Vi ontem esta curiosidade a qual eu não sabia. É um carro Chevrolet de nome CORVAIR, com motor refrigerado a ar colocado na traseira e pelo link abaixo voces conseguem ver que era um motor realmente diferente, dupla carburação e um protótipo para injeção, o ventilador para refrigeração é por cima e tocado pela polia principal fazendo assim uma ginástica para fazer girar, uma boa engenhosidade da época para competir com a Porsche e a Volks que já usavam este tipo de motor
O carro é com suspensão independente nas 4 rodas igual ao fusca. Isto me dá tristeza saber que o Fusca tem suspensção independente nas 4 rodas e que o capô dele não precisa colocar escora, ele fica em pé ao levantar, coisa que muitos carros moderno não tem.
Motor Boxer, refrigerado a ar. Dispensa o uso de aditivo Havoline kakkakakak.
http://blog.hemmings.com/index.php/2010 ... -stratton/
O Clube do Vectra tem o prazer de lhe dar as boas-vindas.
Esperamos que o conteúdo do fórum possa ampliar os seus conhecimentos, assim como esperamos, igualmente, aprender com os seus.
Sinta-se à vontade para navegar no fórum. Caso queira procurar por algo especifico, utilize a nossa ferramenta "Pesquisar", localizada no menu na parte superior da página.
Antes de navegar, leia atentamente as regras de utilização do fórum a fim de evitarmos qualquer transtorno.
E lembre-se: estamos todos aqui unidos pela mesma paixão: nosso Vectra. Por isso seja gentil, não utilize vocabulário impróprio com os demais membros e aproveite esse espaço que também é seu.
Curta nossas redes sociais e participe dos nosso grupos
~ Fique atento as Regras do WhatsApp/Telegram ~
Um grande abraço,
Equipe - Clube do Vectra
Esperamos que o conteúdo do fórum possa ampliar os seus conhecimentos, assim como esperamos, igualmente, aprender com os seus.
Sinta-se à vontade para navegar no fórum. Caso queira procurar por algo especifico, utilize a nossa ferramenta "Pesquisar", localizada no menu na parte superior da página.
Antes de navegar, leia atentamente as regras de utilização do fórum a fim de evitarmos qualquer transtorno.
E lembre-se: estamos todos aqui unidos pela mesma paixão: nosso Vectra. Por isso seja gentil, não utilize vocabulário impróprio com os demais membros e aproveite esse espaço que também é seu.
Curta nossas redes sociais e participe dos nosso grupos
~ Fique atento as Regras do WhatsApp/Telegram ~
Um grande abraço,
Equipe - Clube do Vectra
Geral ⇒
CURIOSIDADE CHEVROLET
Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra
-
Almeidão
-
Consultor Técnico
- Mensagens: 8382
- Registrado em: 06 Abr 2013, 15:50
- Nome Completo: Paulo de Almeida
- Cidade: Cachoeiro de Itapemirim
- Estado: Espirito Santo
- País: Brasil
- Veículo: Vectra GL 2.0 MPFI
- Fabricação/Modelo: 1997/1997
-
Thiago Menezes
-
CHALLENGE Member
- Mensagens: 10623
- Registrado em: 18 Out 2013, 09:12
- Nome Completo: Thiago Menezes da Silva
- Cidade: Volta Redonda
- Estado: Rio de Janeiro
- Veículo: Vectra Elite 2.4 MPFI 16V FlexPower Aut.
- Fabricação/Modelo: 2002/2003
Bacana demais .png "88")
VECTRA ELITE 2.4 16V AUT. 150 CV (KIT GNV INJETADO)
Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100003662776216
Garagem: viewtopic.php?f=70&t=2746
-
Ricardo Crispim
-
Velha Guarda
- Mensagens: 1833
- Registrado em: 06 Abr 2013, 16:58
- Nome Completo: Ricardo Crispim da Silva
- Cidade: Campo Grande
- Estado: Mato Grosso do Sul
- Veículo: Não Disponível - informe a Equipe CDV
- Fabricação/Modelo: 2008/2008
Teve motor desses que tinham 10 cilindros...putz..que barca..
Forte abraço!!!!!!!!
Forte abraço!!!!!!!!
Quem está online
Usuários navegando neste fórum: Nenhum usuário registrado e 167 visitantes
Regras do fórum
Regras do fórum
ATENÇÃO:
Lembre-se de utilizar as Tag's [VECTRA A], [VECTRA B], [VECTRA C] ou [GERAL] para criar seu tópico de dúvida.
ATENÇÃO:
Lembre-se de utilizar as Tag's [VECTRA A], [VECTRA B], [VECTRA C] ou [GERAL] para criar seu tópico de dúvida.
Bem-vindo: 24 Abr 2024, 15:21