Geral ⇒ Vectra 1 milhão de quilometros Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Bacana]

Por isso gosto tanto do vectra

http://www.youtube.com/watch?v=-JO9cL_eC2w

valeu abraço

[Eric Almeida]

Chevrolet é vida. Sempre fez carros muitos bons e duraduoros.
Chevrolet e volks pra mim são as melhores.

[Pedro Josino]

O difícil de acreditar é a junta da tampa de válvulas original!!

[Bruno Cesário]

e se não me engano, já tem um tópico desse no fórum. rs

[Janderson]

O difícil de acreditar é a junta da tampa de válvulas original!!

Pois é Pedro, vai entender isso, eu mesmo fico com a cabeça embaralhada pois tive um Astra 2006 2.0 Flex (mesmo motor do Vectra), teve o mesmo uso do Vectra e de todos os outros carros que já passaram aqui em casa, ou seja, foi muito bem cuidado, mesmo tipo de óleo, etc...e o danado babou óleo com 3 anos de uso (em 2009) e com 18 mil kms, mandei trocar a junta, original GM e tudo, na concessionária, com 21 mil kms e 2 anos depois (sim rodei pouco nesse intervalo) já tava começando a ficar "suado de óleo" novamente.

Já o Vectra, o Elegance, tirado zero em agosto de 2007, até hoje está com o motor impecável, pode passar a mão ali na tampa, sequinho, sequinho, nem uma sujeirinha, nada, isso são 7 anos com a mesma junta que se olhar detalhadamente parece motor zero km, vai entender o que acontece, já ví carros GM (Astra e Vectra) com poquissimo uso e vazando óleo ali adoidado, acho que deve haver algum problema de fabricação nas juntas ou nas tampas, algum controle de qualidade falho, onde saem um lote bom e dois bichados

Abraços
Janderson

[Janderson]

e se não me engano, já tem um tópico desse no fórum. rs

Acho que deve ter sim, mas deve ter caido no limbo, até achar novamente pra linkar aqui...se eu achar eu "colo" os dois

Abraços
Janderson
Ps: Tu Bruno que seria um sério candidato a superar essa marca de um milhão de kms, do jeito que tu roda...seria o novo garoto propaganda da GM e da resistência do Vectra

[Bruno Cesário]

e se não me engano, já tem um tópico desse no fórum. rs

Acho que deve ter sim, mas deve ter caido no limbo, até achar novamente pra linkar aqui...se eu achar eu "colo" os dois

Abraços
Janderson
Ps: Tu Bruno que seria um sério candidato a superar essa marca de um milhão de kms, do jeito que tu roda...seria o novo garoto propaganda da GM e da resistência do Vectra

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

meu sonho
rsrs

bicho, essas juntas vão pro brejo rápido mesmo. No meu ex vcd02 a junta original foi até os 60 mil km e babou, depois coloquei uma da taranto que durou 30 mil km e babou, aí coloquei outra da taranto e fiquei sem o carro. rs
No Collection ainda era original, e começou a babar aos 98, aí coloquei uma nova e ele tbm me deixou. No Challenge não sei se ainda é original, mas está com 108 e começando a suar, tanto que a tampa do reservatório tive que trocar pq tava vazando pra baralho por ela.

[Felipe DDD]

CAra, é uma junta de borracha, trabalhando sob pressão de esmagamento e pressão de dentro para fora em uma temperatura de 90 graus,, sei não hein...

[Bacana]

Eu Tô com o expression do meu irmão e o elegance pra trocar a junta. Tenho receio é da hora do aperto final e sem torquímetro, pois se for de mais pode empenar a tampa.

valeu abraço.

[Thiago Menezes]

e se não me engano, já tem um tópico desse no fórum. rs

Acho que deve ter sim, mas deve ter caido no limbo, até achar novamente pra linkar aqui...se eu achar eu "colo" os dois

Abraços
Janderson
Ps: Tu Bruno que seria um sério candidato a superar essa marca de um milhão de kms, do jeito que tu roda...seria o novo garoto propaganda da GM e da resistência do Vectra

Janderson, link direto do tópico o sobre esse assunto:

viewtopic.php?t=5022

Forte abraço!

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