Geral ⇒ Dúvida na Troca dos Pneus! Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[brajao]

Galera, vou trocar meus pneus originas 195/65 R15 (91H) por 205/50 R17

Mas tenho duas opções:

A primeira é o Phantom da Pirelli - indice de carga 93 e velocidade W

A segunda é Dunlop - indice de carga 89 e velocidade V

Minha dúvida é seguinte: Quanto a velocidade o V atende, pois não vou ultrapassar 240 Km/h! rsrsrsr Agora o peso do Dunlop é 580 Kg! e os originais 615 Kg....

E então?! Posso ter problemas com este índice mais baixo?! São 140 Kg a menos no total....

O preço dos pneus são o mesmo!

Att.

[Thiago Menezes]

brajão, dúvidas sobre compra de pneus está nesse tópico aqui: viewtopic.php?f=39&t=2522

Abraços!

[brajao]

brajão, dúvidas sobre compra de pneus está nesse tópico aqui: viewtopic.php?f=39&t=2522

Abraços!

Opa! Valeu pela dica, mas olhei por lá e ninguém comenta sobre os índices de peso!

[Gabriel Abrahão]

Cara, coloquei os Phantom da Pirelli no meu CD, e estou gostando do pneu, macio e ao mesmo tempo robusto. Fez 2 anos agora em janeiro, e não me deram dor de cabeça até hoje.

[Alcir Andreoni]

Se você vai por pirelli, que seja o phantom. Eu não recomendo pirelli p7 para mais ninguém...

[Thiago Menezes]

Brajão vou falar o que eu sei e penso se eu estiver errado peço para alguém me corrigir, vamos lá:

Sobre o peso do pneu ele corresponde a carga máxima (no caso o peso máximo) de cada um, no caso como são 4 pneus no carro teria que dividir o peso do carro para os quatro pneus, por exemplo: Meu Vectra pesa 1.405 kg portanto esse peso tem que ser divido e distribuído entre as rodas consequentemente para os pneus. Os pneus que estão no meu carro tem configuração 215/45/R17 91 W (onde 91 corresponde a 615 kg de carga máxima em cada pneu). Portanto se você fizer o somatório da carga máxima relacionado com o peso do carro, a carga dos pneus serão bem maiores.

140 kg para carga total é quase que nada, na minha opinião se você quiser os de 580 kg a meu ver não vai alterar nada em relação peso pneu/peso carro.

Quanto as marcas, Duplon também é uma das melhores e eu indico sem medo também o Pirelli P7 já utilizei e recomendo.

Abraços!

[Alcir Andreoni]

...indico sem medo também o Pirelli P7 já utilizei e recomendo.

Thiago,

Estou com um jogo de P7 no meu carro e ninguém consegue fazer o balanceamento do carro.

Em todos os locais que eu estou indo todos falam categoricamente que o problema está nos pneus.

Já troquei um par em garantia pela Pirelli, que o revendedor afirmava que o problema era na suspensão do meu carro. Depois de muita briga, ficou provado que o problema era de fabricação.

[mdemarquinho]

a 15 dias coloquei 4 Pirelli Phantom e minha opinião é a seguinte rs.

ou estou mal acostumado ou esses pneus são muito macios ao ponto de colocar 33 libras e ver o pneu com barriga rs.

eu usava bridgestone e sentia o carro muito mais duro, exigia muito mais da suspensão na cidade, sentia muito mais os impactos mas na estrada eu sentia o carro perfeito nas mãos. Já os Pirelli, eu sinto mais conforto, na cidade são muito mais macios mas na estrada nas curvas eu acho que sinto o carro se inclinar mais, talvez seja falta de costume.

Antes de comprar andei pesquisando e me falaram muito bem desse Phantom, estou usando o 225/45/17 W94.

Eu só estou com um problema, está trepidando quando passa dos 120, fui na DPashoal e me falaram que tem 2 rodas levemente amassadas atrás, porém o cara que fez o balanceamento disse que roda amassada não dá balanceamento e outro, mesmo que estivesse, estão atrás e nada tem relação com a direção, e aí ele falou que tem uma folga na direção e que isso é que está acarretando a trepidação, agora o cara da DPaschoal disse que folga na direção faz o carro trepidar, pode fazer o carro plainar mas trepidar não, ou seja, está !@#$% minha situação, só sei que tenho 4 pneus zeros, as rodas que ao meu ver estão boas porque deram balanceamento, e tenho um elite que todas as revisões foram feitas na concessionaria e estar com folga da direção? No mínimo muito estranho.

Mas vamos ao tópico, dei minha contribuição.

[Alcir Andreoni]

a 15 dias coloquei 4 Pirelli Phantom e minha opinião é a seguinte rs.

ou estou mal acostumado ou esses pneus são muito macios ao ponto de colocar 33 libras e ver o pneu com barriga rs.

eu usava bridgestone e sentia o carro muito mais duro, exigia muito mais da suspensão na cidade, sentia muito mais os impactos mas na estrada eu sentia o carro perfeito nas mãos. Já os Pirelli, eu sinto mais conforto, na cidade são muito mais macios mas na estrada nas curvas eu acho que sinto o carro se inclinar mais, talvez seja falta de costume.

Antes de comprar andei pesquisando e me falaram muito bem desse Phantom, estou usando o 225/45/17 W94.

Eu só estou com um problema, está trepidando quando passa dos 120, fui na DPashoal e me falaram que tem 2 rodas levemente amassadas atrás, porém o cara que fez o balanceamento disse que roda amassada não dá balanceamento e outro, mesmo que estivesse, estão atrás e nada tem relação com a direção, e aí ele falou que tem uma folga na direção e que isso é que está acarretando a trepidação, agora o cara da DPaschoal disse que folga na direção faz o carro trepidar, pode fazer o carro plainar mas trepidar não, ou seja, está !@#$% minha situação, só sei que tenho 4 pneus zeros, as rodas que ao meu ver estão boas porque deram balanceamento, e tenho um elite que todas as revisões foram feitas na concessionaria e estar com folga da direção? No mínimo muito estranho.

Mas vamos ao tópico, dei minha contribuição.

Eu estou com esse mesmo problema.

O pior é que eu mandei reformar as rodas para não ter nenhum empenada e não está dando balanceamento.

[Thiago Menezes]

...indico sem medo também o Pirelli P7 já utilizei e recomendo.

Thiago,

Estou com um jogo de P7 no meu carro e ninguém consegue fazer o balanceamento do carro.

Em todos os locais que eu estou indo todos falam categoricamente que o problema está nos pneus.

Já troquei um par em garantia pela Pirelli, que o revendedor afirmava que o problema era na suspensão do meu carro. Depois de muita briga, ficou provado que o problema era de fabricação.

Então Alcir é complicado, no meu carro os dois da frente são Pirelli Phantom e os de traz são P7, tem que fazer um levantamento de opiniões e ver qual categoria da mais problemas, pois com você deu problema e comigo não para clarear mais a cabeça tem que rolar uma pesquisa e ver opinião de mais pessoas porque se não você que teve problema não indica eu que não tive indico entende? Agora, problema de fabricação qualquer coisa corre o risco de ter, até os mais conceituados do mercado erro é coisa comum que acontece em qualquer segmento agora para saber se o o erro é geral só com uma pesquisa

[Thiago Menezes]

a 15 dias coloquei 4 Pirelli Phantom e minha opinião é a seguinte rs.

ou estou mal acostumado ou esses pneus são muito macios ao ponto de colocar 33 libras e ver o pneu com barriga rs.

eu usava bridgestone e sentia o carro muito mais duro, exigia muito mais da suspensão na cidade, sentia muito mais os impactos mas na estrada eu sentia o carro perfeito nas mãos. Já os Pirelli, eu sinto mais conforto, na cidade são muito mais macios mas na estrada nas curvas eu acho que sinto o carro se inclinar mais, talvez seja falta de costume.

Antes de comprar andei pesquisando e me falaram muito bem desse Phantom, estou usando o 225/45/17 W94.

Eu só estou com um problema, está trepidando quando passa dos 120, fui na DPashoal e me falaram que tem 2 rodas levemente amassadas atrás, porém o cara que fez o balanceamento disse que roda amassada não dá balanceamento e outro, mesmo que estivesse, estão atrás e nada tem relação com a direção, e aí ele falou que tem uma folga na direção e que isso é que está acarretando a trepidação, agora o cara da DPaschoal disse que folga na direção faz o carro trepidar, pode fazer o carro plainar mas trepidar não, ou seja, está !@#$% minha situação, só sei que tenho 4 pneus zeros, as rodas que ao meu ver estão boas porque deram balanceamento, e tenho um elite que todas as revisões foram feitas na concessionaria e estar com folga da direção? No mínimo muito estranho.

Mas vamos ao tópico, dei minha contribuição.

Estou com problemas de trepidação também, até hoje não levei o carro para ver infelizmente! Mas as oficinas que eu levei o carro para dar alinhamento e balanceamento disseram a mesma coisa pra mim: CUBO / DISCO. Primeiro vou ter que ver o cubo para depois trocar os discos, pois se for o cubo não vai adiantar nada trocar os discos vai empenar tudo de novo agora se for só os discos mesmo ta de boa, pois estou precisando trocar mesmo!

[mdemarquinho]

Então, eu acho que fiz uma burrada de leve.

Eu mandei trocar as pastilhas e não mandei trocar os discos pois não achei um de qualidade, eu acho que, mesmo com os pneus ruins que estavam antes (cambagem aberta), o carro não trepidava, foi trocar os discos e está trepidando, eu acho que vou aproveitar e mandar trocar os discos.

Não sabia que cubo empenava, sabia que roda empenada faz estourar o cubo deixando-o com jogo, agora cubo empenada não sabia.

[brajao]

Humm..acho que vou de planton mesmo! Fica dentro dos padrões de peso do carro, me sinto mais seguro, vi alguns comentários reclamando destes, mas dos outros também se encontram reclamações, então, sempre vai existir alguma coisa Rsrsrsrs...vou ver se chegaram aqui no representante para instalar no carro e depois posto as primeiras impressões!

[rgapski]

Humm..acho que vou de planton mesmo! Fica dentro dos padrões de peso do carro, me sinto mais seguro, vi alguns comentários reclamando destes, mas dos outros também se encontram reclamações, então, sempre vai existir alguma coisa Rsrsrsrs...vou ver se chegaram aqui no representante para instalar no carro e depois posto as primeiras impressões!

Brajao,

Eu uso pirelli Phantom no meu e não tenho do que reclamar.
São bons no seco e no molhado e não faz ruido de rolamento.
Estou com eles há mais de um ano e até agora nenhum problema.

Antes usava os Pirelli P(de péssimo)6000, que apesar de durarem horrores, não me passavam segurança, principalmente em piso molhado.

Abs!

[Gabriel Abrahão]

Como disse acima, tenho os Phantom no CD e nunca tive problemas. Estava com problema de trepidação no volante, fiz o alinhamento, geometria e caster, ficou 100% novamente. Utilizo 32 libras parelho no carro, independentemente se o carro esta cheio ou vazio. Uso aro 16 no CD, com as medidas 205/55.

[Alcir Andreoni]

Então, eu acho que fiz uma burrada de leve.

Eu mandei trocar as pastilhas e não mandei trocar os discos pois não achei um de qualidade, eu acho que, mesmo com os pneus ruins que estavam antes (cambagem aberta), o carro não trepidava, foi trocar os discos e está trepidando, eu acho que vou aproveitar e mandar trocar os discos.

Não sabia que cubo empenava, sabia que roda empenada faz estourar o cubo deixando-o com jogo, agora cubo empenada não sabia.

Se os discos são novos, uma retífica já resolve o problema, não precisa trocar de novo.

[mdemarquinho]

Então, eu acho que fiz uma burrada de leve.

Eu mandei trocar as pastilhas e não mandei trocar os discos pois não achei um de qualidade, eu acho que, mesmo com os pneus ruins que estavam antes (cambagem aberta), o carro não trepidava, foi trocar os discos e está trepidando, eu acho que vou aproveitar e mandar trocar os discos.

Não sabia que cubo empenava, sabia que roda empenada faz estourar o cubo deixando-o com jogo, agora cubo empenada não sabia.

Se os discos são novos, uma retífica já resolve o problema, não precisa trocar de novo.

Embora eu tenha comprado o carro todo revisado, mas eu acho que deveria ter trocado já os discos.

Vou pensar no assunto, acho que não é caixa da direção coisa nenhuma, eu acho que o disco deve estar empenado.

[Alcir Andreoni]

Então, eu acho que fiz uma burrada de leve.

Eu mandei trocar as pastilhas e não mandei trocar os discos pois não achei um de qualidade, eu acho que, mesmo com os pneus ruins que estavam antes (cambagem aberta), o carro não trepidava, foi trocar os discos e está trepidando, eu acho que vou aproveitar e mandar trocar os discos.

Não sabia que cubo empenava, sabia que roda empenada faz estourar o cubo deixando-o com jogo, agora cubo empenada não sabia.

Se os discos são novos, uma retífica já resolve o problema, não precisa trocar de novo.

Embora eu tenha comprado o carro todo revisado, mas eu acho que deveria ter trocado já os discos.

Vou pensar no assunto, acho que não é caixa da direção coisa nenhuma, eu acho que o disco deve estar empenado.

Disco empenado só vibra quando você freia acima de uns 60km/h, fora isso não vibra.

[Thiago Menezes]

Humm..acho que vou de planton mesmo! Fica dentro dos padrões de peso do carro, me sinto mais seguro, vi alguns comentários reclamando destes, mas dos outros também se encontram reclamações, então, sempre vai existir alguma coisa Rsrsrsrs...vou ver se chegaram aqui no representante para instalar no carro e depois posto as primeiras impressões!

Brajão todos os dois são ótimos Pirelli e duplon, reclamações sempre vão existir quanto mais se vende de determinada marca é fato o número de reclamações serem maiores também, mas veja pelo lado bom o Phantom e muito bem vendido e muito bem recomendado também. Aqui na minha cidade meus amigos usam o Phantom.

Eu se Deus quiser vou comprar 2 michelin e jogar na traseira, michelin é michelin né!

[Alcir Andreoni]

Vou na sugestão do Arquiteto.

Pegar dois pneus balanceados de fábrica e andar com eles e ver o que acontece.

O difícil é achar dois pneus iguais.