
não notei nenhum aquecimento , já andei de bermuda esses dias atrais.Gabriel Abrahão escreveu:Parabens pela nova aquisição Georges, mas pode comparecer aos encontros daqui de Curitiba, quero conferir de perto o seu novo carro, hehe. E vai transferir o som que estava no GT para o Cruze ??
Clausulas de garantia atual da GM invalida parte da garantia se eu o fizer.
vou vender o som do Vectra.
GeorgesNjr escreveu:Gostei do automático , exceto em subidas o bicho urra e sobe os giros no teto. não é uma subida suave como no vectra.
você pisa , solta e pisa novamente e bicho urra e sobe senão sobe manco.
ele é levemente mais manco que o vectra de saída porem em retomadas da banho no vectra
é mais estável em velocidades altas e faz curvas como nenhum carro que já andei faz , praticamente impossível de sair da tangente da curva por mais estúpido que você tenha entrado em uma curva. é algo impressionante o controle de tração do carro. ele praticamente desliza na curva e depois que firma , fica fincado como um prego.
agora sinto falta da diversão do manual , carro sem embreagem é tão sem graça.
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