Geral ⇒ Antigo dono, vc me mata de raiva!!!!!!! Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[JoãodoValle]

Gente vou falar pouco, porque ainda to com muita raiva.
Gambiarra até que o Vecão não tem, mas com uma semana quebrar o cambio automático é dose.
Agora o carro ta esquentando pq o segundo estágio não entra, já estourou a válvula de ar quente devido a pressão.
O hidrovácuo já sabia, ta quase indo pro saco. Nunca trocaram o óleo da caixa nem do freio.
Direção hidráulica quase sem óleo.

Se te serve de consolo, o fato de não ligar a segunda rotação da ventuinha não tem nada a ver com ele esquentar, habitualmente ela só liga quando o A/C é acionado ou quando seu motor já passou dos 100°.

Se estourou a mangueira do ar quente provavelmente essa ja estava bem ressecada e com o sistena com alta temperatura a pressão é grande mesmo.

Procure um bom mecânico para avaliar o estado geral do sistema de arrefecimento. Boa sorte

[ediomar]

O meu Vectra 2003 tava com a luz do Airbag acesa,era só uma mau contato no fio embaixo do banco e sensor de temperatura da IE de outro carro fazendo esquentar acima do normal,no mais tudo ok,estou bem contente com o carro.

[majes]

Lendo aqui da até medo de comprar um Vectra... hAHAHAHA

[Thiago Menezes]

Lendo aqui da até medo de comprar um Vectra... hAHAHAHA

Não fique preso a detalhes amigo, antigos donos mesmo não sendo de Vectra ''lambões'' é o que mais tem por aí, dessa forma a ''pica'' fica na mão do próximo para resolver tudo.

O que as pessoas tem que fazer na hora da compra é ''peneirar'' até encontrar um carro em bom estado e ver o que vai precisar ser feito se vai valer a pena. As vezes só encontramos coisas depois que compramos, mas o básico da para identificar no olhômetro e andando com o mesmo.

Abraços.

[welington2014]

Lendo aqui da até medo de comprar um Vectra... hAHAHAHA

Não fique preso a detalhes amigo, antigos donos mesmo não sendo de Vectra ''lambões'' é o que mais tem por aí, dessa forma a ''pica'' fica na mão do próximo para resolver tudo.

O que as pessoas tem que fazer na hora da compra é ''peneirar'' até encontrar um carro em bom estado e ver o que vai precisar ser feito se vai valer a pena. As vezes só encontramos coisas depois que compramos, mas o básico da para identificar no olhômetro e andando com o mesmo.

Abraços.

Falou tudo eu adorei esse titulo antigo dono vc me mata de raiva kkkkkk estou rindo até agora kkkk

[Thiago Menezes]

Lendo aqui da até medo de comprar um Vectra... hAHAHAHA

Não fique preso a detalhes amigo, antigos donos mesmo não sendo de Vectra ''lambões'' é o que mais tem por aí, dessa forma a ''pica'' fica na mão do próximo para resolver tudo.

O que as pessoas tem que fazer na hora da compra é ''peneirar'' até encontrar um carro em bom estado e ver o que vai precisar ser feito se vai valer a pena. As vezes só encontramos coisas depois que compramos, mas o básico da para identificar no olhômetro e andando com o mesmo.

Abraços.

Falou tudo eu adorei esse titulo antigo dono vc me mata de raiva kkkkkk estou rindo até agora kkkk

X2

[Last_Warrior]

Agora que o meu Omega CD branco está 90% original!! Coloquei disqueteira original, rodas originais do CD 98 reformadas, devidamente balanceadas, deu trabalho...

Mas a diferença ao rodar é imensa. Agora o carro tá gostoso, confortável, estável, econômico.

Não sei porque o pessoal gosta de mexer tanto com as coisas originais!!

[dione vaz]

Bom dia galera e eu ki faz uma semana que estou com meu vecao . ele estava sem farol alto rsrs fui ver os fusíveis estavam sem coloquei pronto ali começo minha dor de cabeça agora o painel ta loco a setas funcionam meio doidas galeram to começando a desanima mi de uma luz

[jpmoreno]

Pô galera, sou apaixonado pelo vectra. Meu primeiro carro,,acabei de comprar gl 98. Nao entendo muito. Tem umas coisas nele que tenho percebido mesmo sendo leigo, que nao se encaixa, ainda nao levei no mecanico. Mas e um puta carrão. Espero que nao me arrependa.

[chirola]

nao acredito que o topico tem tao poucos post,
temmil gambiarras .
vc compra um vectra pelo prço de um gol e na hora de comprar repostos o prço nao e o mesmo que o gol entao se adpta cualquer coisa rsrsrsrsrrsrsrrs
por exemplo falei no gol porque no meu carro tinha as borrachas ue seguram a descarga de gol , ridiculo as do gol cusat 2,5 e as do vectra uns 5 reais mais vai saber

[Almeidão]

Fuente del Mensaje nao acredito que o topico tem tao poucos post,
temmil gambiarras .
vc compra um vectra pelo prço de um gol e na hora de comprar repostos o prço nao e o mesmo que o gol entao se adpta cualquer coisa rsrsrsrsrrsrsrrs
por exemplo falei no gol porque no meu carro tinha as borrachas ue seguram a descarga de gol , ridiculo as do gol cusat 2,5 e as do vectra uns 5 reais mais vai saber

É o nome que aumenta o preço. Eu tinha um Monza Classic, carburador Brossol 2E, junta dele auto peça é um papel que não vale nada, na GM original muito boa custava 40 reais, a do Santana usando o mesmo carburador e idêntica do Monza na Volks 5 reais. Infelizmente tem umas coisas que não se encaixa, mas tem muitas peças idênticas de outro carro que dá perfeitamente no Vectra. Esfera a alavanca de cambio do corsa, segura ela pelo meio com acoplamento plastico, aqui em uma época por 19,00, a do Astra que é meu cambio, custava 80. É a mesma peça, sorte que eu conheço. Anel termostática, 18,00, em uma loja de retentores aqui 1,00.

[Ju_Bueno]

Já que desenterramos o tópico, vou postar pelo menos a que lembrei que já peguei no Astra:

Na portinhola do tanque do combustível, o pininho dela que tem o furo onde entra o pino da trava elétrica veio quebrado. A solução caseira do dono anterior foi usar velcro para segurar a portinhola fechada. Quando chegou a vez disso ser consertado por mim, eu como que reconstruí o pedaço quebrado. E ficou bem funcional, pois ela fica bem fechada mesmo destravada. Eu até comprei uma portinhola nova, mas ainda está guardada pois precisa de pintura e tem todo aquele problema da tonalidade de prata impossível de igualar.

[Luhrer]

- O botão da tampa do porta-malas estava desativado para evitar furtos, porém a trava elétrica do porta-malas não funcionava.

Fui conhecer o porta-malas do meu carro após 7 dias da data da compra (e tive que entrar pelo banco traseiro)

[chirola]

Fuente del Mensaje - O botão da tampa do porta-malas estava desativado para evitar furtos, porém a trava elétrica do porta-malas não funcionava.

Fui conhecer o porta-malas do meu carro após 7 dias da data da compra (e tive que entrar pelo banco traseiro)

rsrsrsrsrsrs jua jua jua essa foi de mais foi conhecer o portmalas pelo banco de tras e muito forte , vc nao entendeu era o antifurto pqp

[chirola]

acredito que as abraçadeiras plasticas chegaram a um ponto que nem o inventor delas imagino , e podem liderar as gambiarras de todo tipo.
no meu carro a frente (farois grade e mais alguma coisa tinha a metade dos parafusos a metade que faltaba era preso com abrasadeiras plasticas .
nao sei se era relajo ou tentaram eliminar peso do carro jajajjajaajajjajajaj

[Almeidão]

Fuente del Mensaje acredito que as abraçadeiras plasticas chegaram a um ponto que nem o inventor delas imagino , e podem liderar as gambiarras de todo tipo.
no meu carro a frente (farois grade e mais alguma coisa tinha a metade dos parafusos a metade que faltaba era preso com abrasadeiras plasticas .
nao sei se era relajo ou tentaram eliminar peso do carro jajajjajaajajjajajaj

Uma coisa esteja certo, aqui no Brasil estas abraçadeiras são mais caras que os parafusos kakakakakak. Tem várias outras peças que se pode adaptar, eu uso trava elétrica dos carros mais novos tipo Meriva Astra mais novo e eu uso cilindro hidráulico do freio do Vectra mais novo, válvula purgadora todas são iguais mudando a entrada da tomada, uso catalizador do gol 1,8, relê original estraga ou muito velho, uso DNI é uma infinidade de coisa que podemos usar e que seja igual ou melhor que original. Bem tem as peças que temos que fabricar tipo churrasqueira ou comprar tipo acabamentos que só dele mesmo tipo esta que comprei recente e nem chegou ainda da coluna das portas.

Logicamente tem peças que precisamos mudar, mas não tenho dificuldade com isto, tipo Catalizador que adaptei para meu carro e que tiro e coloco ouro com parafusos sem ter que fazer mais nada. E o preço é absurdamente mais barato. Cilindro hidráulico também precisa mudar e o meu tem até regulagem agora kakakakakak.

[chirola]

eu vou levar em consideraçao a dica do hidrovacuo jaque tem que trocar o meu que esta dando uma pequena entrada de ar pelo diafragma .
a haste que vai no pedal tem o mesmo tamanho e a mesma trava?
imagino que a fixaçao do cilindro coincide