Geral ⇒ Duvida sobre sensor do cinto Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[weltinhow]

Boa noite

Estes dias limpando meu carro mais carinhosamente, comecei a dar mais atenção aos carpetes etc, eis que prestei atenção em uma especie de modulo localizado abaixo do banco do passageiro;

Pensei,

- Deve de ser o modulo responsável por saber se existe passageiro ou não no banco do carona, indicando a colocar o sinto de segurança.

Pois bem, porém logo em seguida me lembrei que meu carro só avisa pra por o sinto, enquanto o motorista está sem, se o passageiro tiver sem o sinto, tanto faz como tanto fez.

Existe alguma forma de ligar e desligar esse sensor?
Ele pode estar quebrado?
Será que essa peça serve pra outra coisa e eu num sei dizer bem o que é?



lembrando que é um Elegance NE

[abineh]

Não seria o sensor do air bag que identifica se tem alguém sentado no banco??

[weltinhow]

hummm, sabia disso não, achava que era do sinto. Pra mim, independente de ter passageiros ou não, os airbags frontais abriam os dois em caso de colisão frontal. Lembro bem do punto de um amigo que tinha um mesmo modulozinho desse que eu vi, em baixo do banco do passageiro, e sempre que tinha alguem sentado no banco ele acusava pra colocar o sinto. Uma vez levamos pra lavar os bancos e o cara não ligou um rabixo que tinha por baixo do banco e essa função ficou desabilitada. Os aparelhos eram muito parecidos, mas posso estar enganado, manjo quase nada!

[QuackMastter]

olha ate onde eu sei, este é um sensor chamado pre-tensionador de cinto para air bag.
função, acionar o air bag rsrs .
abraços

[Thiago Menezes]

Weltinhow

Eu também acredito que seja do air bag, pois no meu carro também só avisa no painel se o motorista estiver sem o cinto, já o passageiro não, a não ser que no meu carro também ta quebrado hahhahahahahah!

[Odirlei Montanha]

geralmente o sensor do cinto e acionado quando se abre a porta mais em sincronia com esse sensor do banco ne galera , nao sei se estou certo mais oque eu sei vai mais ou menos por ai.

[Williams]

Sim, esse módulo que nem precisava ser tão grande, no meu só passam 2 fios por ele, provavelmente porque nos modelos europeus conectores dos aquecedores de bancos deveriam passar por ali também, enfim.

Posso estar errado, mas é provável que o seu nem tenha nenhum sensor para saber se tem alguém sentado no banco, pode ser, não dou certeza, porque pra ele avisar apenas o motorista deve ser o pelo simples fato de que se você da partida em um carro e ele está sendo conduzido, logo ele tem um motorista, e se tem um motorista ele precisa estar de cinto. KKK

Só digo uma coisa, cuidado para não romper esses fios ou ligar o carro com eles desconectados, se não a luz do Air-bag acende e só passando no computador pra desligá-la. Tem que tomar cuidado com esses lava-rápidos, geralmente eles tiram o banco e arrancam fio, conector e tudo mais e aí já viu.

[José Leal]

Chegando atrasado... essa caixa nada mais é que uma conexão entre a trava do cinto e o sistema de air bag. Provavelmente ao afivelar o cinto, existe um contato que manda sinal para o sistema de air bag para que, em caso de colisão, ative o pré tensionador e se for o caso, o air bag.

Vale lembrar que o air bag não abre com o cinto desafivelado. Seria extremamente perigoso, pois, sem a retenção do cinto, o corpo iria ser projetado para frente e como a abertura do air bag é violenta, poderia causar traumas e até morte.

[Williams]

Chegando atrasado... essa caixa nada mais é que uma conexão entre a trava do cinto e o sistema de air bag. Provavelmente ao afivelar o cinto, existe um contato que manda sinal para o sistema de air bag para que, em caso de colisão, ative o pré tensionador e se for o caso, o air bag.

Vale lembrar que o air bag não abre com o cinto desafivelado. Seria extremamente perigoso, pois, sem a retenção do cinto, o corpo iria ser projetado para frente e como a abertura do air bag é violenta, poderia causar traumas e até morte.

Pois é, É um item de extrema segurança e tudo mais. Mas pra que tão incomodativo? Qualquer coisa a luz acende, pelo menos o meu, as vezes se da uma freada violenta, já nem olha pro painel, já muda o trajeto rumo a CC ou uma oficina, e tem que levar pra apagar, porque se deixar em uma colisão não aciona. Essa maldita luz podia muito bem apagar se no próximo check list estivesse tudo ok. Digamos escapou um fio debaixo do banco. Aí eu vou lá, arrumo, viro a chave a luz liga, faz o teste e deu, se tá ok, apaga. Já perdi as contas quantas vezes fui na CC por ela e era só resetar.

Sem falar que se arrebenta a fita que tem dentro do volante... hmmm dói o bolso. E o pior que não é tão raro isso acontecer.

Mas fazer o que, é sempre bom ter o ABS pra salvar de dar merda. E o Air-bag pra salvar a merda...