Geral ⇒ Quero comprar um VECTRA ELEGANCE (JÁ COMPREI UM ELITE) Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[CLAUDIO43]

Olá maigos estou à procura de um Vectra Elegance 2010/2011 manual, mas está difícil de encontrar. Atualmente encontrei um Automático. Minha dúvida é: Este veículo automático dá muito problema? Ele atende bem nas retomadas?

Aproveitando o gancho do anuncio, hoje fui olhar um Vectra Elegance 2010/2011, o mesmo estava com 122.000 quilometros rodados, mas o motor estava sequinho a única coisa que percebi foi que a Caxia de direção lá embaixo estava suja de oléo. Minha pergunta é: Com esta quilometragem de 122.000 o carro está ainda dá para rodar bem sem causar problemas futuros no motor?

[mdemarquinho]

Seja bem vindo parceiro.

Desculpa a pergunta e não me entenda mal.

Quando você diz, "dá muito problema?" Porque a pergunta? Já ouviu algo negativo do carro?

Pergunto porque o Vectra e independendo do modelo ( a b ou C) não sei de nenhum problema crônico ou algo que putz, é comprar e terá que ficar trocando tal peça. Pelo contrário, é um câmbio ao meu ver excelente pela resistência e só peca por ter apenas 4 marchas, mas isso não é problema e sim limitação mas nada que desabone.

Cambio automático é o seguinte, trocas de óleo a cada 40 mil se o uso for somente na estrada ou 2 anos ou a cada 30 mil quando o uso é severo.

Eu particularmente peco pelo excesso, gosto de trocar óleo a cada 30 mil por mais que eu rode 90% na estrada, assim eu sei que terei carro por bons longos anos.

Faça um teste drive e tire suas conclusões se for seu primeiro carro automático, posso lhe dizer uma coisa, eu e muitas pessoas não voltariam para um manual não.

[Alcir Andreoni]

Na boa?

Pode comprar que é um baita carro!!!

[CLAUDIO43]

Seja bem vindo parceiro.

Desculpa a pergunta e não me entenda mal.

Quando você diz, "dá muito problema?" Porque a pergunta? Já ouviu algo negativo do carro?

Pergunto porque o Vectra e independendo do modelo ( a b ou C) não sei de nenhum problema crônico ou algo que putz, é comprar e terá que ficar trocando tal peça. Pelo contrário, é um câmbio ao meu ver excelente pela resistência e só peca por ter apenas 4 marchas, mas isso não é problema e sim limitação mas nada que desabone.

Cambio automático é o seguinte, trocas de óleo a cada 40 mil se o uso for somente na estrada ou 2 anos ou a cada 30 mil quando o uso é severo.

Eu particularmente peco pelo excesso, gosto de trocar óleo a cada 30 mil por mais que eu rode 90% na estrada, assim eu sei que terei carro por bons longos anos.

Faça um teste drive e tire suas conclusões se for seu primeiro carro automático, posso lhe dizer uma coisa, eu e muitas pessoas não voltariam para um manual não.

Valeu irmão, vou fazer um teste drive e ver realmente como carro se comporta e não achando nada que me desanime, pensarei no caso.
OBRIGADO pela dica.

[Xandão Mafra]

Boa noite amigo eu tenho um Vectra Elegance 2011 automático sem modéstia parte é uma nave, tenho há 5 meses manutenção zero, não dá problemas, bo único que deu foi a ponteira do câmbio automático que escapou, e aqui mesmo no site encontrei o Rafael que desenvolveu essa peça é ficou zerado.. Minha opinião pode comprar que vc vai se apaixonar... Abs Xandão

[CLAUDIO43]

Aproveitando o gancho do anuncio, hoje fui olhar um Vectra Elegance 2010/2011, o mesmo estava com 122.000 quilometros rodados, mas o motor estava sequinho a única coisa que percebi foi que a Caxia de direção lá embaixo estava suja de oléo. Minha pergunta é: Com esta quilometragem de 122.000 o carro está ainda dá para rodar bem sem causar problemas futuros no motor?

[Julio Cesar]

Depende da manutenção meu amigo, olhe o histórico. O meu tem 138.000 km e é 2006, utilizo diariamente e a manutenção em dia. Está zerado ainda.

[mdemarquinho]

Como o Julio disse.

Depende do histórico de manutenção, o meu é um 2010 e está no 95 mil, roda 95% em estrada então km no meu caso não quer dizer nada.

Mas a manutenção tem que estar em dia, eu não economizo na troca do óleo, uso sempre um com API SN, troco todos os filtros, e assim vou levando. Nunca uso peças paralelas e não espero quebrar, sempre vou na preventiva que me custa barato e não me deixa na mão.

Fazendo isso, seu motor vai longe meu amigo, muito longe.

[CLAUDIO43]

Como o Julio disse.

Depende do histórico de manutenção, o meu é um 2010 e está no 95 mil, roda 95% em estrada então km no meu caso não quer dizer nada.

Mas a manutenção tem que estar em dia, eu não economizo na troca do óleo, uso sempre um com API SN, troco todos os filtros, e assim vou levando. Nunca uso peças paralelas e não espero quebrar, sempre vou na preventiva que me custa barato e não me deixa na mão.

Fazendo isso, seu motor vai longe meu amigo, muito longe.

Valeu amigo.