Vectra B (1996 – 2005) ⇒ Ajuda com compra de Vectra CD 2000 Automático Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[paulosq]

Pessoal, estou prestes a ver ao vivo o Vectra deste anúncio:
https://sp.olx.com.br/sao-paulo-e-regia ... -698628894

Sei que é pouca informação sobre o carro (como qualquer anúncio) mas mesmo assim gostaria da opinião dos colegas e dicas do que devo olhar com mais atenção.

Uma das coisas que mais tem me preocupado é o estado do sistema de arrefecimento. Devo ter olhado uns 15 carros já e absolutamente nenhum usava aditivo. É sempre aquela água meio barrenta.

E no caso dos automáticos ninguém sabe quando foi feita a troca do óleo de câmbio. Alguns nem sabem que existe a vareta de inspeção.

Desde já agradeço por qualquer ajuda ou fica que possam me dar.

Obrigado!
Paulo SQ


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[Rafael Mogli]

Cara , aqui no fórum tem algo relacionado a teste de câmbio, da uma pesquisada e você encontrará.
Arrefecimento como você já sabe é importantíssimo .
Se tiver ABS e TC junto, normalmente da problema no módulo ABS então Já fique esperto pra uma futura manutenção.
Tive problema com meu CD manual justamente pelo arrefecimento na época e o ABS tbem.
Do mais , o carro é tranquilo , sem muitos segredos.
Tem o velho vazamento pela tampa do comando que é quase impossível passar uns 3 anos sem vazamento.
O rolamento traseiro custa uns 300 reais porque é blindado
Tem os sensores de pastilhas que é raro de encontrar
L/H sem ar marca 1.1 em média
Com ar marca 1.5 em média normalmente
->>> Opinião pessoal <<<-
Se for pegar um CD nesse preço e automático procura um com teto Solar



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[paulosq]

Cara , aqui no fórum tem algo relacionado a teste de câmbio, da uma pesquisada e você encontrará.
Arrefecimento como você já sabe é importantíssimo .
Se tiver ABS e TC junto, normalmente da problema no módulo ABS então Já fique esperto pra uma futura manutenção.
Tive problema com meu CD manual justamente pelo arrefecimento na época e o ABS tbem.
Do mais , o carro é tranquilo , sem muitos segredos.
Tem o velho vazamento pela tampa do comando que é quase impossível passar uns 3 anos sem vazamento.
O rolamento traseiro custa uns 300 reais porque é blindado
Tem os sensores de pastilhas que é raro de encontrar
L/H sem ar marca 1.1 em média
Com ar marca 1.5 em média normalmente
->>> Opinião pessoal <<<-
Se for pegar um CD nesse preço e automático procura um com teto Solar



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Obrigado @Rafael Mogli !

Sim, eu li os tópicos que achei sobre os testes e sempre que consigo tenho aplicado eles aos carros que vejo.

Desculpe minha ignorância mas não entendi dois termos que usou: TC e L/H, pode me explicar por favor?

Eu gostaria muito de encontrar um com bancos de couro e se tivesse teto solar melhor ainda, mas estou disposto a abir mão de algumas coisas se a mecânica e elétrica estiverem em ordem. A quantidade de porcaria a venda é proporcional a quantidade de unidades vendidas rs. Encontrar a combinação de preço + estado de conservação + itens de conforto está quase impossível.

Novamente muito obrigado!

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[Rafael Mogli]

L/H indica Litros por hora quando o carro está parado ( da pra observar no computador de bordo em uma das fotos marcando 1.6 )
TC é onconhecido Controle de Tração
Vectra com ABS e Controle de tração costuma dar uns probleminhas no módulo, para do conserto gasta em média uns 500 reais


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[Rafael Mogli]

Olhando-a a imagens da OLX o seu não tem o TC
Ali no painel por cima do som teria um botão com essa sigla TC e esse não possui então desconsidere essa informação


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[Rafael Mogli]

Concordo sim, antes de acessório procure o mais conservado possível pra não ter dor de cabeça, a 8 anos atrás eu aprendi isso no meu 16v



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[paulosq]

Muito obrigado novamente @Rafael Mogli!

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[paulosq]

Bom dia!
Hoje fui ver o carro que citei e volto a pedir a ajuda de vocês quanto aos pontos que identifiquei e listo abaixo. Antecipadamente já peço desculpas pelo texto longo.

Funilaria:
- tampa do porta malas não fica aberta, mas todos os componentes estão lá, ela esta um pouco desalinhada e imagino que isso possa ser ao menos parte do motivo;

- pontos de ferrugem na caixa de ar do lado do passageiro junto a borracha que tem ali;

- porta do passageiro precisa de uma batida mais forte para fechar, ela esta com borracha de vedação nova;

- capô ligeiramente desalinhado na frente, dando um pouco de trabalho para abrir e com um ponto onde a pintura está começando a craquelar.

Não tem nada que indique batida séria. Todos os adesivos estão lá e parecem compatíveis com a idade do carro. Faróis e lanternas originais (mas com Xenon, que pretendo tirar se ficar com o carro).

Tapeçaria e interior:
- furos de cigarro no assento do banco do motorista mas o carro não tem cheiro de cigarro, parece que o dono anterior fumava, o atual não fuma);

- vidros traseiros não estão funcionando corretamente. O do lado o passageiro desce apertando várias vezes o botão e o do lado do motorista não desce;

- cintos de segurança dianteiros recolhem muito lentamente;

- tampa inferior da coluna de direção, onde fica o tambor da chave, não está bem alinhada com a parte de cima;

Fora isso o estado geral é bom. Um pouco sujo mas ok. Acho que um difusor central precisará ser trocado.

Mecânica e Refrigeração:
- vazamento na tampa do comando de válvulas. O dono disse que trocou a junta e a tampa de Óleo. Mas em pouco mais de 3 meses voltou a vazar pela junta.

Obviamente não usa aditivo. Mas a temperatura se manteve estável com o ponteiro variando perto dos 90° e a ventoinha funcionando como esperado. Radiador em bom estado.

Fora isso tudo mais parece em ordem.

Câmbio:
- uma mangueira que parece ser de um respiro do câmbio estava solta, não sei se é mesmo do câmbio.

O óleo estava um pouco baixo, um pouco além do que eu esperava pelo fato do carro não estar bem plano, mas muito claro e sem cheiro de queimado. Trocas sem trancos e dentro das rotações esperadas. Parado no semáforo com o câmbio em D senti alguma vibração, não sei se é normal ou se foi mais evidente por uma peça de acabamento do painel que não estava bem fixa.

Mas sem dúvidas foi o melhor que vi até agora.

Freios:
- pedal desce devagar ao manter pressionado. Não pude testar o ABS e nao percebi ele puxando para nenhum lado ao frear.

Escapamento:
- catalisador foi anulado e foi passado um cano direto por dentro dele. Segundo o dono estava entupido e ele optou por não trocar;

- silencioso está em vias de furar, bem enferrujado por baixo.

Sei que é muita coisa mas no geral o carro parece bom. Só tem uma chave e o dono não anda com o alarme apesar de tê-lo então não sei o real estado do alarme.

Foi instalado "sonzão" no carro, com caixa selada e módulos no porta malas. Com isso a elétrica foi mexida mas não sei se algo foi comprometido. Aparentemente não.

Ainda tem todo o kit de ferramentas original e isolante térmico no capô.

Ufaaaa!!! Novamente peço desculpas pelo tamanho do texto e agradeço qualquer orientação que possam me dar.

Obrigado,

Paulo SQ



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[chirola]

oi me amigo tudo depende do prço um vectra em perfeito estado chega a custar uns 20mil ou ate mais ta chegando ao preço de uma omega em perfeito estado
se o valor pedido for rasoavel .
a maioria dos problemas que vc comenta sao ate normais em um carro de 20 anos .
ferrugem na caixa de ar do carona o meu carro tambem temmais e superficial nao chego a corroer a lata , nao e dificil de arrumar .
o capo nao seria tao terrivel teria que pintar a caixa de ar e aproveita para retocar , desalinhado , pode ser que foi feito algum trabalho de mecanica e foi retirado e ao colocar fico um poquinho fora .
borracha da porta ela ira amaciar com o tempo mesmo a original nova fica asim ate acomodar derrepente uma regulagem minima ajude.
os vidros que nao funcionam pode ser o botao ou a maquina .
bancos nao sei se estofaria ou trocaria .
a capa do volante (chave ) pode estar mal encaixada ela tem umas guias que se nao alinhar fica fora mesmo .
vazamento na tampa de valvulas , normal em um 16v tem como resolver , tem topico aqui no forum o meu ja faz um ano que nao vaza e so manha na montagem e uns 6 pingos de cola.
o oleo tem que ficar entre o minimo e o maximo nao nesesariamente no maximo , e mais eu nunca coloco no maximo deijo uma lasquinha abaixo.
pedal do freio decendo pode ser cilindro mestr cansado.
catalizador sei la o meu carro faz tempo nao tem o ideal seria colocar mais ja sabe vai deijando . o meu carro pasa trancuilamente o test de emiçoes feito pela controlar VTV aqui na argentina as emiçoes ficam por debaijo do aceitado pelo ano do carro e com folga .
a mangueira que esta solta nao tenho ideia que posa ser .
o chicote do som nao deveria alterar o chicote original do carro se estever bem instalado
calculo que para deijar o carro top vai gastar trnquilo uns 5mil nao de forma inmediata mais arrumando de a pouco.
por iso fale que depende do valor dele no negocio .

[paulosq]

oi me amigo tudo depende do prço um vectra em perfeito estado chega a custar uns 20mil ou ate mais ta chegando ao preço de uma omega em perfeito estado
se o valor pedido for rasoavel .
a maioria dos problemas que vc comenta sao ate normais em um carro de 20 anos .
ferrugem na caixa de ar do carona o meu carro tambem temmais e superficial nao chego a corroer a lata , nao e dificil de arrumar .
o capo nao seria tao terrivel teria que pintar a caixa de ar e aproveita para retocar , desalinhado , pode ser que foi feito algum trabalho de mecanica e foi retirado e ao colocar fico um poquinho fora .
borracha da porta ela ira amaciar com o tempo mesmo a original nova fica asim ate acomodar derrepente uma regulagem minima ajude.
os vidros que nao funcionam pode ser o botao ou a maquina .
bancos nao sei se estofaria ou trocaria .
a capa do volante (chave ) pode estar mal encaixada ela tem umas guias que se nao alinhar fica fora mesmo .
vazamento na tampa de valvulas , normal em um 16v tem como resolver , tem topico aqui no forum o meu ja faz um ano que nao vaza e so manha na montagem e uns 6 pingos de cola.
o oleo tem que ficar entre o minimo e o maximo nao nesesariamente no maximo , e mais eu nunca coloco no maximo deijo uma lasquinha abaixo.
pedal do freio decendo pode ser cilindro mestr cansado.
catalizador sei la o meu carro faz tempo nao tem o ideal seria colocar mais ja sabe vai deijando . o meu carro pasa trancuilamente o test de emiçoes feito pela controlar VTV aqui na argentina as emiçoes ficam por debaijo do aceitado pelo ano do carro e com folga .
a mangueira que esta solta nao tenho ideia que posa ser .
o chicote do som nao deveria alterar o chicote original do carro se estever bem instalado
calculo que para deijar o carro top vai gastar trnquilo uns 5mil nao de forma inmediata mais arrumando de a pouco.
por iso fale que depende do valor dele no negocio .

Obrigado @chirola !
O valor pedido é de 14k mas acho que consigo baixar para 12,5k.

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[chirola]

nao sei 13mil mais o que tem que facer no carro .
por 18mil ou 19 acha algo seria o que vc vai gastar no total , so que nao vai ter muita dor de cabeça .
no pior dos casos da 10mil de entrada e parcela no final de contas vai acabar gastando cuase o mesmo .
tem que ter pasiencia em algum momento aparece o carro certo

olha que achei cuoro e tetoo som ainda e o original de fita a capa do volante bem alinhado
https://sp.olx.com.br/sao-paulo-e-regia ... p=2&xtcr=1
tem revendas que ate dao garantia

[chirola]

encuanto nao acha continua juntando

[paulosq]

nao sei 13mil mais o que tem que facer no carro .
por 18mil ou 19 acha algo seria o que vc vai gastar no total , so que nao vai ter muita dor de cabeça .
no pior dos casos da 10mil de entrada e parcela no final de contas vai acabar gastando cuase o mesmo .
tem que ter pasiencia em algum momento aparece o carro certo

olha que achei cuoro e tetoo som ainda e o original de fita a capa do volante bem alinhado
https://sp.olx.com.br/sao-paulo-e-regia ... p=2&xtcr=1
tem revendas que ate dao garantia

Sim chirola, talvez vc tenha razão. Olhei esse do anúncio e o carro parece OK. Conversei com o proprietário, perguntei sobre a revisão que ele diz ter feito no câmbio e a resposta foi está: "Estava com uma solenoide apresentando falha, aproveitei para trocar as demais e o kit tb (composições e tal)", não sei bem se isso é bom ou ruim... rs
Vou viajar amanhã e tentar não pensar muito no assunto, volto a ver algo no próximo final de semana.
Muito obrigado!

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[chirola]

calma me amigo eu demore um ano para achar o carro que comprei .
presa pode transformar um sonho em pesadelo