Geral ⇒ vectra B 2.0 16v cd Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Pererablues]

e ai gurizada estou comprando um vectra B 2.0 16v cd gostaria de saber o que posso esperar pois euu ouvi comentarios sobre ser 16v não ser muito bom peço ajuda sobre o assunto valeu.

[diego_]

bem, como um feliz proprietário de um vcd 97 a 12 anos, eu posso falar um pouco do carro:
é carro pra vida toda, só cuidar dele, os principais pontos de atenção são os seguintes:
1- Arrefecimento
2- Suspensão
3- Lubrificação
4- 16v

agora indo detalhado em cada um:
1 - Não tem mais as partes originais do sistema de ar quente do carro, só paralelo, então eu recomendo que esse sistema seja trocado imediatamente para o modelo mais novo, que além de não dar vazamento de água, acha-se fácil as peças no mercado. Seu carro tem quase 18 anos nas costas, troque todas as mangueiras de água, abraçadeiras, selo do motor e o reservatório de expansão, e com o sensor de nível! complete tudo com o aditivo correto e seja feliz com um carro que não vai ter vazamento de água tão cedo.
2- ao pegar o rio do rastro, vc verá o pq falam tanto da estabilidade do Vectra, a suspensão é muito boa, confortável e estável. Porém ela tem um pequeno problema, o embuchamento é fraco para o nosso asfalto. Se prepara para faze-lo a cada 4-5 anos, e nada de colocar peças paralelas, não duram nem 6 meses, acredite, tentei 3x, só ficou bom quando coloquei as peças originais.
3- O ideal é usar um óleo sintético bem fino, tipo 0w30 ou 0w40 nele. Isso prolonga sua vida útil, além de eliminar aquele barulho maldito de tucho batendo de manha cedo. como não sei se teu futuro carro foi tratado com óleo sintético, o ideal é usar o óleo atual dele, caso vc tenha que mexer em cabeçote ou qualquer coisa assim, ali vale a pena limpar tudo quimicamente e começar a usar o óleo sintético. Com essa idade é normal o sensor de nível de óleo do carro estar estragado, mas é fácil de trocar, aproveite o momento da troca de óleo para faze-lo no seu mecânico.
4- Eu amo carros 16v, porém tem quem não goste. Qual é o seu desejo? um carro que tenha torque em baixa ou um legítimo carro de estrada? carros 16v em geral são mais "fracos" em baixas rotações do que os 8v, mas quando passamos dos 4k RPM ai a brincadeira muda de figura completamente. A única ressalva é que os 16v não toleram um dono relapso, as manutenções tem data pra acontecer, e tem que ser feitas, não podem ser postergadas. Esse papo de que 16v dá problema, é de gente que compra um carro forte e não tem condições de mantê-lo, ai o carro se deteriora e fica com fama ruim. Basta cuidar da correia dentada, rolamentos e esticadores que você não terá problemas com o carro. Claro dar uma aliviada no giro enquanto o carro esquenta de manha cedo, é muito útil tb a prolongar sua vida util.

Alguns dos pequenos problemas que enchem o saco no Vectra:
MID - as letras no computador de bordo podem sumir, porém isso tem conserto, não tenho os contato comigo mais, mas é rápido e fácil de conserta.
A perna direita sua sempre vai sentir um calor estranho, e do carona a perna esquerda. Isso se deve ao fato do radiador do ar quente ficar bem ali no painel, e não tem o que fazer, sempre fica um mormaço ali.
O suporte do escapamento do 97 é meio torto, vc viverá perdendo aquelas buchas que o seguram no lugar, e volte e meia vc irá escutar ele batendo no fundo do carro por causa disso.
Os suportes que prendem os faróis do carro no chassis são muito fracos, vivem quebrando.
o 97 é mais baixo que os demais, pouca coisa, mas é bom lembrar disso na hora de subir em calçadas.
o break light quebra fácil, e não se acha no mercado paralelo para comprar com facilidade.
O alarme original pode deixar de funcionar depois de um tempo, recomendo que você veja a possibilidade de colocar um a parte.
caso você tenha o azar de queimar a junta do cabeçote, existe uma grande chance de vc acabar precisando trocar também a tampa de válvulas, essa tampa é plástica e empena fácil. Se isso acontecer, se prepare para viver junto com um vazamento de óleo nela permanentemente e da-lhe junta e cola de junta pra amenizar o problema.

Bem seria isso que eu diria do carro em nível de problemas, daqui a pouco vem mais gente e fala bem dele, pq se eu começar não paro mais de falar de como ainda estou apaixonado pelo carro, igual a quando eu comprei ele.

[Pererablues]

valeu pelas dicas acabei comprando mesmo um vc cd 2.0 16v está bem inteiro de motor vou ter que fazer uma pintura e o carro vai ficar lindo.
quando der vou postar as fotos.
valeu um grande abraço.