Geral ⇒ Vectra GLS 2.2 ou CD 2.2? Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[eidimatuo]

Senhores, boa tarde!

Sou novo com essa parte de carros e desde que comecei a trabalhar andei pesquisando alguns carros que seriam bons tanto na cidade quanto na estrada. O Vectra me agradou bastante, porém me veio a dúvida. Eu gostaria de um Vectra B ano 2000 também vale um mais antigo, mas gostei mais desse pro causa dos detalhes no exterior. Mas minha principal dúvida é se o motor 16V vale a pena. Meu pai já teve um GLS 2.2 97/98 e me disse que o CD dava muito problema na época. Seria um problema ter um hoje? Tipo, mais pra uso urbano, vale mais a pena um GLS ou CD? Esta seria minha principal dúvida, tendo certeza entre qual modelo é melhor eu pegar, vou me arriscar em um Vectra o/

[Alcir Andreoni]

Dá uma boa pesquisada no fórum, já que esse assunto foi bem discutido aqui.

Você vai encontrar diversas opiniões que vão te ajudar na escolha!

[felipenovak94]

Eu ja dirigi os dois e eu gostei mais do 16v por eu gostar de andar mais em alta, esqueça esse mito de que 16v não presta, isso é coisa de quem ta acostumado a andar de gol e acha que pegando um carro 16 válvulas a manutenção vai ser igual e acaba quebrando as pernas, como ja disseram aqui no fórum a diferença so sera gritante se precisar fazer o motor, de resto a manutençao essas coisas é quase a mesma coisa, e tem a vantagem ainda dos 16v serem mais econômicos (me corrijam se eu estiver errado), te aconselho a fazer um test drive se possivel nos dois e ver qual atende melhor as suas necessidades, independentemente da escolha, sera um VECTRA hahaha

Abraço, boa sorte na procura e na escolha o/

[Last_Warrior]

Sou suspeito em dizer que prefiro o 16v porque gosto de potência e de economia ao mesmo tempo!! Talvez para uso predominantemente urbano o 8v seja melhor. Mas, pra pegar estrada, 16v na veia!!!

O importante é achar um inteiro.

[eidimatuo]

Eu ja dirigi os dois e eu gostei mais do 16v por eu gostar de andar mais em alta, esqueça esse mito de que 16v não presta, isso é coisa de quem ta acostumado a andar de gol e acha que pegando um carro 16 válvulas a manutenção vai ser igual e acaba quebrando as pernas, como ja disseram aqui no fórum a diferença so sera gritante se precisar fazer o motor, de resto a manutençao essas coisas é quase a mesma coisa, e tem a vantagem ainda dos 16v serem mais econômicos (me corrijam se eu estiver errado), te aconselho a fazer um test drive se possivel nos dois e ver qual atende melhor as suas necessidades, independentemente da escolha, sera um VECTRA hahaha

Abraço, boa sorte na procura e na escolha o/

Então cara, isso foi coisa do meu pai, ele já teve vários carros e conhece bastante gente que possui estacionamento, até na época o próprio cara da agencia que era um amigo recomendou ele pegar o 8v pra uso urbano e depois do Vectra tivemos o Corolla 1.8 e depois o 2.0 ambos 16v então diria que não seria birra contra o motor kk. Mas andei garimpando aqui no fórum e bastante gente usa o CD e não reclama. Mas pensei que o 16v fosse gastar mais por precisar de um giro mais alto pra ter mais potencia mas se ele é mais economico e continua tendo uma boa potencia, ta valendo! O importante é ser um Vectra haha

[eidimatuo]

Dá uma boa pesquisada no fórum, já que esse assunto foi bem discutido aqui.

Você vai encontrar diversas opiniões que vão te ajudar na escolha!

Opa, eu dei uma olhada,a té ja consegui uma boa idéia sobre o valor de manutenção e alguns acessórios antes mesmo de ter o carro mas não achei nada que compare os dois modelos de qualquer forma, vou continuar olhando o fórum que possui muita coisa interessante

[eidimatuo]

Bom galera, acredito que muita gente entra aqui no fórum a procura dessa informação. Um tópico que encontrei aqui no fórum esses tempos foi este:

viewtopic.php?f=17&t=6875

Realmente é difícil encontrar as coisas as vezes aqui no fórum, sempre que procuro, fala que estou utilizando palavras muito "comuns" kkk.

Mas em questão, andei olhando muitos os carros por aí e até mesmo testando. Claro que a comparação que vou fazer aqui não vai ser muito clara, até porque vou comparar carros de valores e anos diferentes, mas foi o que pude testar haha.
Pra faculdade, pego carona com um amigo (Ford Fiesta Sedan 2012 1.6) ou meu primo (Gol G5 2011 1.6) . Um é 16v enquanto o outro é 8v. Uma coisa notável realmente é a força do carro nas arrancadas. Quando pego carona no Fiesta ele realmente da mais aquela segurada pra sair, dando a impressão que o carro está bem mais pesado do que deveria estar. Mas é muito macio quando o carro já está embalado. Já o Gol, aquela arrancada que joga o motorista e os passageiros para trás é constante (ainda mais com quem gosta de sair na frente kkk). Mas chegando aos 120km/h o carro já da aquela impressão se "amarrado". Porém é fácil pedir força enquanto ele está em uma velocidade mais baixa.
Agora como motorista, já utilizei o Corolla XEI 2012 2.0 16v. O carro anda bem na estrada, mas por ser apenas 4 marchas ele reduz constantemente na cidade. É só pedir um pouco mais de força e o carro já da aquela reduzida e deixa o giro nas alturas, realmente dá a impressão de um carro "gastador". Já na estrada, o motor fica realmente macio mesmo em alto giro. Nesse mesmo tempo, dirigi uma Saveiro 94 1.6 8v carburador, o carro tinha muita força a 100km/h e em quinta marcha, era fácil fazer o carro embalar, mas chegava em 120~140km/h o carro já dava aquela sensação estranha.
Meu pai nesse tempo também comentou, quando ele dirigia nosso Vectra GLS 2.2 99, não era preciso reduzir pra fazer ultrapassagens, já o Corolla, reduz constantemente.
Eu sinceramente estou me voltando mais para o Vectra GLS, estou encontrando mais por aqui, o CD está realmente difícil e eu dificilmente vou passar dos 160km/h e vou passar 90% do tempo na cidade, então acredito que vou precisar mais de força na arrancada do que na final.
E foi mal pelas comparações, não tenho uma base de carros pra poder colocar lado a lado, fui garimpando com amigos, tios e primos pra deixarem eu experimentar cada motor. E essa foi minha experiência até agora xD. Me corrijam caso falei algo de errado o/