Geral ⇒ Fim da Gasolina Comum Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Ricardo Crispim]

É uma resolução antiga, de 2009, mas eu creio que a grande maioria daqui não deve saber. Então, como nós vectramaniacos temos de saber de "quase" tudo, hehhehe, vai aqui um lembrete.

A partir de janeiro não haverá mais gasolina comum no Brasil.

A regra, definida por meio de resolução da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Bicombustível (ANP), obrigará toda gasolina comercializada no país a ser aditivada.

Quem se interessar pelo assunto:

http://www.udop.com.br/download/legislacao/comercializacao/institucional_site_juridico/res_anp_38_(2009)_gasolina_comercial.pdf


Forte abraço!!!!!!!!

[Paty1521]

Sera???

[Levinthal]

Mais um aumento de um ou uns centavo(s) vem aí.. hehe

[oliveiramao]

é verdade, mais uns centavos para conta....

[Arquiteto]

como eu so abasteço aditivada ...

não vou sentir esta diferença nem no carro nem na carteira

[Ricardo Crispim]

é verdade, mais uns centavos para conta....

Não sei nos outros estados, mas aqui no MS o valor da aditivada é o mesmo da comum...
Engraçado é que eles usam o argumento de que a comum está custando o mesmo da aditivada e muita gente cai nessa.
Na realidade eles elevam o preço da comum igualando ao da aditivada e o coitado do cliente enganado sai do posto pensando ter feito um bom negócio.
O problema da gasolina no Brasil não é apenas o enxofre (ele vai ser retirado por motivos ambientais, o que já é um grande negócio), mas por esses 25% de álcool que vêm nela (outro roubo, pois pagam poucos centavos no alcool anidro e nos revendem a R$ 3,00 na média). O álcool só serve para acelerar a corrosão do sistema e principalmente da bomba de combustível e os aditivos que vêm na gasolina aditivada são só de limpeza (detergente e dispersante), acho que a Vpower é que vem com mais um ou outro aditivos diferentes.
Mas seja qual for a bandeira, a quantidade média de aditivo é de 500 ml para cada 5000 litros de gasolina, é bem pouco mas é melhor que nada...

Forte abraço!!!!!!!!

[Luis_Oliveira]

Tenho abastecido só no álcool, mas acho que vou deixar chegar na reserva e completar na gasosa..

Onde moro é muito difícil encontrar gasolina de qualidade, tudo adulterada por aqui !

[Luiz Antunes]

Desde 1974 eu coloco a gasolina melhor, que na epoca se chamava de gasolina Azul , agora é a Podium .
Vai -se tempo ................................

[vamptattoo]

Tenho abastecido só no álcool, mas acho que vou deixar chegar na reserva e completar na gasosa..

Onde moro é muito difícil encontrar gasolina de qualidade, tudo adulterada por aqui !

não faz isso nao, vai mudando aos poucos o combustivel, senao pode ocorrer falhas ate o chip reconhecer a diferença, minha mãe fez isso no logan dela e nao pegava

[R.Mineiro]

como eu so abasteço aditivada ...

não vou sentir esta diferença nem no carro nem na carteira

também só uso gasolina aditivada então não vou sentir diferença, aparitr do momento que o preço não suba mais ainda.

[Jansen Bispo]

Desde 1974 eu coloco a gasolina melhor, que na epoca se chamava de gasolina Azul , agora é a Podium .
Vai -se tempo ................................

Pra você que só usa Podium, qual a diferença que sente no carro?
Meu carro anda falhando um pouco, pensei em encher o tanque com Pódium pra fazer um teste.
Será que compensa?
Está difícil saber qual posto tem gasolina com qualidade hoje em dia.

[Rafael Gouveia]

Tbm só coloco aditivada... agora o alcool ta ficando mais barato, bom para quem tem flex....

[Luiz Antunes]

Desde 1974 eu coloco a gasolina melhor, que na epoca se chamava de gasolina Azul , agora é a Podium .
Vai -se tempo ................................

Pra você que só usa Podium, qual a diferença que sente no carro?
Meu carro anda falhando um pouco, pensei em encher o tanque com Pódium pra fazer um teste.
Será que compensa?
Está difícil saber qual posto tem gasolina com qualidade hoje em dia.

Como eu disse, abasteço por uma questão de principios com gasolina especial há 40 anos seguidos , pelo fato da octanagem , e mais ainda pela pureza ( limpeza ) da mesma , o que eu considero a mais vantajosa , nunca entupia carburador e atualmente as injeções .
Como sempre fui envolvido com oficina eu via a gasolina comum , virar óleo com o tempo , dentro dos tanques em carros que ficavam muito tempo parados .
Experimente deixar um copo de gasolina evaporar ou envelhecer, ao lado de um copo de gasolina Podium .
A comum vai do amarelo ao cor de abobora com o tempo , e depois vai virando uma pasta preta fedida e oleosa .
A especial dos anos 60 até a podium de hoje , continua transparente até evaporar , sem deixar residuos .

Então quanto a performance pouco tenho que acrescentar , pois nunca uso gas. comum e nem aditivada .
Acredito que por ser uma gasolina a alguns pontos acima na refinação , ela seja muito melhor para o sistema que a propria aditivada , para manter todo o sistema de injeção mais limpo.
Mas isso não seria com alguns reabastecimentos, e sim de um habito antigo .

Outra coisa , depois que começou esta onda de adulteração de combustiveis , quem utiliza a Podium Petrobras esta muito mais seguro que as outras bandeiras .

Aki no Rio tem alguns postos de combustivel escola da Petrobras , onde a garantia é total , acho que tem convenio com SENAI , procure em sua cidade deve ter tb . Tudo nestes postos é Top , lavagem , combu, etc .

[Pedro Josino]

Desde 1974 eu coloco a gasolina melhor, que na epoca se chamava de gasolina Azul , agora é a Podium .
Vai -se tempo ................................

Pra você que só usa Podium, qual a diferença que sente no carro?
Meu carro anda falhando um pouco, pensei em encher o tanque com Pódium pra fazer um teste.
Será que compensa?
Está difícil saber qual posto tem gasolina com qualidade hoje em dia.

Como eu disse, abasteço por uma questão de principios com gasolina especial há 40 anos seguidos , pelo fato da octanagem , e mais ainda pela pureza ( limpeza ) da mesma , o que eu considero a mais vantajosa , nunca entupia carburador e atualmente as injeções .
Como sempre fui envolvido com oficina eu via a gasolina comum , virar óleo com o tempo , dentro dos tanques em carros que ficavam muito tempo parados .
Experimente deixar um copo de gasolina evaporar ou envelhecer, ao lado de um copo de gasolina Podium .
A comum vai do amarelo ao cor de abobora com o tempo , e depois vai virando uma pasta preta fedida e oleosa .
A especial dos anos 60 até a podium de hoje , continua transparente até evaporar , sem deixar residuos .

Então quanto a performance pouco tenho que acrescentar , pois nunca uso gas. comum e nem aditivada .
Acredito que por ser uma gasolina a alguns pontos acima na refinação , ela seja muito melhor para o sistema que a propria aditivada , para manter todo o sistema de injeção mais limpo.
Mas isso não seria com alguns reabastecimentos, e sim de um habito antigo .

Outra coisa , depois que começou esta onda de adulteração de combustiveis , quem utiliza a Podium Petrobras esta muito mais seguro que as outras bandeiras .

Aki no Rio tem alguns postos de combustivel escola da Petrobras , onde a garantia é total , acho que tem convenio com SENAI , procure em sua cidade deve ter tb . Tudo nestes postos é Top , lavagem , combu, etc .

Perto da minha casa existe um posto desse.

Abasteci lá durante algum tempo mas depois que abriu o Shell e eu testei a V Power eu abandonei a Supra da BR por conseguir um pouco mais de autonomia. Desempenho eu digo que não deve haver diferença.

Já abasteci com a Podium durante três tanques seguidos numa época que estava rodando pouco e o primeiro tanque ela voou, no segundo já melhorou e no terceiro estava com consumo igual a aditivada, acredito que o carro se torne até um pouco mais econômico e notei que a baixa rotação fica mais linear, o giro sobe um pouco mais rápido.

Não uso a Podium por causa do preço. Aqui sai a R$ 3,79 contra R$ 2,96 da V Power, o que causa uma diferença de pouco mais de R$ 40,00 por tanque. Gasto entre dois e três tanques por mês, o que seria entre R$ 80,00 e R$ 120,00 a mais pelo combustível em um único mês, no decorrer dos 12 meses seria algo próximo aos R$ 1.000,00.

[Luis_Oliveira]

Tenho abastecido só no álcool, mas acho que vou deixar chegar na reserva e completar na gasosa..

Onde moro é muito difícil encontrar gasolina de qualidade, tudo adulterada por aqui !

não faz isso nao, vai mudando aos poucos o combustivel, senao pode ocorrer falhas ate o chip reconhecer a diferença, minha mãe fez isso no logan dela e nao pegava

Nossa, nem pensei nisso.. Hahaha
Mas como assim aos poucos ? Abasteco 50% gasolina e 50% alcool e assim por diante ?

Abraços.

[brajao]

Sou completamente a favor! Apesar de só abastecer com aditivada....Sou a favor pelo seguinte....Você sabe se a gasolina que está abastecendo é ADITIVADA?!?! Com esta normatização acho que fica mais difícil do fazer coisa errada.

[vamptattoo]

Tenho abastecido só no álcool, mas acho que vou deixar chegar na reserva e completar na gasosa..

Onde moro é muito difícil encontrar gasolina de qualidade, tudo adulterada por aqui !

não faz isso nao, vai mudando aos poucos o combustivel, senao pode ocorrer falhas ate o chip reconhecer a diferença, minha mãe fez isso no logan dela e nao pegava

Nossa, nem pensei nisso.. Hahaha
Mas como assim aos poucos ? Abasteco 50% gasolina e 50% alcool e assim por diante ?

Abraços.

isso msm, enche colocando 50%-50% de cada e na proxima vc muda por completo

[Luis_Oliveira]

isso msm, enche colocando 50%-50% de cada e na proxima vc muda por completo

Fiz isso ontem !
Obrigado pela dica !!

[vamptattoo]

foi nada, estamos aqui pra isso msm, um ajudar o outro

[Ricardo Crispim]

É vésspera de feriado e eu estou com preguiça de procurar os valores de taxa de compressão dos modelos de vectra que dispomos.
É sobre a gasolina pódium da Petrobrás. É um combustível de primeiro mundo, porém poucos motores podem aproveitar as octanas a mais que ela possui. É o caso de motores de alta compressão (acima de 10:1), e também de motos de alta cilindrada.
São motores feitos para rodar com esse tipo de gasolina, com centrais de injeção eletrônica ajustadas para ela. São motores que vão exibir maior potência com esse tipo de gasolina e ter uma diferença no consumo e desempenho.
Caso o motor não tenha essa taxa de compressão (acima de 10:1), vai esta pagando mais caro e aproveitando apenas os aditivos detergente e dispersantes dela, como se fosse uma gasolina aditivada qualquer.
Caso o motor tenha abaixo dessa compressão, é mais interessante utilizar o shell V Power, pois ela possui uma aditivação superior a todas as outras (aditivos detergente, anti-oxidante, inibidor de corrosão, e pacotes patenteados de aumentadores de performance).
Onde não houver postos Shell, abasteça com aditivada de marca de sua preferência e pelo menos uma vez por mês coloca um aditivo de marca reconhecida.
Com certeza vai observar uma relativa melhora no consumo, desempenho e gasto com as manutenções do sistema de injeção ficarão longo tempo esquecidos..

Forte abraço!!!!!!!!!