Geral ⇒ Qual a rotação dos 2.2 16v a 100Km/h? Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Renato_RJ]

Galera, tenho um Vectra 2.2 8v, ele andando fixo a 100Km/h de quinta, fica na casa dos 2.850 a 2.900 rpm, acho muito alto, parece que ta faltando marcha... Lendo vi que o cambio dos 16v são mais longos, queria saber qual a faixa de rpm de um Vectra 2.2 16v aos 100Km/h de 5° marcha.
Desde já, muito obrigado!

[Felipe DDD]

powrrra.. realmente acho que está alta, eu tinha um focus 1.6 manual que ficava na faixa de 2600 a 100km/h e meu kadett ficava na faixa de 2400... o 2.0 16 aut fica na faixa de 2100.

[Renato_RJ]

Então Felipe, esse é o "pequeno grande" problema do câmbio F18CR... Estou estudando trocar a engrenagem da 5° marcha para a do F18WR, mas ta ruim de achar pra comprar pra caramba...
Edit: Acredito eu q se fizer essa modificação, a quarta tera q ser esticado um pouco a mais, pq se jogar pra quinta com rotação baixa, o carro deve entrar em "marcha lenta"... COnfirmam?

[ArnaldoRj]

No meu que é 2.0 8V andando no GNV a 110 Km/h ele bate quase 3.000. Na minha próxima saída vou fazer um esforço e andar a 100Km/h na gasolina e postarei depois.

[Ju_Bueno]

Tem uns relatos neste tópico: viewtopic.php?f=39&t=1377

E só agora fui ver.. vc até comentou nele. Leu tudo na primeira página?

[Renato_RJ]

Arnaldo, é mais ou menos isso ai mesmo... Mas testa ae e fala pra nos depois...

Ju_Bueno, Então li sim, vi um relato que um com o relação longa a 3000RPM está fixo a 130Km/h... isso seria um sonho...
imagina a quantos rpms fica na faixa dos 100-110...
E se não me engano, o diferencial do 8v é mais longo tb, com uma quinta longa, só vai da pra ouvir o zunido do pneu no asfalto... kkkkk

[ediomar]

No meu Vectra com F23,quando esta na faixa de 100km/h esta em 2600rpm.

[Almeidão]

Isto nunca vai bater, não serve como parâmetro para tirar dúvidas. Se dois carros com as mesmas rodas, mesmos pneus porem um com pneus mais velhos e outro com pneus mais novos darão uma boa diferença. Imagina então de carros desconhecidos sem saber que penus estão usando, tipo de rodas e quão velho eles são.

Entenda ai pessoal, penus novos da mesma marca são maiores que pneus velhos da mesma marca, os novos sendo maiores estarão com a marcação em RPM menor ao está em 100Km por hora que um com os pneus velhos. Sem contar que muitos como eu usam outros tipos de rodas e pneus, como exemplo eu uso rodas 14 com 8", penus 185x65x14 e muitas vezes quando eu acho, eu uso 195 x 60 x 14, logo se eu disser o RPM que estará no meu mesmo ele sendo 8V, já será totalmente diferente de um que usa rodas e pneus originais.

[Renato_RJ]

Rotação do Ediomar está, ao meu ponto de vista, boa, acho q se precisar e pisar, o bixo deve responder na hr...


Almeida, ñ tinha pensado dessa forma... Valeu mesmo pelo esclarecimento... Mas e sobre o lance de trocar a engrenagem da 5° para a do F18WR, penso em trocar só a 5°, pq até a quarta uso na cidade, então o curto seria melhor, ja a 5° so uso em viagens, e ela alongada ia reduzir bem a RPM e o consumo, q q vc acha da ideia?

[Almeidão]

O meu é um F18 e eu não preciso pisar muito para mudar de 4ª para quinta apesar que eu uso pneus menores e o giro aumenta um pouco, isto quer dizer que até no meu poderia ter uma quinta mais longa. Acho válido a idéia, mas não me pergunte como fazer porque não meixo muito em caixa hehhehe. graças a Deus nunca precisei, então meu limite ai é até até o trambulador, fora e dentro dela, isto sim já mexi bastante

[Renato_RJ]

Bom almeida, vou ver se converso com meu tio aqui e vejooque ele me diz... Acho que de inicio ele não vai curtir muito essa ideia não, mas vou dar uma insistida... kkkkkk, se tiver alguma novidade do caso, posto aqui...

[ArnaldoRj]

Realmente um pneu com medida menor teria que dar mais giro para atingir a mesma velocidade de um pneu maior, por ter uma volta mais curta.
Hoje peguei a estrada novamente e com meus pneus novos 185X70X14 Pirelli eu andei a 100Km/h com +- 2700/2800rpm e a 110Km/h 3000rpm isso no GNV com o carro bem pesado. Esqueci de andar na gasolina onde a rotação muda. Como pego rodovia quase todos os dias, farei novas comparações com o carro vazio. Vale lembrar que o meu Vectra é 2.0 8V e creio que seja diferente das medidas do seu.

[brajao]

Como já citado acima: O Meu é um 2.2 16V e marca 3000 RPM a 130 Km/h! Com pneus mantendo o diâmetro original!

[Renato_RJ]

Como já citado acima: O Meu é um 2.2 16V e marca 3000 RPM a 130 Km/h! Com pneus mantendo o diâmetro original!

Se conseguisse essa rotação com o meu, estava feliz da vida... kkkk

[ArnaldoRj]

Esqueci de verificar de novo !!!!!!

[Renato_RJ]

Esqueci de verificar de novo !!!!!!

kkkk, é Arnaldo, andar a 100Km/h é tenso, nunca consigo, por isso que reclamo do ronco do carro, quando vou ver to na casa dos 120... kkk, mais quando conseguir, posta ai pra nos... flw...

[ArnaldoRj]

É aquilo mesmo. O meu é 2.0 8V, a 100Km/h +- 2.800 rpm, à 110Km/h +- 3000 rpm, e a 160Km/h 4500 rpm. Não percebi diferença entre a rotação do GNV e a Gasolina, mas o que pude perceber os 2.2 16V na mesma velocidade dos 2.0 8V tem rpm menor.

[jorgeluisilva]

Salve. O meu é o 2.2 8v, roda 17, pneu 225.45 zerados Goodyear. Nos 100 km/h fica na faixa dos 2.700 rpm. Acho normal pelo tamanho dá roda e perfil do pneu. Câmbio f23 , abraço!

[miguelandre]

Fuente del Mensaje Salve. O meu é o 2.2 8v, roda 17, pneu 225.45 zerados Goodyear. Nos 100 km/h fica na faixa dos 2.700 rpm. Acho normal pelo tamanho dá roda e perfil do pneu. Câmbio f23 , abraço!

Olá, Jorge luiz!
Ao substituir o aro 14 por 17 , vc sentiu muita diferença na perda de torque em baixa rotação?

O meu 2.2 8v ano 2000 está a 2800 a 100kmh.

[Apostolo 40]

Bom dia!
Tenho um vectra (B) CD 98 2.2 16V gasolina.
Uso pneus aro"17 225/45, em rpm de 3000 eu estaciono em 130km.