Geral ⇒ quero comprar um vectra me ajudem.. Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[DUDS]

ae galera, estou querendo comrar um vectra, e estou em duvida entre 2, sendo que 1 deles é branco gls 2.2 8v 1999, e está com 28000 km rodados originais, pois conheço o dono, e sei que é verdade. já o outro é um challenger cinza metalico 2001, e está com 120000 rodados.. o valor do branco é de R$ 14000 e o do cinza é de R$ 18000, qual vcs acham que é mais vantagem...?

[Alcir Andreoni]

Em minha modesta opinião eu iria no carro que eu conheço e sei a procedência, mas tudo é uma questão de gosto.

[Arquiteto]

se vc curte o mdelo ate 99 fica com este pela procedencia e estado ...

agora se comprar , pra no dia seguinte ja ficar imaginando transformar ele no modelo acima de 00

ai e melhor comprar outro ...pois acaba desvalorizando um pouco o carro alem de matar o antigo dono de raiva

[Alessandrocbcf]

Racionalmente, deveria comprar o com procedência... Mas tudo depende do que você busca no carro...
Um possui motor 8V, o outro 16V... existem diferenças também nos opcionais... Eu possuo um GLS 1999 e gosto mto dele, mas já tive alguns problemas de manutenção devido ao fato de o antigo dono ser um porco... Hoje penso muito em trocar por um CD por causa dos opcionais... Mas é você quem tem que decidir o que é mais importante...

[serginho_vectra A]

28K?? EU IRIA NELE FACIL, PRATICAMENTE ZERO KILOMETRO

[Gerson Hatschbach]

tchê, 28 mil km, é quase um tesão incontrolável, mas como falaram acima, cada caso é um caso,se vc prefere um motor 8 v ou 16v,ja pensando em beneficios como desempenho e malefícios,como a manutenção, tem q ser colocado na balança, e pesar os prós e contras!

[Thiago Menezes]

28 mil km? Esse aí só tirava o carro da garagem uma vez por mês para ir na padaria e voltar pra garagem novamente

Brincadeiras a parti, quando se fala em procedência me da até calafrios, pois essa palavra é muito importante na compra de carro usado.

Eu pegaria esse com 28 mil km e se quisesse um visual ano 2000 trocava as lanternas e faróis e já estava de bom tamanho.

Abraços.

[serginho_vectra A]

28 mil km? Esse aí só tirava o carro da garagem uma vez por mês para ir na padaria e voltar pra garagem novamente

Brincadeiras a parti, quando se fala em procedência me da até calafrios, pois essa palavra é muito importante na compra de carro usado.

Eu pegaria esse com 28 mil km e se quisesse um visual ano 2000 trocava as lanternas e faróis e já estava de bom tamanho.

Abraços.

+1, essa diferença de potencia de motor nem eh tão grande, e convenhamos ninguem fica medindo arranque e velocidade final todo dia neh... fora que esse de 28K deve estar zerado de tudo, o de 120K deve ter varias coisas pra fazer, o meu tem 91K e ja fiz varias coisas...

[Almeidão]

28 mil km? Esse aí só tirava o carro da garagem uma vez por mês para ir na padaria e voltar pra garagem novamente

Brincadeiras a parti, quando se fala em procedência me da até calafrios, pois essa palavra é muito importante na compra de carro usado.

Eu pegaria esse com 28 mil km e se quisesse um visual ano 2000 trocava as lanternas e faróis e já estava de bom tamanho.

Abraços.

É ruim heim? ele só tirava da garagem para tomar sol e voltava hehhehe.

Levando em consideração não somente os 120 mil km, e sim tudo que envolve estes 120 mil, quantas vezes as portas forom abertas, travas e tudo que se move mais alguma coisa, eu compraria o 99 e dava uma mudada nele comprando dois para-choques e os faróes. Nem trocaria tampa traseira nem as lanternas, fiz assim no meu e já melhorou foi é muito. Mas estqas difernças que há um do outro, um principiante as vezes nem nota, então é comprar, colocar gasolina e andar.

Muito cuidado, não vai esquecer que falta somente 22 mil km para voce trocar a correia dentada.

[Bruno Cesário]

Posta as fotos ae pra gente "avaliar", ver se realmente tem essa km...aqui tem muito especialista que vai te dizer se tem ou não essa km ae. rs

E se for mesmo, no de 28 mil já mandaria pra oficina, muita coisa ae deve tá "seca", carro parado da manutenção...peguei um e tive que trocar muita coisinha pra poder colocar pra andar muito.

Agora se os 2 estiverem tops, eu prefiro o Challenge...sempre quis e sempre curti ele.

[Alcir Andreoni]

Posta as fotos ae pra gente "avaliar", ver se realmente tem essa km...aqui tem muito especialista que vai te dizer se tem ou não essa km ae. rs

E se for mesmo, no de 28 mil já mandaria pra oficina, muita coisa ae deve tá "seca", carro parado da manutenção...peguei um e tive que trocar muita coisinha pra poder colocar pra andar muito.

Agora se os 2 estiverem tops, eu prefiro o Challenge...sempre quis e sempre curti ele.

O carro deve estar muito bom!

Eu pegaria o mais velhinho novo!!!

[Bruno Cesário]

Posta as fotos ae pra gente "avaliar", ver se realmente tem essa km...aqui tem muito especialista que vai te dizer se tem ou não essa km ae. rs

E se for mesmo, no de 28 mil já mandaria pra oficina, muita coisa ae deve tá "seca", carro parado da manutenção...peguei um e tive que trocar muita coisinha pra poder colocar pra andar muito.

Agora se os 2 estiverem tops, eu prefiro o Challenge...sempre quis e sempre curti ele.

O carro deve estar muito bom!

Eu pegaria o mais velhinho novo!!!

Ele tem que postar as fotos aqui em detalhes pra gente ver se realmente tem essa km ae ou não né. Mas se os 2 estiverem bons, eu iria no Challenge, pq eu sempre quis um e ainda nao tive. rsrsrssrs

[TENORIO]

Em minha modesta opinião eu iria no carro que eu conheço e sei a procedência, mas tudo é uma questão de gosto.

[ 2 ] !!!

[fabio.haya]

Iria no GLS Branco sem dúvidas..... 28K em 15 anos...... Um achado isso!!!!!!

[Almeidão]

O meu está se aproximando tambem desta Kilometragem de 28 mil km. Porém de marcha a ré.

Esperemos as fotos, mas se for verdade eu nem pensaria muito compraria o 99 mesmo afinal não compro carro para vender, então o ano não importa muito.

[mdemarquinho]

Eu avaliaria os 2, teoricamente o GLS deveria estar mais inteiro pelo KM rodado mas isso não é uma regra, como o Bruno disse, carro parado pode conter alguns componentes ressecados e podem trazer problemas, uma revisão seria bem vinda, um exemplo são as mangueiras que podem estar ressecadas e se os pneus forem originais já não estão em condições de rodar pois sua validade é de 5 anos.

independente do estado, ano e KM rodado, leve um mecanico para avaliar o estado de ambos, e como o pessoal mesmo disse, a procedencia é algo a levar em conta.

Mas quer um palpite? Faça uma busca na net e veja se você não consegue algo compatível pelo valor que queira gastar, eu acho que o valor que você pretende gastar está na média, logo você terá muitas opções no mercado.

Boa sorte

[Bruno Cesário]

Eu avaliaria os 2, teoricamente o GLS deveria estar mais inteiro pelo KM rodado mas isso não é uma regra, como o Bruno disse, carro parado pode conter alguns componentes ressecados e podem trazer problemas, uma revisão seria bem vinda, um exemplo são as mangueiras que podem estar ressecadas e se os pneus forem originais já não estão em condições de rodar pois sua validade é de 5 anos.

Isso isso isso...tive quet trocar todas as mangueiras e algumas conexões, até os conectores da bateria aparentemente zerados, não tava beleza.

Se tem uma coisa que eu não ligo na hora da compra de um carro,é a kilometragem. Já vi carro com mais de 140mil km mais novo do que um de 30mil km, isso vai muito do dono.

[Thiago Menezes]

Eu levaria em consideração sim a quilometragem sabe porque? Porque mesmo um carro com maior quilometragem estando mais cuidado que um com baixa os desgastes dos materiais, da carroceria enfim do carro como todo são muito maiores. Concordo que tem o que cuida do carro e o que surra o carro mas isso é questão de estética também se você ve um banco mais conservado, os acabamentos mais novos claro que isso vai chamar atenção mas só isso não quer dizer que o carro com baixa quilometragem esteja surrado, as vezes o dono é desleixado com aparência mas com a parte mecânica ta tudo em dia, dai só fazer uma atualização desses itens surrados de acabamentos no interior do carro.

Não adianta nada pegar um carro com 140 mil rodado bem cuidado estéticamente mas que daqui a um mês vai precisar fazer todo o motor, pois o carro 30 mil pode ter certeza que não irá precisar disso, embora tem tanto cupim por aí que se bobear o cara consegue comer o carro com angu sim, mas no modo geral isso não é rotineiro de acontecer.