Geral ⇒ Vectra Elite 2.4 Vazando Oleo, devo comprar? Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Felipe Perin]

Bom dia pessoal.

A tempos estou procurando um Vectra Elite 2.4 para comprar aqui na região de SP. Achei um 2006 com teto, chave reserva, manual e etc, e tudo funcionando (R$ 24.900), mas com 150 mil km. Mandei em um mecânico e ele me disse que o carro esta com o motor e cambio bons, a unica coisa a fazer é trocar os coxim e tem um vazamento de óleo no motor. Falei com o proprietário e ele cobre toda a manutenção. Mas estou com medo de dar mais problemas depois. E ai vale a pena?

Obrigado galera.

[Alcir Andreoni]

Se você está na dúvida, não compre!

Muito melhor procurar um outro em melhores condições que ficar na dúvida!

[Marcello Ricardy]

Bom dia pessoal.

A tempos estou procurando um Vectra Elite 2.4 para comprar aqui na região de SP. Achei um 2006 com teto, chave reserva, manual e etc, e tudo funcionando (R$ 24.900), mas com 150 mil km. Mandei em um mecânico e ele me disse que o carro esta com o motor e cambio bons, a unica coisa a fazer é trocar os coxim e tem um vazamento de óleo no motor. Falei com o proprietário e ele cobre toda a manutenção. Mas estou com medo de dar mais problemas depois. E ai vale a pena?

Obrigado galera.

Felipe minha humilde opinião, que venho acompanhando e aprendendo com os colegas desde que entrei no fórum sobre carro usado ou semi-novo, você tem que analisar o custo x beneficio. Como esta o desgaste como um todo do carro? Ele nunca foi batido? A lata esta com a pintura em bom estado? Isolamento do carro esta OK (Sem ruídos fora do comum)? Acabamento interno e externo esta sem nada estragado? E o nível de desgastes das peças? Caixa e motor esta em bom estado? Esse vazamento e pouco ou bastante? O carro tem procedência? Essas são perguntas que a gente tem que fazer antes de comprar um carro usado pra não levar uma bomba pra casa e se arrepender depois. Particularmente, meu sonho e um Vectra Elite 2005 Automático Preto, faz 8 meses que estou buscando um e ainda não encontrei a um custo x beneficio razoável, os com preço acessível estão destruídos e modificados, e os originais e em dia estão custando o olho da cara. Você comentou que o atual dono se responsabilizaria pela manutenção (reparo) para cessar este vazamento de óleo, mas você tem que analisar se e só isso mesmo que o motor tem; não só nenhum “expert “ em mecânica mais geralmente onde da vazamento de óleo e no Carter, Tampa de válvula e Retentores (me corrija alguém se eu estiver errado), pode ser uma coisa bem simples ou bem complicada. Vê se o carro como um todo esta em bom estado de um modo geral e analisa a fundo o grau desse vazamento, se é algo simples ou não, se o carro tiver em ótimo estado e esse vazamento for simples e o atual dono pagar abraça a causa, já se o carro em si não tiver la aquelas coisas fuja e pesquisa mais.

[Alcir Andreoni]

Felipe minha humilde opinião, que venho acompanhando e aprendendo com os colegas desde que entrei no fórum sobre carro usado ou semi-novo, você tem que analisar o custo x beneficio. Como esta o desgaste como um todo do carro? Ele nunca foi batido? A lata esta com a pintura em bom estado? Isolamento do carro esta OK (Sem ruídos fora do comum)? Acabamento interno e externo esta sem nada estragado? E o nível de desgastes das peças? Caixa e motor esta em bom estado? Esse vazamento e pouco ou bastante? O carro tem procedência? Essas são perguntas que a gente tem que fazer antes de comprar um carro usado pra não levar uma bomba pra casa e se arrepender depois. Particularmente, meu sonho e um Vectra Elite 2005 Automático Preto, faz 8 meses que estou buscando um e ainda não encontrei a um custo x beneficio razoável, os com preço acessível estão destruídos e modificados, e os originais e em dia estão custando o olho da cara. Você comentou que o atual dono se responsabilizaria pela manutenção (reparo) para cessar este vazamento de óleo, mas você tem que analisar se e só isso mesmo que o motor tem; não só nenhum “expert “ em mecânica mais geralmente onde da vazamento de óleo e no Carter, Tampa de válvula e Retentores (me corrija alguém se eu estiver errado), pode ser uma coisa bem simples ou bem complicada. Vê se o carro como um todo esta em bom estado de um modo geral e analisa a fundo o grau desse vazamento, se é algo simples ou não, se o carro tiver em ótimo estado e esse vazamento for simples e o atual dono pagar abraça a causa, já se o carro em si não tiver la aquelas coisas fuja e pesquisa mais.

Retentores nem sempre são coisas simples.

Se for do volante é complicado. Se for da frente do motor um pouco menos.

Como disse antes, se está na dúvida, parta para a procura de um melhor...

[Marcello Ricardy]

Retentores nem sempre são coisas simples.

Se for do volante é complicado. Se for da frente do motor um pouco menos.

Como disse antes, se está na dúvida, parta para a procura de um melhor...

Não sabia dessa dos retemtores

Como o colega alcir disse, melhor partir para uma busca melhor então...

Uma pergunta Alcir, O Vectra Elite 2.4 16v e bem mais dificil de encontrar e relação aos demais vectras C devido a sua produção ser mais curta (2005 a 2009) pelo que vi em um outro forum ou foi produzido igual aos demais??? Este 2.4 16v e o mesmo da S10??? Obrigado...

[Alcir Andreoni]

Não sabia dessa dos retemtores

Como o colega alcir disse, melhor partir para uma busca melhor então...

Uma pergunta Alcir, O Vectra Elite 2.4 16v e bem mais dificil de encontrar e relação aos demais vectras C devido a sua produção ser mais curta (2005 a 2009) pelo que vi em um outro forum ou foi produzido igual aos demais??? Este 2.4 16v e o mesmo da S10??? Obrigado...

Em tese sim!

[Bruno Cesário]

Já que ele vai arcar com as despesas e vc quer o carro...leva pra uma oficina de confiança sua e manda trocar tudo que tiver ruim, e que ele pague.

[Alcir Andreoni]

Já que ele vai arcar com as despesas e vc quer o carro...leva pra uma oficina de confiança sua e manda trocar tudo que tiver ruim, e que ele pague.

O dono vai arcar só com o vazamento...

[Felipe Perin]

Obrigado pessoal, muito útil as respostas. Se der certo o negócio posto aqui. Valew

[Thiago Menezes]

Minha humilde opinião eu não compraria, carro com 150 mil km ainda mais sendo automático, eu só peguei o meu pois estava com baixa quilometragem, pegar carro sem saber da procedência é complicado ainda mais quando se fala de câmbio automático, o respeito com a troca de óleo do câmbio é de extrema importância.

Abraços!