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Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra
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Xandhov
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Galera, meus pneus são de perfil 60 e acho q o carro raspa demais em quebra-molas. Se eu passar a usar os de perfil 70 dá para minimizar essas raspadas?
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RC Geisel
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Xandhov escreveu:Galera, meus pneus são de perfil 60 e acho q o carro raspa demais em quebra-molas. Se eu passar a usar os de perfil 70 dá para minimizar essas raspadas?
Qual roda vc tem no seu carro...14", 15"...?
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williansapz
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RC Geisel escreveu:Xandhov escreveu:Galera, meus pneus são de perfil 60 e acho q o carro raspa demais em quebra-molas. Se eu passar a usar os de perfil 70 dá para minimizar essas raspadas?
Qual roda vc tem no seu carro...14", 15"...?
Eu uso aro 15"
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Xandhov
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williansapz escreveu:o meu pneu do vcd é 195/65 aro 15, ando de boa não raspa nada...
O meu pneu é 195/60 aro 15. Então pelo que vc falou se eu usar perfil 65 já deve resolver o incômodo das raspadas.
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williansapz
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williansapz escreveu:olha ai meu vectra pneu 195/65 aro 15 .......... viewtopic.php?f=70&t=696
Acredito que nossos vectras são gêmeos: além de serem do mesmo ano são da mesma cor
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williansapz escreveu:olha ai meu vectra pneu 195/65 aro 15 .......... viewtopic.php?f=70&t=696
essa medida é a original, nao deveria raspar
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vamptattoo escreveu:williansapz escreveu:olha ai meu vectra pneu 195/65 aro 15 .......... viewtopic.php?f=70&t=696
essa medida é a original, nao deveria raspar
Acho que esse não é o dono do carro... O autor do tópico e o da foto são diferentes... aehuuaeuhe.
Com /70 o bixo vai ficar um tratorzinho... hehe, mas acho bom você ver isso, porque não é pra raspar mesmo.
Desvectrado - Elegance 2011 AT: Aqui!
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brajao
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Ue?!?! 195/65/15 raspando?!?! Está rebaixado?!?
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williansapz
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OI BRAJAO , O PNEU DO Xandhov É 195/60 ARO 15 E ESTA RASPANDO. O MEU É 195/65 E NAO RASPA NADA AI EU MOSTREI AS FOTOS DO MEU VECTRA PARA ELE VER...
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brajao
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williansapz escreveu:OI BRAJAO , O PNEU DO Xandhov É 195/60 ARO 15 E ESTA RASPANDO. O MEU É 195/65 E NAO RASPA NADA AI EU MOSTREI AS FOTOS DO MEU VECTRA PARA ELE VER...
Então, é que queria saber se ele está rebaixado! Pois com esta medida não pode raspar....
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Pois é amigos, o perfil do meu é 60 e a questão de raspar em quebra-molas NÃO é uma constante. Eu quero, quando for trocar os pneus colocar os com perfil original do carro (65) ou mais (70) para a questão de raspadas ser 0%.
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brajao
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Xandhov escreveu:Pois é amigos, o perfil do meu é 60 e a questão de raspar em quebra-molas NÃO é uma constante. Eu quero, quando for trocar os pneus colocar os com perfil original do carro (65) ou mais (70) para a questão de raspadas ser 0%.
Amigo, tem alguma coisa errada ae!!! Se está raspando com 60, vai raspar mais ainda com 65 ou 70! Se o carro não está rebaixado, você dever ter problemas com a suspensão.....Amortecedores, coxins, molas.....Algum problema existe! Pois os meus são originais 195/65/15 e nunca raspou nem com o carro lotado!
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Pra ter certeza q vai ficar bom , da uma olhada nesse link http://www.pneumix.com.br/conversao-pneus/
Minha duvida: no manual mostra q saiu d fabrica com 2 medidas, 195/65/15 e 205/55/16, como consigo saber qual veio d fabrica no meu, ja q quando comprei o carro veio com aro 17?
Minha duvida: no manual mostra q saiu d fabrica com 2 medidas, 195/65/15 e 205/55/16, como consigo saber qual veio d fabrica no meu, ja q quando comprei o carro veio com aro 17?
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uso o 215/50/17 na proxima troca, vou cogitar usar o 225/45/17, q na tabela d conversão fica perfeito na medida original 195/65/15, sera q raspa ?
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brajao escreveu:Xandhov escreveu:Pois é amigos, o perfil do meu é 60 e a questão de raspar em quebra-molas NÃO é uma constante. Eu quero, quando for trocar os pneus colocar os com perfil original do carro (65) ou mais (70) para a questão de raspadas ser 0%.
Amigo, tem alguma coisa errada ae!!! Se está raspando com 60, vai raspar mais ainda com 65 ou 70! Se o carro não está rebaixado, você dever ter problemas com a suspensão.....Amortecedores, coxins, molas.....Algum problema existe! Pois os meus são originais 195/65/15 e nunca raspou nem com o carro lotado!
Ué, mas quanto maior o perfil mais largo o "ombro" do pneu, não é? Ou seja, se eu colocar pneus 65 as laterais do pneu ficarão mais "altas", não é?
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Xandhov
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Xandhov escreveu:brajao escreveu:Xandhov escreveu:Pois é amigos, o perfil do meu é 60 e a questão de raspar em quebra-molas NÃO é uma constante. Eu quero, quando for trocar os pneus colocar os com perfil original do carro (65) ou mais (70) para a questão de raspadas ser 0%.
Amigo, tem alguma coisa errada ae!!! Se está raspando com 60, vai raspar mais ainda com 65 ou 70! Se o carro não está rebaixado, você dever ter problemas com a suspensão.....Amortecedores, coxins, molas.....Algum problema existe! Pois os meus são originais 195/65/15 e nunca raspou nem com o carro lotado!
Ué, mas quanto maior o perfil mais largo o "ombro" do pneu, não é? Ou seja, se eu colocar pneus 65 as laterais do pneu ficarão mais "altas", não é? Tanto é assim que um pneu 195/60 tem altura (lateral) de 11,7 cm; já um 195/65 tem altura de 12,67 cm e um 195/70 altura de 13,65 cm.
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Isto mesmo! o Perfil do pneu, neste nosso caso 65, significa 65% da banda do pneu, isto é, 65% de 195 ou 12,67 cm.
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